據(jù)《紐約時報》6月26日報道，知情人士透露，Uber正與其聯(lián)合創(chuàng)始人Travis Kalanick就資助其收購小馬智行美國子公司進(jìn)行初步談判。這筆交易將讓2017年被迫離職的Kalanick重新參與Uber業(yè)務(wù)，同時幫助這家網(wǎng)約車巨頭應(yīng)對來自Waymo等自動駕駛出租車服務(wù)日益激烈的競爭。如果交易完成，Kalanick將負(fù)責(zé)運(yùn)營小馬智行子公司。據(jù)知情人士透露，小馬智行已為其美國子公司的出售或分拆做好準(zhǔn)備。
當(dāng)?shù)貢r間6月15日，文遠(yuǎn)知行與迪拜道路與交通管理局RTA及優(yōu)步（Uber）簽署合作協(xié)議。三方將攜手在迪拜落地部署商業(yè)化Robotaxi出行服務(wù)。該服務(wù)將于今年內(nèi)上線Uber平臺，首批Robotaxi將進(jìn)行有安全員的商業(yè)運(yùn)營和純無人測試，2026年第一季度實現(xiàn)純無人商業(yè)運(yùn)營。目前，文遠(yuǎn)知行與Uber已在RTA指導(dǎo)下，在迪拜啟動Robotaxi路測工作。
6月10日消息，Uber、英國初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve宣布計劃在倫敦進(jìn)行無人駕駛汽車測試。
Uber當(dāng)?shù)貢r間6月2日向美國證監(jiān)會提交8-K文件披露，配送業(yè)務(wù)高級副總裁Pierre-Dimitri Gore-Coty離職，此外任命出行業(yè)務(wù)與運(yùn)營高級副總裁Andrew Macdonald為總裁兼首席運(yùn)營官，任命立即生效。根據(jù)其領(lǐng)英資料，Pierre-Dimitri Gore-Coty于2012年加入Uber擔(dān)任法國總經(jīng)理，2021年任配送業(yè)務(wù)高級副總裁。
日前，馬斯克接受采訪時表示特斯拉“沒必要”收購 Uber。他認(rèn)為，未來人們無需使用 Uber，而可以召喚自動駕駛的特斯拉汽車來完成出行。特斯拉將擁有數(shù)百萬輛自動駕駛汽車，形成由特斯拉自有車隊和車主車輛共同組成的車隊，車主可自由加入或退出，通過提供自動駕駛服務(wù)賺錢。
Uber當(dāng)?shù)貢r間5月14日發(fā)布消息稱，將與大眾汽車合作提供全電動的共享自動駕駛行程，這項服務(wù)將于明年年初率先在美國洛杉磯推出。
5月7日消息，財聯(lián)社今日援引知情人士消息稱，Uber承諾在現(xiàn)有投資基礎(chǔ)上，向文遠(yuǎn)知行追加1億美元股權(quán)投資。知情人士透露，該筆投資將于未來數(shù)月內(nèi)完成交割。據(jù)悉，這是Uber迄今為止在自動駕駛領(lǐng)域的最大筆投資。文遠(yuǎn)知行5月6日在其官微宣布，與Uber擴(kuò)大戰(zhàn)略合作，計劃未來五年將新增15座國際城市，部署自動駕駛Robotaxi服務(wù)，包含歐洲、中東等區(qū)域的國際市場。雙方承諾每年在中美以外市場新增多座合作城市，規(guī)?；渴鹱詣玉{駛Robotaxi車隊。屆時用戶可通過Uber應(yīng)用程序呼叫文遠(yuǎn)知行的Robotaxi服務(wù)，Uber將負(fù)責(zé)車隊運(yùn)營管理。
5月6日，小馬智行與Uber宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，小馬智行Robotaxi服務(wù)和車隊將在今年下半年接入Uber平臺。雙方合作將于今年在中東市場啟動，未來計劃逐步擴(kuò)展至更多國際市場。服務(wù)上線后，乘客在UberApp上預(yù)約打車行程時，可選擇由小馬智行Robotaxi車輛提供服務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r間3月4日，Uber在美國奧斯汀正式向乘客提供Waymo無人駕駛服務(wù)，標(biāo)志著兩家公司計劃中的合作正式啟動。
2月5日，Uber發(fā)布2024年第四季度及全年業(yè)績。2024年第四季度，公司總預(yù)訂額為441.97億美元，同比增長18%；營收為119.59億美元，同比增長20%；歸屬于公司的凈利潤為68.83億美元，上年同期為14.29億美元；調(diào)整后EBITDA為18億美元，同比增長44%。2024年全年，公司總預(yù)訂額為1627.73億美元，同比增長18%；營收為439.78億美元，同比增長18%；歸屬于公司的凈利潤為98.56億美元，上年同期為18.87億美元；調(diào)整后EBITDA為64.84億美元，同比增長60%。
據(jù)文遠(yuǎn)知行官微，文遠(yuǎn)知行WeRide與優(yōu)步Uber Technologies, Inc.宣布，雙方合作的自動駕駛出行服務(wù)正式落地阿聯(lián)酋首都阿布扎比。這是Uber平臺首次在美國以外地區(qū)上線自動駕駛車輛，也是美國和中國之外規(guī)模最大的商業(yè)運(yùn)營Robotaxi車隊。
全球網(wǎng)約車巨頭 Uber 的最新報告顯示，在提供自動駕駛服務(wù)的地區(qū)，有一半的乘客選擇拒絕該服務(wù)，表明公眾對自動駕駛技術(shù)的信任存在問題。目前，Uber 選擇與 Waymo 等公司合作，在一些市場部署自動駕駛車輛。Uber CEO Dara Khosrowshahi 在接受彭博社采訪時提到，只有約一半的乘客愿意嘗試自動駕駛服務(wù)。
Uber 9月13日宣布將于與Waymo合作，從2025年初開始，在奧斯汀和亞特蘭大提供自動駕駛叫車服務(wù)。
自動駕駛公司W(wǎng)aabi日前宣布完成2億美元B輪融資，由Uber和Khosla Ventures領(lǐng)投，投資方還包括NVIDIA（英偉達(dá)）、沃爾沃集團(tuán)風(fēng)險投資、保時捷汽車控股SE、斯堪尼亞投資和Ingka Investments 的參與。其他金融投資者包括 HarbourVest Partners、G2 Venture Partners、BDC Capital 的 Thrive Venture Fund、Export Development Canada、Radical Ventures、Incharge Capital等。新資金使Waabi總投資超過2.8億美元，將支持該公司在2025年部署完全無人駕駛、生成式人工智能驅(qū)動的自動駕駛卡車。
11月20日，Uber宣布擬發(fā)行2028年到期的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先票據(jù)，本金總額為12億美元。
7月11日消息，據(jù)知情人士透露，優(yōu)步Uber首席財務(wù)官Nelson Chai計劃辭職，成為自其IPO以來最高級別的高管離職。該知情人士表示，Chai告訴該公司首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi稱其打算離職，但時間尚未決定。據(jù)了解，Chai即將離職，這為這位金融業(yè)資深人士近五年的任期畫上了句號。在2018年被Khosrowshahi任命指導(dǎo)優(yōu)步完成首次公開募股(IPO)并修復(fù)其資產(chǎn)負(fù)債表后，現(xiàn)年58歲的他的任務(wù)是將華爾街的紀(jì)律帶到一家自由奔流的科技公司，這家公司正在通過啟動資金為爆炸式增長提供資金。而在Chai加入之前，優(yōu)步已經(jīng)在沒有CFO的情況下運(yùn)營了三年多。