亞馬遜當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月14日宣布，計(jì)劃從2025年到2029年新投資200億澳元，用于擴(kuò)建、運(yùn)營和維護(hù)其在澳大利亞的數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施。這是澳大利亞公開宣布的最大一筆全球技術(shù)投資，將支持對云計(jì)算和人工智能需求的增長，加速人工智能的應(yīng)用。
澳大利亞原計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日在昆士蘭州北部的鮑文軌道太空港發(fā)射首枚自主研制運(yùn)載火箭，但就在發(fā)射窗口打開前半小時(shí)，火箭鼻錐掉到地上，導(dǎo)致發(fā)射再次被取消。該火箭研發(fā)制造公司吉摩爾太空科技表示，早期檢查顯示火箭或發(fā)射臺沒有損壞。新的鼻錐將從位于黃金海岸的工廠送到發(fā)射場。后續(xù)調(diào)查將需要兩周時(shí)間。就在前一天，由于地面支持系統(tǒng)出現(xiàn)問題，原定于5月15日的發(fā)射被取消。
3月5日消息，澳大利亞Cortical Labs公司推出全球首臺“合成生物智能”（SBI）計(jì)算機(jī)CL1，該系統(tǒng)將人類腦細(xì)胞與硅硬件結(jié)合，形成動(dòng)態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。CL1無需外部計(jì)算機(jī)即可運(yùn)行，能耗低且可編程，適用于藥物發(fā)現(xiàn)、疾病建模和機(jī)器人智能開發(fā)，該技術(shù)有望取代部分動(dòng)物實(shí)驗(yàn)，推動(dòng)醫(yī)學(xué)和科技領(lǐng)域的突破。
2月24日消息，澳大利亞吉爾摩航天公司（Gilmour Space）自研的鬩神星（Eris）三級小型運(yùn)載火箭將于3月15日攜帶自研的技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星在鮑文軌道航天港（Bowen Orbital Spaceport）執(zhí)行首飛任務(wù)。執(zhí)行本次首飛任務(wù)的鬩神星B1火箭太陽同步軌道運(yùn)力為215千克。如首飛成功，鬩神星火箭將成為澳大利亞制造并成功入軌的首枚火箭，也是自1971年10月英國黑箭（Black Arrow）火箭從澳大利亞南部武默拉發(fā)射場發(fā)射普洛斯彼羅（Prospero）衛(wèi)星以來，澳大利亞本國進(jìn)行的首次入軌級航天發(fā)射任務(wù)。
近日，Neara獲得3100萬美元C輪融資，EQT Ventures、Square Peg Capital、Prosus Ventures-Naspers、Skip Capital、Partners Group合眾集團(tuán)投資。Neara是一家澳大利亞數(shù)字孿生解決方案提供商，構(gòu)建關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和資產(chǎn)的3D交互式模型，提供運(yùn)行真實(shí)場景、評估當(dāng)前和未來風(fēng)險(xiǎn)以及考慮維護(hù)和災(zāi)難響應(yīng)的能力。
近日，澳大利亞運(yùn)營商Telstra與星鏈（Starlink）合作，推出了名為“Telstra Satellite Home Internet”的星鏈訪問服務(wù)。該服務(wù)于2023年面向企業(yè)推出，現(xiàn)已向普通消費(fèi)者開放。 星鏈訪問服務(wù)可讓偏遠(yuǎn)地區(qū)的用戶享受到高速率、低延遲的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。據(jù)悉，該服務(wù)需收取先期費(fèi)用599澳元（約397美元），此后用戶每月需支付125澳元（約83美元）；用戶的月訂閱費(fèi)用較直接訂購Starlink服務(wù)低14澳元（約9美元）。然而，通過Telstra注冊Starlink的用戶連接速度為下行50Mbps、上行10Mbps，低于Starlink直接提供的上下行速率。
3月7日，特斯拉周四宣布，將在6月份退出澳大利亞主要的汽車游說團(tuán)體，并辭去其董事會(huì)的職務(wù)，指責(zé)該團(tuán)體在政府提出的燃油效率標(biāo)準(zhǔn)及其對汽車價(jià)格的潛在影響方面誤導(dǎo)消費(fèi)者。特斯拉在致澳大利亞聯(lián)邦汽車工業(yè)商會(huì)(FCAI)的一封信中表示，該國最大的汽車行業(yè)組織“一再發(fā)表明顯虛假的言論”，公司還擔(dān)心FCAI預(yù)示或協(xié)調(diào)競爭品牌是否以及如何根據(jù)環(huán)境法規(guī)實(shí)施價(jià)格調(diào)整是不合適的。特斯拉表示，已要求澳大利亞競爭監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查FCAI的言論。
微軟日前宣布，未來兩年將在澳大利亞投資50億澳元（約合32億美元），擴(kuò)建云計(jì)算和人工智能基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)聲明，這筆投資將使微軟在堪培拉、悉尼和墨爾本的數(shù)據(jù)中心數(shù)量增長45%，從20個(gè)增至29個(gè)。此外，微軟還將與新南威爾士州合作，在澳大利亞建立微軟數(shù)據(jù)中心學(xué)院。
據(jù)Inside GNSS 9月11日報(bào)道，SouthPAN 是南半球第一個(gè)星基增強(qiáng)系統(tǒng) (SBAS)，為澳大利亞和新西蘭提供改進(jìn)的定位和導(dǎo)航服務(wù)。SouthPAN 早期開放服務(wù)已于2022年9月上線，計(jì)劃在2028年提供航空生命安全認(rèn)證服務(wù)。SouthPAN 正在將下一代 SBAS 引入澳大利亞和新西蘭，為原始設(shè)備制造商和用戶創(chuàng)造新的市場機(jī)會(huì)。 澳大利亞和新西蘭政府正在與原始設(shè)備制造商開展一項(xiàng)調(diào)查，以了解在全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GNSS的芯片、裝置和設(shè)備中集成 SouthPAN 信號的機(jī)遇和阻礙，并呼吁各制造商們積極參與調(diào)查，以利用SouthPAN實(shí)現(xiàn)更精確的定位。