日前,香港特別行政區(qū)運輸署發(fā)布消息稱,已根據(jù)《道路交通(自動駕駛車輛)規(guī)例》更新自動駕駛車輛試行牌照并擴大蘿卜快跑自動駕駛車輛在香港的測試區(qū)域。運輸署發(fā)言人稱,蘿卜快跑自2024年12月起在北大嶼山進行道路測試至今,在不同道路場景中表現(xiàn)穩(wěn)定,已達到高度自動化駕駛水平(國際標準為L4級)。這意味著,蘿卜快跑能夠在特定運行條件下持續(xù)執(zhí)行所有動態(tài)駕駛?cè)蝿?,并自動?zhí)行最低風險策略。
5月8日,蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟稱網(wǎng)傳NWM世界大模型版本沒通過工信部測試,不予通過的消息為造謠。據(jù)悉,蔚來世界模型NWM是中國首個生成式智能駕駛模型,能通過生成式建模、長時序推演而做出端到端架構決策。
5月6日消息,有投資者在互動平臺向雷科防務提問:董秘你好,咱們公司和華為汽車有沒有合作或者相關的業(yè)務往來?公司回答表示:公司在智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務仿真測試業(yè)務中與該公司有合作。
5月2日消息,據(jù)悉,文遠知行W5無人物流車獲得廣州南沙區(qū)首批無人駕駛裝備道路測試牌照,可在南沙區(qū)開展道路測試活動。W5無人物流車專為城市貨運設計,采用L4級無人駕駛技術,具有5.5m3的載貨容積、220km續(xù)航里程及支持多車編隊功能,可滿足多場景下的城市貨運需求。
特斯拉當?shù)貢r間4月23日發(fā)布消息稱,已將自動駕駛網(wǎng)約車測試擴大到位于美國得州奧斯汀的員工。特斯拉在社交媒體平臺X發(fā)布的視頻中展示了一名用戶通過手機召喚特斯拉汽車的情景。馬斯克回應該視頻評論稱,“為實現(xiàn)無人監(jiān)督的自動駕駛做好準備”。
4月23日消息,近日中國聯(lián)通App上線了“聯(lián)通衛(wèi)星”業(yè)務,用戶辦理該業(yè)務后,可在地面通信網(wǎng)絡覆蓋不穩(wěn)定或無覆蓋的情況下,通過天通衛(wèi)星提供緊急通信服務。目前,該業(yè)務限天津、山西、安徽、湖北、廣東、海南用戶辦理,可開通聯(lián)通衛(wèi)星10元/月功能包,包含2分鐘的語音服務:國內(nèi)主被叫通話。需要注意,該業(yè)務需要用戶持有支持聯(lián)通衛(wèi)星功能的終端才可使用。
英國自動駕駛技術公司W(wǎng)ayve當?shù)貢r間4月22日宣布,在日本橫濱設立測試和開發(fā)中心,進一步拓展全球業(yè)務。聲明稱,該中心將利用日本城市環(huán)境的真實數(shù)據(jù),強化Wayve的基礎模型,增強其全球適應能力。Wayve表示,新中心將支持東京及周邊地區(qū)的測試和開發(fā),深化與日本汽車制造商的合作,并加快產(chǎn)品準備工作。Wayve近期宣布計劃與日產(chǎn)合作,目前正與其他國際汽車集團洽談。
4月21日,中共中央、國務院印發(fā)《關于實施自由貿(mào)易試驗區(qū)提升戰(zhàn)略的意見》?!兑庖姟诽岢?,要打造高能級科技創(chuàng)新生態(tài),促進創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合,擴大國際科技交流合作。要建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,推動建設先進產(chǎn)業(yè)集群,促進自由貿(mào)易試驗區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動。鼓勵自由貿(mào)易試驗區(qū)開展全產(chǎn)業(yè)鏈集成創(chuàng)新。支持參與國家級產(chǎn)業(yè)集群建設。統(tǒng)籌推進自由貿(mào)易試驗區(qū)同國家自主創(chuàng)新示范區(qū)聯(lián)動發(fā)展,選取有條件的地區(qū)開展探索。支持有條件的自由貿(mào)易試驗區(qū)深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應用,開展民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區(qū))建設。
近日,卡爾動力自動駕駛跨市運輸政策再獲突破性進展,成為國內(nèi)首家獲準在西北地區(qū)開展跨市L4級自動駕駛重卡編隊測試企業(yè)。借助鄂爾多斯市與包頭市自動駕駛測試牌照互認政策的落實,搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)的新能源重卡從鄂爾多斯東勝萬利陸港駛向包頭西部陸港,成功打通資源流通動脈,創(chuàng)造百億級市場價值。這不僅是卡爾動力商業(yè)場景拓展和規(guī)模化的再次驗證,也意味著在構建西北、華北地區(qū)自動駕駛大宗貨運物流網(wǎng)絡的征途上,邁出堅實一步。
亞馬遜旗下自動駕駛公司Zoox當?shù)貢r間4月9日宣布,將在美國洛杉磯測試自動駕駛汽車。該公司的測試車隊已在美國舊金山灣區(qū)、拉斯維加斯、西雅圖、奧斯汀和邁阿密運營。
小馬智行日前宣布獲得由盧森堡交通與公共工程部(Luxembourg's Ministry of Mobility and Public Works)頒發(fā)的首批Robotaxi測試許可,成為首批獲準在當?shù)亻_展路測的企業(yè)。這是繼在中國、美國、韓國獲得相關自動駕駛測試許可后,小馬智行在全球自動駕駛領域的又一重要進展。
近日,深圳市智能網(wǎng)聯(lián)城市配送行業(yè)大會成功召開,并成立深圳市智能網(wǎng)聯(lián)功能車專委會。會上,深圳市交通局向美團頒發(fā)了國內(nèi)首張L4級自動駕駛微型貨車測試牌照,將驅(qū)動末端配送網(wǎng)絡與全距離跑腿服務、同城貨運體系實現(xiàn)動態(tài)協(xié)同。隨著牌照的獲取,美團L4級自動駕駛微型貨車的測試范圍將覆蓋坪山、龍華全域及龍崗、寶安、南山、福田、光明主城區(qū),預估雙向里程將超3700公里。
3月18日,上海市交通委等部門發(fā)布關于劃定浦東新區(qū)第三批自動駕駛開放測試道路的通知,浦東新區(qū)第三批自動駕駛開放測試地面道路共583條、758.62公里。其中,張江區(qū)域開放238條、329.10公里地面道路;世博區(qū)域開放261條、340.70公里地面道路;花木區(qū)域開放84條、88.82公里地面道路。
近日,杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與創(chuàng)新應用區(qū)域又一次擴容:富陽區(qū)全域1821平方公里、桐廬縣擴面至全域1825平方公里開放為智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試應用區(qū)域。至此,杭州建成全國最大的自動駕駛測試應用“田”,總面積達6910平方公里。
3月5日,云內(nèi)動力公布,按照2024年11月昆明市出臺的《昆明市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理實施細則(試行)》,公司積極開展L4級智能配送車道路測試申請等前期工作。2025年3月5日,昆明市人民政府向含公司在內(nèi)的四家企業(yè)頒發(fā)了昆明市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照,本次四家企業(yè)共計發(fā)放205個測試牌照,其中公司共獲得200個測試牌照。本次牌照的發(fā)放標志著昆明市智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目進入正式運行階段,為公司的L4級智能配送車在昆明市公共道路運行提供了合法化的試驗環(huán)境,為項目后續(xù)推進奠定了堅實基礎。公司將按照《昆明市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理實施細則(試行)》的要求,加強產(chǎn)學研合作和市場推廣,并以本次牌照發(fā)放為契機,搶抓首批取得測試牌照的先機,持續(xù)推進公司L4級智能物流配送車道路測試及相關商業(yè)活動,加快公司L4級智能物流配送車業(yè)務在昆明市落地的進程,助力公司轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。
周一,英國自動駕駛初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve表示將在德國設立一個新測試研發(fā)中心,并在斯圖加特地區(qū)部署一批測試車輛。新中心將專注于提升諸如變道輔助等多項功能。去年8月,網(wǎng)約車平臺優(yōu)步對Wayve進行了一筆金額未公開的投資。早在5月,軟銀集團牽頭進行了一輪超過10億美元的融資,英偉達也參與其中。