9月5日，據(jù)消息人士透露，曹操出行將與吉利旗下公司時(shí)空道宇攜手，發(fā)射“曹操智行號(hào)”衛(wèi)星，作為其在智慧出行領(lǐng)域的布局進(jìn)一步向航天層面擴(kuò)展，提升自動(dòng)駕駛車輛安全的標(biāo)志。據(jù)了解，雙方已于7月22日達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，探索衛(wèi)星物聯(lián)通信與高精度定位技術(shù)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛車隊(duì)的管理與運(yùn)營(yíng)。
近日，武漢文理學(xué)院與蘇州國(guó)順為漢教育科技有限公司正式簽署VR新能源汽車專業(yè)校企產(chǎn)教融合合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，該公司將充分發(fā)揮其在VR技術(shù)研發(fā)與新能源汽車行業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，與學(xué)校共建VR新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地，構(gòu)建理論教學(xué)與實(shí)踐操作深度融合的課程體系，使學(xué)生能夠在模擬真實(shí)工作場(chǎng)景中獲得沉浸式學(xué)習(xí)體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做、做中學(xué)”的教學(xué)目標(biāo)。
9月5日，市場(chǎng)消息顯示，奇瑞汽車香港交易所IPO獲得批準(zhǔn)，計(jì)劃募集資金規(guī)模為15億-20億美元。9月4日，據(jù)資本市場(chǎng)消息，奇瑞汽車計(jì)劃在本周內(nèi)通過上市聆訊。奇瑞汽車境外上市普通股8月27日已獲中國(guó)證監(jiān)會(huì)備案，并在8月29日再次向港交所提交并更新了初步招股資料。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Avride表示，正在美國(guó)德克薩斯達(dá)拉斯擴(kuò)大其自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試規(guī)模，為通過Uber平臺(tái)推出無人駕駛出租車服務(wù)做準(zhǔn)備。
9月3日，九識(shí)攜手ALS（Autonomous Logistic Solutions），在馬來西亞正式啟動(dòng)首個(gè)自動(dòng)駕駛物流車的公開道路試運(yùn)行，同時(shí)在馬來西亞首都—吉隆坡舉辦了發(fā)布活動(dòng)，展示了馬來西亞首款企業(yè)級(jí) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛物流車（ALV）。這標(biāo)志著馬來西亞自動(dòng)駕駛發(fā)展迎來了里程碑。馬來西亞正加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛的主流化，志在引領(lǐng)新一代物流與交通解決方案。九識(shí)智能與ALS的合作不僅開啟了馬來西亞自動(dòng)駕駛物流車的首次公開道路試運(yùn)行，更是馬來西亞在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域邁出的歷史性一步。
9月3日，極星（Polestar）發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2025年上半年?duì)I收14.23億美元，同比增長(zhǎng)56.5%；凈虧損11.93億美元，上年同期凈虧損5.44億美元；毛利率錄得-49.4%，主要受第二季度7.39億美元非現(xiàn)金減值費(fèi)用影響。截至2025年6月30日，該公司現(xiàn)金頭寸為7.19億美元。
9月4日，工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局印發(fā)《電子信息制造業(yè)2025－2026年穩(wěn)增長(zhǎng)行動(dòng)方案》。其中提到，推進(jìn)人工智能服務(wù)器、高效存儲(chǔ)等先進(jìn)計(jì)算系統(tǒng)建設(shè)，提升智算云服務(wù)水平，賦能科學(xué)研究、自動(dòng)駕駛、生物醫(yī)藥等高算力場(chǎng)景。支持汽車電子、海洋電子、航空電子、醫(yī)療電子等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助推產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)。構(gòu)建基于北斗的精準(zhǔn)時(shí)空信息服務(wù)體系，促進(jìn)北斗與人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域深度融合。
小米汽車近日宣布了一項(xiàng)重要的人事任命，前蘭博基尼首席外飾設(shè)計(jì)師Fabian Schm?lz正式加盟，他將擔(dān)任小米汽車歐洲外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)航者。Fabian Schm?lz在汽車設(shè)計(jì)界享有盛譽(yù)，他的設(shè)計(jì)才華在蘭博基尼Temerario車型上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。更早之前，在保時(shí)捷任職期間，他參與了多款重量級(jí)車型的設(shè)計(jì)工作，包括保時(shí)捷718 Boxster、保時(shí)捷Vision GT概念車，以及保時(shí)捷Taycan的原型車Mission E。
據(jù)中信證券消息，2025年8月29日，零跑汽車完成內(nèi)資股定向發(fā)行，募集資金總額合計(jì)26億元。中信證券擔(dān)任本次發(fā)行的主辦券商。零跑汽車本次發(fā)行引入武義縣金投產(chǎn)發(fā)控股集團(tuán)有限公司、金華市產(chǎn)業(yè)基金有限公司、湖州信創(chuàng)股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）和杭州禾合零跑股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）四名國(guó)資股東。
9月2日，T3出行與江蘇省測(cè)繪工程院正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)手打造智能汽車數(shù)據(jù)流通平臺(tái)，共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)要素的市場(chǎng)化流通與應(yīng)用，為江蘇省乃至全國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)注入新動(dòng)能。
9月1日，曾經(jīng)被市場(chǎng)冠以“山寨車鼻祖”的眾泰汽車發(fā)出一紙公告，再度掀起資本市場(chǎng)的熱議。最新公告中，眾泰汽車下屬公司湖南江南汽車重慶分公司名下的整車T300車型總裝生產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備被當(dāng)?shù)胤ㄔ洪_始強(qiáng)制執(zhí)行拆除。眾泰汽車稱，今年已無法復(fù)工復(fù)產(chǎn)，且面臨持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力不確定的風(fēng)險(xiǎn)。9月2日，經(jīng)眾泰汽車投資者熱線確認(rèn)，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)仍為整車生產(chǎn)，重慶T300產(chǎn)線為租賃產(chǎn)線，自有長(zhǎng)沙基地和永康基地目前均停工停產(chǎn)，且今年無法復(fù)產(chǎn)，未來復(fù)產(chǎn)情況不確定。同時(shí)，公司國(guó)內(nèi)已無4S店運(yùn)營(yíng)。
9月2日消息，據(jù)報(bào)道，朱凌自2025年9月1日起正式出任沃爾沃汽車亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人，向沃爾沃汽車亞太區(qū)負(fù)責(zé)人袁小林匯報(bào)。報(bào)道稱，朱凌主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品戰(zhàn)略、規(guī)劃、組合和項(xiàng)目管理，主導(dǎo)區(qū)域未來車型項(xiàng)目從產(chǎn)品規(guī)劃到開發(fā)及工業(yè)化投產(chǎn)。9月1日晚，朱凌還曬出一張沃爾沃汽車相關(guān)的草圖，并表示：“又是一年開學(xué)季。新學(xué)期，新課程，好多知識(shí)需要學(xué)。接下來一段時(shí)間安心學(xué)習(xí)，微博暫時(shí)少發(fā)點(diǎn)?！贝饲?，朱凌任極氪科技集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克品牌產(chǎn)品組長(zhǎng)。朱凌曾在8月26日發(fā)布微博，確認(rèn)工作崗位變動(dòng)。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
9月1日，重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車芯片產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在渝成立。聯(lián)盟由重慶市及市外的66家整車企業(yè)、汽車芯片企業(yè)、科研院所等共同組成，將建立產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息溝通渠道，打通國(guó)產(chǎn)汽車芯片上車應(yīng)用的技術(shù)通道和產(chǎn)業(yè)通道，創(chuàng)建“立足重慶，服務(wù)全國(guó)”的汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈。
導(dǎo)遠(yuǎn)科技近期成功獲得國(guó)內(nèi)知名三維視覺技術(shù)客戶的批量訂單。慣性測(cè)量單元（IMU）是實(shí)現(xiàn)時(shí)空感知技術(shù)的基石，安裝了更高精度IMU模組的掃描儀，能夠在連續(xù)獲取自身姿態(tài)變化的同時(shí)，準(zhǔn)確計(jì)算出對(duì)象物體的相對(duì)位置，從而提升圖像拼接效率，在立體空間精準(zhǔn)、完整且高效地還原被掃描物體。這標(biāo)志導(dǎo)遠(yuǎn)科技正憑借在汽車領(lǐng)域積累的技術(shù)、產(chǎn)品及量產(chǎn)交付方面的經(jīng)驗(yàn)，用車規(guī)級(jí)IMU在內(nèi)的多種位姿傳感器賦能多種智能體。
中標(biāo)供應(yīng)商為深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司。
9月1日，理想汽車CEO李想微博發(fā)文表示，“2025年是理想汽車正式進(jìn)入純電SUV的第一年，我內(nèi)心的目標(biāo)是：到今年年底，我們?cè)诟叨思冸娰惖滥堋氨Ｎ鍫?zhēng)三”，理想i8的目標(biāo)是穩(wěn)定后6000輛/月，理想i6的目標(biāo)是穩(wěn)定后9000-10000輛/月，算上理想MEGA，理想純電車型整體穩(wěn)定在18000-20000輛/月?！?
近日，中科宇航力擎四號(hào)上面級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)（PE-4）的20kN發(fā)動(dòng)機(jī)在165所清水頭試驗(yàn)區(qū)圓滿完成試車考核。此次試車?yán)塾?jì)點(diǎn)火10次，單次最短工作時(shí)間2s，單次最長(zhǎng)工作時(shí)間650s，計(jì)算燃燒效率約0.96，覆蓋總體飛行任務(wù)指標(biāo)要求。力擎四號(hào)上面級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)由中科宇航自主研制，具備低成本、高性能、多用途、可多次起動(dòng)、長(zhǎng)期在軌等優(yōu)勢(shì)，可滿足力箭二號(hào)液體運(yùn)載火箭三平一垂發(fā)射模式，適用于發(fā)射中高軌衛(wèi)星及國(guó)家深空探測(cè)任務(wù)等。
最新提交的法庭文件顯示，特斯拉已向法官申請(qǐng)撤銷涉及其自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的2.43億美元判決，或者允許重新審理案件。 特斯拉律師表示，本月早些時(shí)候陪審團(tuán)作出的判決“違反了佛羅里達(dá)基本侵權(quán)法、正當(dāng)程序條款，也不符合常理”。在最新文件中，特斯拉再次將事故主要責(zé)任歸咎于駕駛員喬治?麥基。 陪審團(tuán)最終認(rèn)定，麥基應(yīng)承擔(dān)三分之二責(zé)任，特斯拉承擔(dān)三分之一責(zé)任。
8月30日消息，蔚來創(chuàng)始人李斌內(nèi)部講話曝光，重申今年四季度實(shí)現(xiàn)盈利。李斌談到，現(xiàn)在很多用戶認(rèn)可我們的車、服務(wù)和技術(shù)，不買我們車的原因至少30%-40%是因?yàn)閾?dān)心蔚來會(huì)不會(huì)倒。如果我們盈利，這個(gè)謠言不就不攻自破，用戶的信心就會(huì)增強(qiáng)，很多問題都迎刃而解。四季度盈利有機(jī)會(huì)做到，也必須做到。這場(chǎng)階段性的戰(zhàn)役我們必須打贏，請(qǐng)大家全力以赴去做好這個(gè)事情。