該局的伽利略星座在全球范圍內(nèi)提供高精度的導航服務。
同意選舉劉曙光先生為公司第四屆董事會董事長。
這兩顆衛(wèi)星將加入已在軌道上的伽利略星座26顆衛(wèi)星。
這是伽利略系統(tǒng)2016年展開測試以來，最嚴重的一次故障。分析稱，事件勢必影響外界對系統(tǒng)的信心。
據(jù)悉，Galileo系統(tǒng)在UTC時間2019年7月10日14-15和17時出現(xiàn)3個小時的數(shù)據(jù)中斷，衛(wèi)星工作狀態(tài)、軌道、鐘差及服務性能均出現(xiàn)中斷。
周四，歐盟在預定軌道投放的衛(wèi)星將達到18顆，整套系統(tǒng)部署預計在2020年之前完成。
這兩顆導航衛(wèi)星由德國OHB-System集團公司和英國薩里衛(wèi)星技術(shù)公司聯(lián)合制造，重量分別為717公斤和717.5公斤，預計工作壽命超過12年?；鸺?小時47分57秒后，兩顆衛(wèi)星將全部脫離火箭進入軌道。
聯(lián)盟號運載火箭以一箭雙星的方式將歐洲第九、第十顆伽利略衛(wèi)星從法屬圭亞那發(fā)射中心成功發(fā)射?；鸺傒d荷1601公斤，兩顆衛(wèi)星共1431公斤。
歐洲阿麗亞娜航天公司當?shù)貢r間23日宣布，前一天由該公司發(fā)射的兩顆伽利略導航衛(wèi)星在與火箭分離后未能成功進入目標軌道。
歐洲阿麗亞娜航天公司21日宣布與歐洲航天局簽訂合同，計劃從2015年起發(fā)射12顆伽利略系列衛(wèi)星，以加速歐洲伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設。
8月1日，德國宇航中心(DLR)與一家意大利的Telespazio公司確認了二者在歐洲伽利略衛(wèi)星導航計劃的運作上達成了合作關(guān)系。
中新網(wǎng)12月10日電 據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道，在經(jīng)歷為期5周的熱真空試驗后，首顆伽利略衛(wèi)星已經(jīng)轉(zhuǎn)移出鳳凰(Phenix)試驗艙。周五，隨著艙口打開，這顆衛(wèi)星結(jié)束熱真空試驗過程，從而達到了入軌之前的一個重要
此次試驗在中國尚屬首次，其完全使用清華大學自主研發(fā)的接收機，標志著中國在衛(wèi)星導航接收機技術(shù)方面取得重要進展。
近日，伽利略衛(wèi)星導航計劃，利用此前在軌的4顆衛(wèi)星及地面設施進行了三維定位試驗，并取得了預期結(jié)果。
總部位于巴黎的歐洲航天局12日說，歐洲伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)的4顆衛(wèi)星當天成功完成首次地面定位，標志著該系統(tǒng)建設取得重要進展。
伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)的目的是在世界范圍內(nèi)為用戶提供高精度授時導航服務，因此除了標準衛(wèi)星調(diào)試之外，還將進行在軌測試，以確定導航的有效負荷不會因為發(fā)射時產(chǎn)生的作用力而減少。
2月2日，歐洲空間局向德國OHB System公司訂購8顆用于伽利略全球?qū)Ш较到y(tǒng)的衛(wèi)星，總價值2.5億歐元。此前，OHB System已獲歐空局14顆衛(wèi)星訂單。
歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）機構(gòu)已經(jīng)與捷克政府達成一項協(xié)議，將捷克首都布拉格作為伽利略系統(tǒng)的運營中心，作為美國GPS的最大對手之一，擁有30顆地球軌道衛(wèi)星的歐洲定位網(wǎng)絡預計將在2014年開始滿負荷運作。
信息通信技術(shù)(ICT)提供商德國電信T-Systems將為伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)提供ICT服務，承擔物流信息體系的構(gòu)建工作。