近日，廣州車主任先生投訴稱，其2020年9月購買的廣汽傳祺GS4車型，在購買時被告知智能車機系統(tǒng)的在線導(dǎo)航、升級、遠程控制等基礎(chǔ)功能“終身免費”。然而，車輛使用近5年后，車機導(dǎo)航功能突然無法正常聯(lián)網(wǎng)使用，咨詢客服后被告知需付費充值流量。廣汽傳祺相關(guān)人員對此回應(yīng)稱，導(dǎo)航中基礎(chǔ)功能是免費的，但“查詢目的地”和“實時路況顯示”等服務(wù)，則需要消耗“娛樂流量”。這部分流量并非終身免費，而是有贈送年限或流量限制，一旦贈送期結(jié)束或流量用完，用戶需自行在App上購買。
8月27日消息，天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，北京高德云圖科技有限公司申請一項名為“導(dǎo)航地圖圖像的輸出方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)“，公開號CN202410571380.8，申請日期為2024年5月。該技術(shù)方案實現(xiàn)了導(dǎo)航設(shè)備即使息屏后，依然能夠繪制并向車機設(shè)備輸出導(dǎo)航地圖圖像的目的。
11月28日消息，為了提升車載導(dǎo)航功能的使用體驗，奔馳針對搭載第一代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)、配備高德定制導(dǎo)航的部分車型，開啟高德定制導(dǎo)航 OTA 升級推送。
11月6日，實時3D內(nèi)容創(chuàng)作和運營平臺Unity在第六屆進博會現(xiàn)場，正式發(fā)布全新產(chǎn)品“團結(jié)引擎車機套件”。團結(jié)引擎車機套件3D地圖導(dǎo)航，可以實時呈現(xiàn)高質(zhì)量的3D圖形渲染，無論是分鐘級天空變換和天氣系統(tǒng)、動態(tài)水面，還是靜態(tài)的綠地植被、街道樓宇，都可以在中控屏上一一展現(xiàn)。同時，3D導(dǎo)航支持以自車為中心，以立體化的形式展示車輛行進中的導(dǎo)航路線。
據(jù)寧德時代消息，10月21日，集度與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同推動汽車機器人新能源技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)與量產(chǎn)應(yīng)用。目前，寧德時代已為汽車機器人極越01提供了高性能的動力電池產(chǎn)品和服務(wù)保障。未來，寧德時代將持續(xù)為集度汽車的市場業(yè)務(wù)提供支持，包括新項目及新技術(shù)合作、神行超充電池供應(yīng)等，與集度一同推動智能出行產(chǎn)業(yè)鏈的完善與發(fā)展。
近日有多名威馬車主在社交平臺稱，威馬車機系統(tǒng)、手機App顯示無法加載，處于暫停服務(wù)的狀態(tài)，同時，手機藍牙鑰匙也無法使用。打開威馬汽車官方App“威馬智行”發(fā)現(xiàn)，頁面提示網(wǎng)絡(luò)異常，無法正常顯示內(nèi)容，多項功能也無法使用。另外，公司官網(wǎng)也出現(xiàn)了顯示異常的問題，無法提供正常服務(wù)。
8月14日，由吉利控股集團、百度集團聯(lián)手打造的“汽車機器人戰(zhàn)略合作項目”迎來重要進展，吉利控股集團旗下全新汽車機器人品牌“極越”正式發(fā)布?！皹O越”品牌的正式發(fā)布，標(biāo)志著“汽車機器人戰(zhàn)略合作項目”向高端智能汽車量產(chǎn)邁出實質(zhì)性一步。“極越”品牌旗下首款車型正式命名為“極越01”。雙方將全力支持汽車機器人技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品落地，構(gòu)建高端智能制造和領(lǐng)先AI技術(shù)一體化體系。
8月1日消息，Comma.ai是由美國知名黑客George Hotz在2016年成立的自動駕駛初創(chuàng)公司，在近日舉行的技術(shù)年會中，Comma.ai宣布將在最新的開源自動駕駛軟件Openpilot 0.9.4版本中，加入基于地圖導(dǎo)航的自動駕駛功能。據(jù)悉，Openpilot主要面向于改裝車領(lǐng)域，推出短短幾年，已經(jīng)支持市面上約250款汽車型號，據(jù)稱“用戶遍及全球”。普通汽車只需要加裝兼容硬件，即可配合Openpilot，實現(xiàn)“自動駕駛”，不過該開源項目更多出于“實驗”目的，完全依靠該自動駕駛軟件，會有一定風(fēng)險。在最新發(fā)布的Openpilot自動駕駛軟件 0.9.4版本中，用戶可以直接在地圖上選點，讓汽車自動開到目的地，用戶還能進一步?jīng)Q定行駛路線，能夠根據(jù)道路擁堵狀況即時更改汽車的行進線路。
近日，有多名大V吐槽極氪車機bug導(dǎo)致撞車。7月4日，極氪汽車工作人員告訴記者，這是小概率事件，技術(shù)部門一個月前就已經(jīng)意識到該問題，目前正在進行技術(shù)升級，最新的車機系統(tǒng)計劃于本月開始推送。
6月17日，針對某車評人對極狐阿爾法S全新HI版的車機智能語音喚醒、高階輔助駕駛功能等提出的意見，極狐汽車發(fā)布聲明稱，該車評人駕駛車輛的屏幕上顯示“未登陸”的狀態(tài)提示。“在車機賬號不登錄狀態(tài)下，系統(tǒng)會判定用戶還沒有熟悉操作，導(dǎo)致部分功能受限。”另外，極狐稱，通過評論區(qū)車友反饋了解到，該車評人喚醒語音助手的指令不正確。極狐表示，將會安排專業(yè)的服務(wù)團隊與該車評人再次進行溝通。