通用汽車公司已聘請?zhí)厮估詣玉{駛儀項目前總監(jiān)、自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora Innovation Inc.聯(lián)合創(chuàng)始人斯特林·安德森擔任公司首席產(chǎn)品官，負責(zé)所有車輛開發(fā)工作。通用汽車表示，安德森將負責(zé)汽油車和電動車的開發(fā)，包括硬件、軟件和服務(wù)，并向公司總裁馬克·魯斯匯報工作。安德森此前擔任Aurora的首席產(chǎn)品官。該公司上周在一份監(jiān)管文件中宣布了他的離職消息。
12月12日消息，微軟預(yù)計第二財季將計提約8億美元減值費用，與該公司對通用汽車Cruise的少數(shù)股權(quán)投資相關(guān)。這將對微軟第二財季每股收益產(chǎn)生約9美分的負面影響。
通用汽車周二表示，將不再為Cruise的機器人出租車開發(fā)工作提供資金，理由是“資本分配優(yōu)先”，以及“擴大業(yè)務(wù)規(guī)模所需的大量時間和資源，以及競爭日益激烈的機器人出租車市場”。通用汽車計劃“重新調(diào)整其自動駕駛戰(zhàn)略”，將重點放在先進的駕駛輔助系統(tǒng)和用于個人車輛的自動駕駛系統(tǒng)上，并將合并其多數(shù)股權(quán)的Cruise LLC和通用汽車的技術(shù)團隊。
本田將解除與通用汽車的自動駕駛汽車合作關(guān)系。早前，通用汽車當?shù)貢r間12月10日表示，將不再為旗下Cruise的無人出租車開發(fā)提供資金。本田計劃出售通用汽車子公司Cruise的股份，并在2025年上半年結(jié)束合作關(guān)系。本田此前宣布與通用汽車將從2026年起在東京聯(lián)合推出自動駕駛出租車業(yè)務(wù)，這一計劃也將取消。
11月15日消息，美國司法部表示，通用汽車旗下的自動駕駛汽車子公司Cruise周四承認提交了一份虛假報告以影響聯(lián)邦調(diào)查，將支付50萬美元的刑事罰款。
8月28日消息，據(jù)知情人士稱，通用汽車公司的軟件服務(wù)部門又增加了一位前蘋果公司高管，聘請蒂姆·特沃爾達爾（Tim Twerdahl）擔任該部門產(chǎn)品管理副總裁。通用汽車一直在從硅谷的科技公司招募人才，以支持其進軍軟件服務(wù)、自動駕駛汽車和電池電動汽車等領(lǐng)域。與此同時，通用汽車計劃在在集團范圍內(nèi)裁員1000多人，以消除被視為減緩軟件開發(fā)步伐的人員層次。
彭博8月19日消息，知情人士稱，通用汽車將裁減1000多名軟件工程師，以精簡其軟件和服務(wù)部門。據(jù)悉，在美國密歇根州的裁員人數(shù)將超過600人。 通用汽車在一份聲明中表示：“在打造公司未來的過程中，我們必須簡化流程，追求速度和卓越，做出大膽的選擇，并優(yōu)先考慮那些將產(chǎn)生最大影響的投資。因此，我們將裁減軟件和服務(wù)部門的某些團隊。我們感謝那些幫助公司建立強大基礎(chǔ)的人，他們讓通用汽車能夠繼續(xù)前進?！痹撀暶鞑⑽淳唧w說明裁員人數(shù)。
據(jù)上汽通用汽車官微，8月9日，上汽通用汽車宣布：經(jīng)上汽集團黨委會決定，原泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理盧曉接替莊菁雄，擔任上汽通用汽車總經(jīng)理。原上汽集團總裁助理蔡賓再度加入上汽通用汽車，擔任上汽通用汽車黨委書記。
日前，通用汽車在美國公布了基于無人機的車輛應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)專利，該系統(tǒng)旨在通過集成空中無人機來提高越野車安全性和通行效率。根據(jù)專利申請，通用汽車計劃使用配備有激光雷達等多個傳感器的無人機，在車輛前方飛行以勘測地形，并收集道路信息。同時，無人機系統(tǒng)可實現(xiàn)識別車輛行駛路徑、預(yù)判潛在風(fēng)險或定位被困者等功能。
馬斯克稱通用汽車放棄無人駕駛汽車計劃是因為該公司的技術(shù)不行。周二早些時候，通用汽車表示，由于監(jiān)管方面的不確定性，將停止對該公司自動駕駛子公司Cruise生產(chǎn)的無人駕駛汽車Origin的研發(fā)工作?！巴ㄓ闷嚾∠@項工作的真正原因是他們無法讓其成行，而不是因為監(jiān)管機構(gòu)，”馬斯克說。他還表示通用汽車的技術(shù)沒有達到標準。
6月6日，上汽通用汽車宣布推出RoboTest無人化整車智能試驗平臺，并在廣德研發(fā)試驗中心投入系統(tǒng)性應(yīng)用，旨為加速汽車研發(fā)與測試的智能化、高效化進程。
4月25日消息，美國通用汽車公司在一份新聞稿中表示，基于客戶對安吉星（OnStar）智駕服務(wù)的反饋，以及他們對注冊時的同意程序感到困惑，公司決定在通用汽車所有車型上停用安吉星智駕系統(tǒng)，并取消所有客戶的注冊。通用汽車表示，他們已終止與第三方遠程信息處理公司LexisNexis和Verisk的合作關(guān)系。與這些公司的任何數(shù)據(jù)共享已于2024年3月20日結(jié)束。此外，艾麗莎·伯格曼（Alisa Bergman）將于2024年4月29日加入通用汽車，擔任其新任首席信任和隱私官。
通用汽車公司3月13日宣布，在公司任職44年的全球制造與可持續(xù)發(fā)展執(zhí)行副總裁杰拉爾德·約翰遜（Gerald Johnson）退休，Jens Peter Clausen將接任。通用汽車還宣布，軟件與服務(wù)執(zhí)行副總裁Mike Abbott將因健康原因卸任。
2月23日消息，據(jù)報道，通用汽車旗下自動駕駛子公司Cruise據(jù)悉將在未來幾周內(nèi)恢復(fù)無人出租車測試，休斯頓和達拉斯將成為潛在的測試地點。
美國加州公共設(shè)施委員會（California Public Utilities Commission）在一份12月1日的文件中表示，通用汽車公司的自動駕駛部門Cruise可能因未披露10月2日一起事故的細節(jié)而面臨罰款和制裁，在這起事故中，Cruise的一輛無人駕駛出租車未能及時停下，撞上了一名被肇事逃逸司機撞倒的行人。
據(jù)上汽集團消息，11月8日，上汽通用汽車軟件及數(shù)字化中心在上海浦東金橋正式成立。上汽通用汽車軟件及數(shù)字化中心聚焦新時代行業(yè)發(fā)展與用戶需求，整合全業(yè)務(wù)鏈優(yōu)勢資源，將加快前沿智能網(wǎng)聯(lián)科技的開發(fā)、迭代及本土化應(yīng)用的快速落地，為用戶提供更好的智能網(wǎng)聯(lián)功能和數(shù)字化服務(wù)，并為上汽通用汽車在電動智能新賽道上的持續(xù)提速發(fā)展提供全新動能。
據(jù)美國媒體報道，通用汽車表示，10月9日開始，其俄亥俄州托萊多推進系統(tǒng)工廠（Toledo Propulsion Systems）、印第安納州馬里昂金屬中心（Marion Metal Center）和密歇根州蘭辛地區(qū)沖壓工廠（Lansing Regional Stamping）將解雇更多員工。上述工廠為通用汽車在密蘇里州和密歇根州的裝配廠生產(chǎn)動力總成和沖壓件，而裝配廠的員工正在罷工。此次裁員之后，通用汽車因罷工而被裁員的總?cè)藬?shù)超過2300人。
據(jù)外媒報道，通用汽車旗下的自動駕駛子公司Cruise準備在華盛頓州西雅圖部署一小批自動駕駛（AV）出租車，最初部署的車輛將包括安全駕駛員。在該公司開始在西雅圖進行測試之前，它必須根據(jù)西雅圖交通局的自動駕駛汽車測試許可計劃獲得該局的許可。（TechWeb）