近日，專注于無人機綜合應用服務的高新技術企業(yè)中科云圖宣布完成C輪融資，投資方包括廣州產投與海珠城發(fā)。該公司致力于無人機智能操作系統(tǒng)研發(fā)，結合遙感數(shù)據(jù)采集和航空影像處理技術，為多行業(yè)提供定制化解決方案。此次融資將助力企業(yè)深化技術研發(fā)與市場拓展，推動無人機智能服務在更多領域的創(chuàng)新應用。
9月16日，人形機器人研發(fā)商Figure宣布完成C輪融資，獲超10億美元承諾資金，投后估值390億美元。本輪融資由Parkway Venture Capital領投，布魯克菲爾德資產管理公司、英偉達、麥格理資本、英特爾資本、Align Ventures、Tamarack Global、LG技術風險投資公司、Salesforce、T-Mobile風險投資公司和高通風投等機構跟投。Figure表示，本輪融資將推動公司AI平臺Helix和BotQ制造體系的規(guī)模化擴張，推動人形機器人進入家庭和商業(yè)運營、建設新一代GPU基礎設施加速訓練與仿真，以及啟動先進數(shù)據(jù)收集計劃。
9月4日消息，光電混合算力提供商曦智科技宣布完成規(guī)模超15億元人民幣的C輪融資。本輪融資吸引了中國移動、上海國投、國新基金、浦東創(chuàng)投等知名投資機構參與，老股東中科創(chuàng)星、沂景資本、某互聯(lián)網(wǎng)廠商等繼續(xù)追加投資。據(jù)悉，參投的某互聯(lián)網(wǎng)廠商為騰訊。
8月21日，在智元機器人首屆合作伙伴大會上，智元機器人董事長兼CEO鄧泰華透露，年底預計完成C輪融資，希望引入更多國際產業(yè)方投資。他提出，全球正處于“具身智能大爆發(fā)的前夜”，人工智能正加速朝著AGI（Artificial General Intelligence，通用人工智能）邁進，2025年具身智能機器人將迎來商用發(fā)展的拐點，最終成為繼手機和汽車之后的“下一代海量智能終端”。
6月19日消息，經(jīng)多方消息確認，宇樹科技前段時間完成了始于去年底C輪融資的交割，由移動旗下基金、騰訊、錦秋、阿里、螞蟻、吉利資本共同領投，絕大部分老股東都跟投。
4月15日，日本AR光波導廠商Cellid宣布，其已在C輪融資中籌集超過750萬美元（約合11億日元）。這筆資金由SBI Investment Co. Ltd.（日本金融機構）、IMM Investment Japan KK（東亞最大的風險投資/成長型股權基金之一）和IMM Investment, Corp. 承銷的私募股票獲得。經(jīng)過最新一輪融資，Cellid的融資總額現(xiàn)已超過 1500 萬美元（約合64億日元）。通過這筆融資，Cellid將在日本和國際范圍內招募人才，以加強關鍵AR眼鏡組件（例如微型投影儀和波導）的開發(fā)。此外，其還將提升量產能力，以加速產品的上市。
4月15日消息，工業(yè)無人機企業(yè)傲勢已完成近兩億元人民幣C輪融資。本輪融資由策源資本、科創(chuàng)海特、元禾原點等知名投資機構聯(lián)合參與，將主要用于核心技術研發(fā)、產業(yè)鏈上下游資源整合、應用場景及全球化市場拓展，進一步鞏固傲勢在工業(yè)無人機領域的鏈主地位，助力四川打造全國低空經(jīng)濟高地。公司自主研發(fā)的垂直起降（VTOL）、短距起降（STOL）等固定翼與多旋翼全譜系無人機產品，廣泛應用于應急搶險、醫(yī)療救援、巡護巡檢、物流配送、公共安全等領域。
近日，火箭研發(fā)制造商Stoke Space宣布成功完成2.6億美元C輪融資。本輪融資由突破能源基金、Glade Brook Capital Partners、Industrious Ventures、Point72 Ventures、Seven Seven Six及Y Combinator等知名投資機構共同參與。Stoke Space致力于開發(fā)一種新型完全可重復使用的火箭，旨在將衛(wèi)星直接送入最終軌道，從而降低太空發(fā)射成本并提高效率。此次融資將加速其技術研發(fā)進程，進一步推動可重復使用火箭技術的商業(yè)化應用。
當?shù)貢r間12月23日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克旗下的人工智能初創(chuàng)公司xAI在社交媒體X上宣布，公司完成60億美元的C輪融資，并公布投資者名單。
12月17日消息，從知情人士處獲悉，由長安、華為與寧德時代聯(lián)合打造的阿維塔科技將獲超110億元C輪融資。11月19日，阿維塔增資項目在上海產權交易所掛牌，項目掛牌期滿日期為12月16日。根據(jù)公告，阿維塔增資項目對增資人資格條件要求包括：單一意向投資人擬投資總額不低于2億元；聯(lián)合體投資成員不超過3家且聯(lián)合體合計出資不低于2億元。此輪融資將加速助推阿維塔當期經(jīng)營及未來新豪華核心競爭力的持續(xù)打造。
近日，美國Beta Technologies公司獲得由卡塔爾投資局（QIA）領投的3.18億美元C輪融資，以支持其全電動飛機和電動垂直起降（eVTOL）飛機的生產、認證和商業(yè)化。此輪融資將主要用于推動飛機和電動馬達的認證，以及增加生產和交付，以實現(xiàn)電動航空的運營化。據(jù)悉，Beta的生產基地全量投產后年產能將達到300架。Beta已在美國建立充電基礎設施，并計劃全球擴展。
近日，Neara獲得3100萬美元C輪融資，EQT Ventures、Square Peg Capital、Prosus Ventures-Naspers、Skip Capital、Partners Group合眾集團投資。Neara是一家澳大利亞數(shù)字孿生解決方案提供商，構建關鍵基礎設施網(wǎng)絡和資產的3D交互式模型，提供運行真實場景、評估當前和未來風險以及考慮維護和災難響應的能力。
北京耐德佳顯示技術有限公司（簡稱：耐德佳）近日宣布完成C輪融資，此次融資由合肥建投與合肥濱湖金投共同投資。此次C輪融資將用于進一步加大研發(fā)投入，提升產品技術水平，拓展市場渠道，以及招募更多優(yōu)秀人才。耐德佳是一家專注于AR/VR顯示技術的公司，成立于2015年11月12日。該公司擁有光學設計、精密制造、算法開發(fā)等核心技術，提供包括光波導顯示模組、AR/VR眼鏡等產品，服務于消費電子、教育、醫(yī)療等行業(yè)。
據(jù)滴滴自動駕駛微信公眾號消息，近日，滴滴自動駕駛完成C輪2.98億美元融資，本輪融資由廣汽集團領投，滴滴參與。融資資金將用于加大自動駕駛技術的研發(fā)投入，加速推動首款Robotaxi量產車落地。今年4月，滴滴自動駕駛與廣汽埃安的合資公司安滴科技已獲批工商執(zhí)照，雙方將深度融合自動駕駛領先技術和新能源整車制造成熟經(jīng)驗，于2025年推出首款量產L4車型。
智能駕駛供應商易航智能近日完成數(shù)億元C輪融資，由北汽產投、浙江金控投資公司、德清產投、財通資本聯(lián)合投資。其中，浙江金控投資公司為浙江省級投資平臺，德清產投為湖州德清縣級投資平臺。易航智能計劃利用這筆融資開發(fā)地平線J6芯片智駕方案，并在未來重點研發(fā)城市記憶領航功能。公司目前主要服務北汽、上汽大通等車企，下一步目標是實現(xiàn)高速NOA和城市記憶領航等功能的量產。
近日，模擬芯片設計研發(fā)商核芯互聯(lián)科技有限公司完成超過3億元人民幣的C輪融資。本輪融資由中金資本領投，廣州增城產投集團、中山火炬開發(fā)區(qū)華盈投資參與投資。這筆資金用于加速公司核心技術研發(fā)和人才引進，擴大產品線和推動國產核心模擬芯片的產業(yè)化進程。
6月19日，智能底盤系統(tǒng)方案商利氪科技宣布完成C輪融資，本輪融資規(guī)模超10億元人民幣。此次融資由杭州富春灣新城發(fā)展基金、賽澤資本、合肥建投、合肥包河領航基金、包河科創(chuàng)基金、國海創(chuàng)新資本、奇瑞集團旗下瑞丞基金、華穎投資、固信投資及生睿篤行聯(lián)合參投。本輪融資將用于擴充產能，保障利氪科技線控底盤產品在多個頭部車企客戶大規(guī)模量產訂單交付。
5月16日消息，海上衛(wèi)星通信企業(yè)迪泰科技股份有限公司（以下簡稱“迪泰科技”）近日完成近億元C輪融資，投資方為浙江省國有資本運營有限公司集團旗下浙江發(fā)展資產公司。本輪資金主要用于天線新產品研發(fā)和業(yè)務擴張兩大方面。 迪泰科技成立于2010年，是一家從事船載衛(wèi)星通信設備研發(fā)、生產、銷售、運營于一體的高科技公司。團隊掌握伺服跟蹤、超高增益天線、調制解調集成、自動鎖星等伺服跟蹤、射頻設計等衛(wèi)星通信領域核心技術。
5月7日消息，英國自動駕駛技術初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve當?shù)貢r間6日宣布獲得10.5億美元C輪融資，由軟銀集團領投，新投資方英偉達和現(xiàn)有投資方微軟跟投。這筆投資將支持Wayve全面開發(fā)和推出首款用于量產車的嵌入式人工智能產品。
近日，卡爾曼完成數(shù)億元C輪融資 , 由百聯(lián)摯高資本領投，創(chuàng)新工場、深投控深港科創(chuàng)基金、中小企業(yè)專精特新基金等跟投 , 這是繼2022年國家級產業(yè)引導基金中國農墾產業(yè)發(fā)展基金投資卡爾曼后 , 企業(yè)收獲的又一輪億級融資 , 本次融資資金將主要用于產能建設和技術研發(fā)等方面。 卡爾曼是一家自動駕駛智能裝備企業(yè)，致力于將高精度GNSS衛(wèi)星導航、慣性導航、視覺導航以及激光雷達等技術應用于低速封閉自動駕駛場景 , 自主研發(fā)、生產和銷售各類無人系統(tǒng)軟硬件產品 , 提供無人系統(tǒng)整體解決方案 , 業(yè)務涵蓋智能農機、智慧水利和智能園林機械等。