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希迪智駕向港交所提交上市申請(qǐng)

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5月9日,利弗莫爾證券顯示,希迪智駕科技股份有限公司向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū),聯(lián)席保薦人為中金公司、中信建投國(guó)際、中國(guó)平安資本(香港)。

賽力斯向港交所提交IPO申請(qǐng)

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4月28日消息,據(jù)港交所文件:賽力斯集團(tuán)股份有限公司向港交所提交IPO申請(qǐng)。

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)二次遞表港交所 聚焦智能座艙解決方案供應(yīng)

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據(jù)港交所3月25日披露,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技(上海)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng))向港交所主板提交上市申請(qǐng),中金公司、國(guó)泰君安國(guó)際、招銀國(guó)際、華泰國(guó)際、為其聯(lián)席保薦人。此前,公司曾于2024年6月28日向港交所遞表。招股書(shū)顯示,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)是中國(guó)一家智能座艙及智能網(wǎng)聯(lián)解決方案供應(yīng)商。公司收入大部分來(lái)自智能座艙解決方案,且該業(yè)務(wù)的收入的絕對(duì)金額及占總收入的百分比均持續(xù)增長(zhǎng)。財(cái)務(wù)方面,于2022年、2023年、2024年,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)收入分別約為12.18億元、14.96億元、25.57億元人民幣;年內(nèi)虧損分別約為4.52億元、2.84億元、5.41億元人民幣。

奇瑞汽車(chē)向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū)

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2月28日消息,據(jù)港交所文件,奇瑞汽車(chē)股份有限公司向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū),中金、華泰及廣發(fā)為聯(lián)席保薦人。

均勝電子向港交所遞交上市申請(qǐng)

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1月16日消息,港交所文件顯示,寧波均勝電子股份有限公司向港交所遞交上市申請(qǐng),聯(lián)席保薦人為中金公司、瑞銀集團(tuán)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)仿真測(cè)試平臺(tái)「賽目科技」登陸港交所,募資總額4.33億港元

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1月15日,北京賽目科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)賽目科技)正式登陸港交所。賽目科技此次發(fā)行價(jià)為每股12.99港元,共發(fā)售3333.34萬(wàn)股,募資總額4.33億港元,其中香港公開(kāi)發(fā)售占10%,國(guó)際發(fā)售占90%。賽目科技是中國(guó)一家專(zhuān)注于仿真技術(shù)創(chuàng)新的科技公司,主要從事ICV(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))仿真測(cè)試產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及研發(fā)并提供相關(guān)測(cè)試、驗(yàn)證和評(píng)價(jià)解決方案。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面,2021年、2022年、2023年及截至2024年6月30日止前6個(gè)月,賽目科技收入分別為1.07億元、1.45億元、1.76億元和5556萬(wàn)元。

賽目科技遞表港交所 專(zhuān)注ICV仿真測(cè)試技術(shù)

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12月5日,北京賽目科技股份有限公司第四次向港交所主板遞交上市申請(qǐng),光銀國(guó)際為獨(dú)家保薦人。賽目科技是中國(guó)ICV仿真測(cè)試軟件及平臺(tái)市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè),市場(chǎng)份額約5.9%,并提供一站式ICV測(cè)試解決方案。賽目科技2021年至2024年截至6月30日止六個(gè)月的收入分別為1.07億元、1.45億元、1.76億元和5556萬(wàn)元。

地平線:擬通過(guò)香港IPO全球發(fā)售13.55億股股份,預(yù)期10月24日在港交所上市

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地平線10月15日在港交所公告,公司擬通過(guò)香港IPO全球發(fā)售13.55億股股份,于10月16日-10月21日招股,每股發(fā)售價(jià)3.73-3.99港元,每手600股,預(yù)期股份將于2024年10月24日(星期四)開(kāi)始在港交所買(mǎi)賣(mài)。

地平線通過(guò)港交所上市聆訊

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10月8日,智能駕駛方案提供商地平線通過(guò)港交所上市聆訊,高盛、 摩根士丹利和中信建投國(guó)際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

智駕獨(dú)角獸“地平線”通過(guò)中國(guó)證監(jiān)會(huì)IPO備案,擬在港交所上市

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8月9日,中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站公布Horizon Robotics(地平線機(jī)器人)境外發(fā)行上市備案通知書(shū)。備案通知書(shū)顯示,該公司擬發(fā)行不超過(guò)11.54億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。該公司自本備案通知書(shū)出具之日起12個(gè)月內(nèi)未完成境外發(fā)行上市,擬繼續(xù)推進(jìn)的,應(yīng)當(dāng)更新備案材料。地平線成立以來(lái)獲得多次投資,投資方中明星資本云集,最后一次融資投后估值超過(guò)87億美元(約合人民幣626億元)。2015年9月,剛剛成立不久的地平線就完成了首輪融資,投資人包括五源資本、高瓴、紅杉中國(guó)、金沙江創(chuàng)投、線性資本、創(chuàng)新工場(chǎng)及真格基金等知名機(jī)構(gòu)。

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)向港交所遞交上市申請(qǐng)

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據(jù)港交所文件,6月28日,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技(上海)股份有限公司向港交所遞交上市申請(qǐng),聯(lián)席保薦人為中金公司、國(guó)泰君安國(guó)際、招銀國(guó)際、華泰國(guó)際、中信證券。今年6月,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)完成了10.47億元D輪融資、即IPO前最后一輪融資,彼時(shí)的投后估值超85.72億元。

嘀嗒出行通過(guò)港交所上市聆訊

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6月13日消息,據(jù)港交所披露,嘀嗒出行通過(guò)上市聆訊,中金公司、海通國(guó)際及野村國(guó)際為其聯(lián)席保薦人。

曹操出行向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū)

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4月29日,據(jù)港交所文件,曹操出行有限公司向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū),聯(lián)席保薦人為華泰國(guó)際、農(nóng)銀國(guó)際、廣發(fā)證券(香港)。2015年,曹操出行于由吉利控股集團(tuán)孵化成立。2021年—2023年,曹操出行的收入由72億元人民幣增至107億元人民幣,毛利率提升至5.8%。2023年四季度,曹操出行經(jīng)調(diào)整EBITDA率為5%。

貨拉拉向港交所更新招股書(shū):2023年全球交易總額達(dá)94.14億美元

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港交所于4月2日披露,貨拉拉更新了招股書(shū)。貨拉拉的上市主體名稱(chēng)為“拉拉科技”(英文名:Lalatech),更新后的招股書(shū)顯示,2023年貨拉拉的全球交易總額達(dá)94.14億美元,營(yíng)收達(dá)13.34億美元。

第四范式今日正式掛牌港交所 市值超270億港元

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9月28日,決策類(lèi)人工智能公司第四范式正式登陸港股,IPO發(fā)行價(jià)55.6港元。上市首日,第四范式開(kāi)盤(pán)上漲13.49%,報(bào)63.1港元。截至發(fā)稿,第四范式股價(jià)報(bào)59.95港元,上漲7.82%,市值超270億港元,第四范式也成為年內(nèi)港股市值最大的TMT IPO項(xiàng)目。

阿里巴巴:擬分拆菜鳥(niǎo)在港交所獨(dú)立上市

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9月26日,阿里巴巴在港交所公告,擬分拆菜鳥(niǎo)智慧物流網(wǎng)絡(luò)有限公司并在香港聯(lián)合交易所有限公司主板獨(dú)立上市。擬議分拆將以菜鳥(niǎo)股份全球發(fā)售的方式進(jìn)行。擬議分拆完成后,本公司將繼續(xù)持有菜鳥(niǎo)50%以上的股份,因此,菜鳥(niǎo)將仍為本公司的子公司。

自動(dòng)駕駛解決方案提供商知行科技通過(guò)港交所上市聆訊

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9月11日晚間,知行汽車(chē)科技(蘇州)股份有限公司通過(guò)港交所聆訊。據(jù)了解,知行汽車(chē)科技是中國(guó)的一家自動(dòng)駕駛解決方案提供商,專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛域控制器,擁有已商業(yè)化的L2級(jí)至L2+級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案,并正為整車(chē)廠(OEM)開(kāi)發(fā)L2至L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。據(jù)悉,知行汽車(chē)科技于2020年量產(chǎn)首個(gè)自動(dòng)駕駛解決方案(即知行汽車(chē)科技的iFC系列)。公告顯示,知行汽車(chē)科技的收入從2020年的4770萬(wàn)元大幅增加至2021年的1.78億元,并進(jìn)一步增加至2022年的13.26億元,復(fù)合年化增長(zhǎng)率為427.2%,及從截至2022年3月31日止三個(gè)月的1.56億元增加至截至2023年3月31日止三個(gè)月的3.60億元。

威馬汽車(chē):自愿終止與Apollo出行在港交所的RTO進(jìn)程

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9月10日,威馬汽車(chē)發(fā)文稱(chēng),威馬汽車(chē)自愿終止與Apollo出行在港交所的RTO進(jìn)程。目前威馬汽車(chē)仍是Apollo出行的重要股東,未來(lái)將繼續(xù)支持Apollo出行的發(fā)展。(財(cái)聯(lián)社)

第四范式通過(guò)港交所上市聆訊

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據(jù)IPO早知道消息,北京第四范式智能技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“第四范式”)于 2023年9月7日披露了通過(guò)港交所聆訊后的資料集,擬主板掛牌上市,中金公司擔(dān)任獨(dú)家保薦人。這意味著,第四范式或?qū)⒊蔀樽?2021年12月30日的商湯后、近兩年來(lái)第一家登陸港交所的人工智能明星獨(dú)角獸企業(yè)。在完成D2輪、即IPO前最后一輪融資時(shí),第四范式的估值約為30億美元。

順豐控股股份有限公司向港交所提交IPO申請(qǐng)

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8月21日消息,今日,順豐控股正式向港交所提交IPO申請(qǐng)。 招股書(shū)顯示,截至2023年3月31日,順豐控股擁有覆蓋208個(gè)國(guó)家和地區(qū)的龐大全球配送網(wǎng)絡(luò),運(yùn)營(yíng)95架飛機(jī)和超過(guò)17.6萬(wàn)輛車(chē)輛,分別是亞洲最大的空運(yùn)機(jī)隊(duì)和陸運(yùn)車(chē)隊(duì)。 截至2022年12月31日,順豐控股擁有約180萬(wàn)活躍月結(jié)客戶及約5.85億散單客戶,根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告,該兩項(xiàng)數(shù)據(jù)在亞洲所有物流服務(wù)提供商中均為最高。

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