天眼查工商信息顯示，9月2日，深圳元戎啟行科技有限公司發(fā)生工商變更，阿里巴巴（中國）網(wǎng)絡技術有限公司、中小企業(yè)發(fā)展基金（深圳南山有限合伙）、東風交銀轅憬汽車產(chǎn)業(yè)股權投資基金（武漢）合伙企業(yè)（有限合伙）等退出股東行列，注冊資本由約274.6萬人民幣減至約154.2萬人民幣，同時，部分主要人員也發(fā)生變更。深圳元戎啟行科技有限公司成立于2019年2月，法定代表人為周光，經(jīng)營范圍含自動駕駛的技術開發(fā)、技術咨詢，計算機系統(tǒng)開發(fā)，計算機應用軟件開發(fā)，計算機軟硬件開發(fā)與咨詢，電子產(chǎn)品、汽車零配件的銷售等。股東信息顯示，該公司現(xiàn)由周光、深圳諦儒投資合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳深途投資合伙企業(yè)（有限合伙）等共同持股。公開信息顯示，元戎啟行是一家輔助駕駛系統(tǒng)研發(fā)商。
9月5日，法雷奧與智能駕駛公司Momenta簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在中國以及全球市場建立全面、長期的合作伙伴關系，聯(lián)合開發(fā)先進的高階組合駕駛輔助系統(tǒng)及自動駕駛產(chǎn)品、系統(tǒng)和解決方案。
9月1日，國家主席習近平在“上海合作組織+”會議上說，歡迎各方使用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，請有條件的國家參與國際月球科研站建設。
近日，中科宇航力擎四號上面級動力系統(tǒng)（PE-4）的20kN發(fā)動機在165所清水頭試驗區(qū)圓滿完成試車考核。此次試車累計點火10次，單次最短工作時間2s，單次最長工作時間650s，計算燃燒效率約0.96，覆蓋總體飛行任務指標要求。力擎四號上面級動力系統(tǒng)由中科宇航自主研制，具備低成本、高性能、多用途、可多次起動、長期在軌等優(yōu)勢，可滿足力箭二號液體運載火箭三平一垂發(fā)射模式，適用于發(fā)射中高軌衛(wèi)星及國家深空探測任務等。
9月1日，四維圖新在互動平臺上表示，公司基于地平線J6B的下一代輔助駕駛系統(tǒng)訂單已正式進入到客戶行泊一體量產(chǎn)項目的聯(lián)合研發(fā)階段，并預計在2026年Q2實現(xiàn)量產(chǎn)。該訂單是新增訂單，不包含在360萬套中。根據(jù)保密協(xié)議，該訂單客戶信息不對外披露。
8月26日，元戎啟行發(fā)布搭載VLA模型的城市領航輔助駕駛方案。該方案已經(jīng)獲得五個車型的定點合作。去年，元戎啟行與國內(nèi)多家汽車公司達成合作，實現(xiàn)基于端到端模型的輔助駕駛方案量產(chǎn)。據(jù)悉，一年時間該方案上車數(shù)量超過10萬輛。
招標人為河南世紀空間技術應用有限公司。
藍牙衛(wèi)星技術系統(tǒng)服務商北京藍凌星通科技有限公司近日宣布完成天使++輪融資，本輪由啟迪之星獨家投資，所籌資金將用于批產(chǎn)衛(wèi)星研制與元器件采購。今年3月底，藍凌星通完成數(shù)千萬元天使+輪融資，由麟閣創(chuàng)投領投，鴻富資產(chǎn)跟投。半年內(nèi)，藍凌星通完成兩輪融資，累計金額達數(shù)千萬元。
地平線近日宣布其HSD（Horizon SuperDrive?）智能駕駛系統(tǒng)完成重大版本升級。此次升級采用端到端一體化架構與強化學習技術，旨在提升全場景輔助駕駛體驗。目前，HSD系統(tǒng)現(xiàn)已進入量產(chǎn)準備階段，預計今年內(nèi)將率先搭載于奇瑞星途星紀元E05車型并開啟交付。地平線還透露，已與全球近十家汽車品牌達成初步合作意向。
8月23日，星際榮耀宣布，近期星際榮耀雙曲線三號液氧甲烷可重復使用運載火箭迎來重大節(jié)點 —— 轉場起豎系統(tǒng)聯(lián)調試驗取得圓滿成功。轉場起豎系統(tǒng)由起豎架、活動發(fā)射臺、轉場運輸車等產(chǎn)品組成，專為雙曲線三號液氧甲烷可重復使用運載火箭量身打造，是實現(xiàn)“三平”測發(fā)模式下快速、高效、可靠發(fā)射的關鍵地面子系統(tǒng)。
最高投標限價為1790.985703萬元。
8月20日消息，大疆影像軟件系統(tǒng)二號位夏斌強已于7月提交離職，正式手續(xù)還未辦理，本周疑似調到其他部門。夏斌強（英文名：Johnny），大疆T7級，是大疆早期核心成員之一，負責大疆各個產(chǎn)品的影像系統(tǒng)，團隊大約400人。夏斌強1998年本科畢業(yè)于上海交通大學，進入大疆之前分別在英特爾和Marvell任職，進入大疆初期base在上海，做影像芯片軟件，與曹子晟相互配合，此后是公版的二號位，之后是影像軟件系統(tǒng)的二號位。