3月27日，芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士在生態(tài)科技日中正式發(fā)布了自動駕駛芯片“星辰一號”，以及智能座艙和智能駕駛?cè)盗薪鉀Q方案。在“龍鷹一號”和“星辰一號”的基礎(chǔ)上，芯擎首次官宣“龍鷹一號Lite”、“龍鷹一號Pro”、“星辰一號Lite”以及AI加速芯片，全面升級的“龍鷹二號”芯片也將于明年正式推出。
3月31日，黑芝麻智能發(fā)布2024年度業(yè)績，2024年，公司自動駕駛芯片和解決方案不斷實現(xiàn)突破性量產(chǎn)，領(lǐng)航輔助駕駛(NoA)功能快速升級迭代，公司依托現(xiàn)有量產(chǎn)車型，主攻新能源頭部車企，延伸至燃油車頭部車企，提升智駕方案滲透率。同時，公司將產(chǎn)品量產(chǎn)向商用車、專用車、車路云一體化及人形機器人等領(lǐng)域驗證和拓展，業(yè)務(wù)形態(tài)和場景更具多元化，不斷實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)和商業(yè)化突破。公司收入達(dá)4.74億元(人民幣，下同)，同比增長51.8%。毛利率由2023年的24.7%提高至2024年的41.1%。凈利潤達(dá)3.13億元。
據(jù)奕行智能官微1月20日消息，近日，奕行智能科技（廣州）有限公司宣布完成數(shù)億元人民幣A輪融資。本輪融資由老股東東方富海管理的國家中小企業(yè)發(fā)展基金領(lǐng)投，獅城資本和火山石投資等老股東聯(lián)合加碼。本次融資募集資金將用于公司即將推出的RISC-V計算芯片的量產(chǎn)、市場拓展與完善軟硬件生態(tài)，滿足日益增長的市場需求。奕行智能是一家自動駕駛芯片研發(fā)商，旨在打造面向全球市場的領(lǐng)先的自動駕駛芯片公司，研發(fā)團(tuán)隊覆蓋從自動駕駛算法及芯片應(yīng)用、前后端實現(xiàn)、軟件和工具鏈等關(guān)鍵領(lǐng)域。
近日，奕行智能科技（廣州）有限公司（以下簡稱：“奕行智能”）完成了超億元人民幣Pre-A+輪融資。本輪融資由廣州南沙科金控股集團(tuán)下屬廣州南沙區(qū)南金基金領(lǐng)投，華僑銀行集團(tuán)旗下獅城資本跟投。本次融資主要用于已流片芯片產(chǎn)品的大規(guī)模量產(chǎn)準(zhǔn)備，以及加大對智能汽車、機器人等端側(cè)需要的核心技術(shù)、產(chǎn)品及軟件棧的研發(fā)投入。 奕行智能是一家自動駕駛芯片研發(fā)商，旨在打造面向全球市場的領(lǐng)先的自動駕駛芯片公司，研發(fā)團(tuán)隊覆蓋從自動駕駛算法及芯片應(yīng)用、前后端實現(xiàn)、軟件和工具鏈等關(guān)鍵領(lǐng)域。
特斯拉和三星電子公司在全球存儲芯片市場上的合作日益深入。據(jù)韓國經(jīng)濟日報（The Korea Economic Daily）報道，業(yè)內(nèi)人士透露，三星將生產(chǎn)用于特斯拉L5級自動駕駛車輛的下一代全自動駕駛（FSD）芯片。這些芯片將基于三星的4納米工藝制造，并計劃在三到四年后用于特斯拉的第五代硬件（HW 5.0）系統(tǒng)。去年，特斯拉選擇了臺積電作為其HW 5.0汽車芯片生產(chǎn)的唯一合作伙伴。但現(xiàn)在，特斯拉似乎在考慮與臺積電和三星同時合作，或者完全從臺積電轉(zhuǎn)向三星。一名業(yè)內(nèi)人士表示，“更有可能是兩者之間共同分擔(dān)下一代芯片的生產(chǎn)。”
據(jù)韓國經(jīng)濟日報報道，繼今年5月三星集團(tuán)會長李在镕與特斯拉CEO馬斯克會面后，雙方正在加強合作關(guān)系。全球最大的存儲芯片制造商三星電子可能將生產(chǎn)特斯拉公司的下一代全自動駕駛（FSD）芯片，用于特斯拉的Level 5自動駕駛汽車。 業(yè)內(nèi)人士7月18日表示，三星4納米芯片將用于特斯拉計劃3至4年內(nèi)量產(chǎn)的自動駕駛硬件HW 5.0。去年，特斯拉選擇臺積電作為生產(chǎn)HW 5.0汽車芯片的唯一合作伙伴。但現(xiàn)在，特斯拉計劃同時與臺積電和三星合作，或者從臺積電轉(zhuǎn)而與三星合作，量產(chǎn)第五代汽車芯片。其中一位人士表示，將下一代芯片的訂單分給兩家的可能性更大。
經(jīng)營范圍包括集成電路芯片設(shè)計及服務(wù)等。