10月30日消息，三位知情人士透露，OpenAI正為首次公開募股（IPO）奠定基礎(chǔ)，此次IPO對該公司的估值最高可能達(dá)到1萬億美元。若順利推進(jìn)，這或?qū)⒊蔀橛惺芬詠硪?guī)模最大的IPO之一。
10月29日消息，Magic Leap在利雅得舉行的未來投資計(jì)劃 （FII） 上宣布了AR眼鏡開發(fā)的戰(zhàn)略舉措，并與谷歌重新建立了合作伙伴關(guān)系。經(jīng)過15年的研發(fā)，Magic Leap正在將自己打造成AR生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴，以支持制造眼鏡的公司。作為合作伙伴，該公司運(yùn)用其在顯示系統(tǒng)、光學(xué)和系統(tǒng)集成方面的專業(yè)知識來推進(jìn)下一代AR。Magic Leap和谷歌的合作重點(diǎn)是開發(fā)平衡視覺質(zhì)量、舒適度和可制造性的AR眼鏡原型。
10月29日，OpenAI正式發(fā)布兩款全新開源安全推理模型gpt-oss-safeguard-120b與gpt-oss-safeguard-20b。
10月30日消息，微軟正在調(diào)查云服務(wù)和OFFICE.COM宕機(jī)問題。
在28日播出的CNBC專訪中，小鵬汽車副董事長兼聯(lián)席總裁顧宏地博士透露，公司即將在科技日活動中正式公布"小鵬首個(gè)量產(chǎn)Robotaxi產(chǎn)品"的最新進(jìn)展。此前，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾闡述公司在"物理AI"領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃，明確指出：“實(shí)際上我們一直在做從自動駕駛的汽車到未來的Robotaxi跟無人駕駛汽車。在明年小鵬會第一個(gè)把前裝的Robotaxi汽車向全球首發(fā)?！睋?jù)悉，小鵬汽車將在2025小鵬科技日全面展示公司在人工智能、智能駕駛等領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。
10月30日消息，據(jù)報(bào)道，OpenAI計(jì)劃最早于2026年下半年提交上市申請，并于2027年上市。此次IPO的估值可能高達(dá)約1萬億美元。OpenAI計(jì)劃籌集至少600億美元。OpenAI發(fā)言人表示：“IPO不是我們的重點(diǎn)，因此無法設(shè)定具體日期。我們正在打造可持續(xù)的企業(yè)，并推進(jìn)使命，讓所有人都能受益于通用人工智能。”
10月29日消息，科創(chuàng)板公司杭可科技前董秘傅風(fēng)華，已入職宇樹科技，并負(fù)責(zé)公司IPO相關(guān)事項(xiàng)。公開資料顯示，傅風(fēng)華出生于1988年，曾任天健會計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)審計(jì)員、項(xiàng)目經(jīng)理、高級項(xiàng)目經(jīng)理；杭可科技副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)、董事會秘書等職位。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日，OpenAI首席執(zhí)行官山姆·奧特曼表示，鑒于公司未來所需的資本規(guī)模，首次公開募股（IPO）是公司最有可能選擇的路徑。當(dāng)天，OpenAI宣布已完成資本重組，確立其作為非營利機(jī)構(gòu)控股營利業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)。OpenAI表示，其非營利組織現(xiàn)稱作OpenAI基金會（OpenAI Foundation），并持有其營利部門約1300億美元的股權(quán)。OpenAI稱，其營利部門現(xiàn)已成為一家公益性公司，名為OpenAI Group PBC。在新結(jié)構(gòu)下，OpenAI基金會將持有營利部門26%的股份，現(xiàn)任和前任員工及投資者合計(jì)持有47%。微軟表示支持此次重組，并稱其在OpenAI Group PBC的投資現(xiàn)估值約1350億美元，相當(dāng)于公司稀釋后股份的27%。
10月28日，微軟與OpenAI簽署新協(xié)議。OpenAI簽約購買額外2500億美元的Azure服務(wù)，而微軟將不再擁有成為OpenAI算力提供商的優(yōu)先選擇權(quán)。OpenAI現(xiàn)可與第三方聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品，與第三方合作的API產(chǎn)品仍為Azure獨(dú)占，非API產(chǎn)品可部署于任何云平臺。微軟支持OpenAI董事會成立公益公司，微軟持有OpenAI集團(tuán)公益公司價(jià)值約1350億美元的投資權(quán)益。
10月28日消息，MiniMax高級研究總監(jiān)鐘怡然已離職，具體去向暫未公開。公開資料顯示，鐘怡然博士畢業(yè)于澳大利亞國立大學(xué)，師從李宏東教授與Richard Hartley院士。并曾在國際權(quán)威期刊及頂級學(xué)術(shù)會議上累計(jì)發(fā)表了40余篇研究論文，涵蓋TPAMI、IJCV、IEEE TIP、CVPR、NeurIPS、ECCV、ICCV、ICLR、EMNLP等領(lǐng)域，且持有多項(xiàng)美國專利。
Stellantis當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日宣布與英偉達(dá)、優(yōu)步及鴻海建立全新合作，共同探索在全球范圍內(nèi)聯(lián)合開發(fā)并部署L4級自動駕駛汽車出租車。根據(jù)協(xié)議，Stellantis將結(jié)合英偉達(dá)DRIVE AV軟件以實(shí)現(xiàn)L4級無人駕駛能力；英偉達(dá)將提供基于DRIVE AGX Hyperion 10架構(gòu)的DRIVE AV軟件，涵蓋L4級泊車與L4級駕駛功能；鴻海將與Stellantis在硬件及系統(tǒng)集成領(lǐng)域展開合作；優(yōu)步將運(yùn)營機(jī)器人出租車服務(wù)。
10月28日，BOLON暴龍眼鏡官方微博發(fā)布消息，宣布旗下與Rokid樂奇聯(lián)合研發(fā)的AI智能眼鏡預(yù)約定購正式開啟，產(chǎn)品將于10月30日20:00開啟預(yù)售，11月13日正式開售，價(jià)格暫時(shí)未披露。據(jù)目前的商品信息顯示，該眼鏡重量為38g，搭載了1200萬像素?cái)z像頭，可進(jìn)行拍照視頻，視頻錄制時(shí)間長達(dá)10分鐘；產(chǎn)品續(xù)航可支持6h連續(xù)聽歌及24h超長待機(jī)。AI功能方面，該產(chǎn)品支持通義、豆包、智譜和周鴻祎的納米AI。值得注意的是，BOLON暴龍眼鏡此次發(fā)售的版本與此前已發(fā)售的Rokid樂奇眼鏡不同。Rokid樂奇眼鏡支持單綠顯示功能，而此次BOLON暴龍眼鏡發(fā)售的版本僅支持拍攝，不帶顯示。
百度的AI眼鏡項(xiàng)目“小度AI眼鏡”將于11月1日開啟預(yù)售，11月10日現(xiàn)貨發(fā)售，此次發(fā)售產(chǎn)品為小度AI眼鏡Pro，與去年發(fā)布的概念版有所調(diào)整，產(chǎn)品功能包括拍攝能力、AI翻譯、AI識物、AI備忘、AI錄音等。11月率先發(fā)售的為波士頓墨鏡款，其他款式將陸續(xù)上線。
10月27日，MiniMax稀宇極智于發(fā)布并開源了其新一代文本大模型MiniMax-M2。這款模型在全球權(quán)威測評榜單Artificial Analysis (AA)中總分位列全球前五、開源第一，躋身全球第一梯隊(duì)，與OpenAI、Anthropic、Google等硅谷巨頭同臺競技。值得一提的是，這個(gè)價(jià)格是Claude Sonnet 4.5 的8%，推理速度快了接近一倍。
10月28日消息，據(jù) @TeslaAI 消息，特斯拉美國舊金山灣區(qū)Robotaxi無人駕駛網(wǎng)約車叫車服務(wù)現(xiàn)已覆蓋圣何塞國際機(jī)場，其計(jì)劃在2025年年內(nèi)，在內(nèi)華達(dá)州、佛羅里達(dá)州和亞利桑州那進(jìn)一步開啟Robotaxi的運(yùn)營，并有望逐步取消車內(nèi)安全員。截至2025年10月，Robotaxi在得州奧斯汀累計(jì)行駛超40萬公里，在加州灣區(qū)累計(jì)行駛超約160萬公里。
10月27日，影石創(chuàng)新公告稱，第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入29.40億元，同比增長92.64%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.72億元，同比下降15.90%。前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入66.11億元，同比增長67.18%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.92億元，同比下降5.95%。業(yè)績變動主要系公司持續(xù)開拓市場、推出新品、擴(kuò)大線上線下銷售帶動收入大幅增長，但因加大芯片定制、戰(zhàn)略項(xiàng)目投入及研發(fā)人員薪酬增加，導(dǎo)致研發(fā)費(fèi)用顯著上升。公司計(jì)劃推出兩個(gè)無人機(jī)品牌，包括公司自有無人機(jī)品牌和與第三方共同孵化的影翎Antigravity全景無人機(jī)品牌。初步預(yù)計(jì)影翎Antigravity全景無人機(jī)產(chǎn)品有望于2025年第四季度實(shí)現(xiàn)部分區(qū)域市場的試售。
10月27日，廣和通與行業(yè)頭部AR眼鏡科技公司XREAL宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，加速AR+AI消費(fèi)生態(tài)創(chuàng)新突破與規(guī)?；涞?。
10月24日消息，據(jù)CNBC報(bào)道，Anthropic和Google周四正式宣布了他們的云合作伙伴關(guān)系，該協(xié)議使這家人工智能公司能夠使用多達(dá)一百萬個(gè)谷歌定制設(shè)計(jì)的TPU。該交易價(jià)值數(shù)百億美元，是該公司迄今為止最大的TPU承諾，預(yù)計(jì)將在2026年帶來超過1千兆瓦的AI計(jì)算能力。業(yè)內(nèi)估計(jì)，1千兆瓦數(shù)據(jù)中心的成本約為500億美元，其中約350億美元通常用于芯片。
10月25日消息，據(jù)外媒報(bào)道，軟銀集團(tuán)已批準(zhǔn)向OpenAI追加225億美元投資，以完成其對該公司總額300億美元的投資計(jì)劃。報(bào)道援引一位了解該決策的知情人士消息稱，這家日本投資集團(tuán)的董事會已批準(zhǔn)這筆分期投資，但前提是OpenAI需完成企業(yè)重組 —— 此舉將為其最終公開上市（IPO）鋪平道路。目前暫未核實(shí)該報(bào)道的真實(shí)性。軟銀與OpenAI也尚未立即回應(yīng)置評請求。 報(bào)道稱，這筆資金將用于完成今年 4 月宣布的一輪 410 億美元融資。此前，軟銀曾于 4 月中旬同意向 OpenAI 注資 100 億美元，并計(jì)劃在 12 月追加 300 億美元投資，但該追加投資的前提是，這家人工智能公司需在今年年底前轉(zhuǎn)型為營利性機(jī)構(gòu)。不過，這家科技投資公司此前表示，若 OpenAI 的重組未能成功，其投資總額將降至 200 億美元。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月24日，自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行與優(yōu)步Uber宣布，在沙特首都利雅得開放Robotaxi公眾運(yùn)營服務(wù)，這是自動駕駛車輛首次在沙特上線Uber App，更是文遠(yuǎn)知行、Uber、沙特交通總局（TGA）合作推進(jìn)自動駕駛落地運(yùn)營的重要里程碑。