日前，中國氣象局批復同意廣東省深圳市開展低空經濟氣象基礎設施建設與產業(yè)發(fā)展試點。通過試點建設，深圳市將整合研發(fā)機構、制造企業(yè)、數(shù)據(jù)服務商和運營應用方等市場主體資源，形成“技術攻關聯(lián)合體+裝備智造集群+數(shù)據(jù)服務樞紐+場景應用矩陣”的低空氣象產業(yè)架構。探索“一場景一方案”的精準化服務設計，推出無人機物流配送、城市低空交通管理、應急救災等10類低空經濟氣象服務應用場景，推動低空氣象服務從“通用化供給”向“場景化定制”轉型；明確氣象服務在政策制定、行業(yè)監(jiān)管和應急管理中的融入機制，建立政府主導、企業(yè)參與、部門協(xié)同的低空經濟氣象服務保障體系。
10月15日，深圳市氣象數(shù)據(jù)產品交易推介會舉行，廣東(深圳)氣象數(shù)據(jù)要素聯(lián)合運營中心同步揭牌。活動現(xiàn)場完成了首批4宗氣象數(shù)據(jù)產品交易簽約。其中，深圳市龍崗特區(qū)建工產業(yè)空間發(fā)展有限公司，作為龍崗低空智能融合測試基地運營方，采購了該基地周邊5公里范圍內的氣象實況監(jiān)測、短臨預報、預警信號及百米級網(wǎng)格預報等四大類11款數(shù)據(jù)產品及相關技術服務。據(jù)介紹，該筆交易是全國首個在低空經濟應用場景下實現(xiàn)氣象數(shù)據(jù)交易商業(yè)閉環(huán)的典型案例。
中國氣象局新聞發(fā)言人、減災服務司司長王亞偉10月11日在國新辦新聞發(fā)布會上表示，未來將制定出臺發(fā)展低空經濟氣象保障服務工作的相關指導意見，構建標準規(guī)范，建設基礎設施，打造應用場景，完善服務模式，充分發(fā)揮氣象的支撐保障作用。王亞偉說，“十四五”以來，中國氣象局在推動低空經濟氣象保障方面做了大量探索，針對低空生產作業(yè)、低空公共服務和低空物流、交通、消費等多個應用場景，在低空標準設計、基礎設施規(guī)劃、飛行服務保障三個方面打造了新型服務模式。加快低空經濟氣象服務科技創(chuàng)新，中國氣象局研發(fā)了低空專用高分辨率三維氣象模型，為低空經濟多種場景提供精細風場、能見度等氣象服務，保障無人機等低空飛行器安全運行。加強立法對低空經濟氣象保障工作的支撐作用，廣州、深圳率先實現(xiàn)低空飛行氣象保障職能法定化。
招標人為湖南省通用航空發(fā)展有限公司。
9月19日，中國氣象局召開會議，部署氣象探空觀測業(yè)務由 L波段雷達探空向北斗探空系統(tǒng)切換。此次切換工作將于9月下旬分階段進行。切換完成后，氣象探空觀測業(yè)務將全面進入北斗時代。此前，我國氣象部門已經全面建成自主可控的北斗探空觀測站網(wǎng)，實現(xiàn)氣象探空觀測業(yè)務和管理人員培訓全覆蓋。廣東河源、陽江、汕頭、清遠站和內蒙古錫林浩特站等5站率先完成切換。11個新建北斗探空站投入業(yè)務運行。全國范圍內120個探空站完成北斗探空與 L波段探空為期1年的平行比對與試運行工作。北斗探空數(shù)據(jù)效益初步顯現(xiàn)，數(shù)據(jù)融入核心業(yè)務，為災害性天氣預警提供支撐。
本次招標不接受聯(lián)合體投標。
9月8日，重慶市氣象局與重慶交通大學簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進低空經濟氣象保障、山區(qū)微氣候建模等關鍵技術聯(lián)合研究和技術攻關。根據(jù)協(xié)議，雙方將共建學科專業(yè)體系，加強優(yōu)質教學資源建設，聯(lián)合共建“低空氣象實習基地”“低空氣象虛實結合教學系統(tǒng)”與教學資源案例庫；共建科技創(chuàng)新平臺，共同推動山地低空氣象和衛(wèi)星遙感數(shù)字化應用等相關領域的重慶市重點實驗室立項建設，推動重慶低空微氣象關鍵技術研究與產業(yè)服務；共同開展關鍵技術攻關，建立聯(lián)合攻關長效機制，聯(lián)合制定《復雜城市空間城市低空飛行氣象服務標準》等低空經濟領域標準。
江西省氣象局聯(lián)合省公安廳、省交通運輸廳、國家金融監(jiān)督管理總局江西監(jiān)管局、中國民用航空江西安全監(jiān)督管理局等部門近日印發(fā)《關于開展通用航空與低空飛行氣象保障工作的通知》。其中明確，加強低空飛行基礎設施建設，為通用航空與低空飛行提供氣象支撐；加強低空綜合管控平臺建設和數(shù)據(jù)共享，提升低空飛行氣象保障數(shù)字支撐能力；構建專業(yè)化氣象服務保障平臺，提升精準氣象服務能力；拓展應用場景，加大人工影響天氣服務供給；開展飛行氣象安全動態(tài)評估，構建氣象保障低空安全協(xié)同創(chuàng)新機制。
8月14日，江蘇省低空氣象聯(lián)合創(chuàng)新工作室揭牌儀式在省低空飛行服務中心舉辦。該工作室由江蘇航產集團與省氣象臺聯(lián)合組建，已構建起“技術創(chuàng)新、管理機制創(chuàng)新、數(shù)字化應用創(chuàng)新”三位一體的省級集中氣象服務保障解決方案。其中，技術上已形成7大類35種核心低空氣象監(jiān)測預警服務產品，突破微尺度低空氣象監(jiān)測告警技術，構建“AI+氣象”三維大數(shù)據(jù)中臺，實現(xiàn)分鐘級、百米級精細預報；服務模式上創(chuàng)新建立“飛行計劃—臨飛終審—事后評估”遞進式保障體系，開發(fā)8類氣象風險預警產品；搭建省市協(xié)同的低空服務管理平臺氣象組件，覆蓋無人機物流、應急救援等多場景。低空服務管理平臺自6月30日面向公眾開放服務以來，日均服務近40萬架次低空無人駕駛航空器。
歐洲航天局首顆第二代MetOp氣象衛(wèi)星MetOp-SG-A1當?shù)貢r間12日晚從法屬圭亞那庫魯航天中心成功發(fā)射，并順利進入預定軌道。此次發(fā)射任務由阿麗亞娜6型火箭完成。據(jù)歐航局官網(wǎng)介紹，這顆衛(wèi)星搭載了新一代紅外大氣探測儀、微波探測儀、多光譜成像輻射計、新型多視角多通道多極化成像儀、無線電掩星探測儀以及歐洲哥白尼計劃“哨兵-5”光譜儀。MetOp第二代任務包含發(fā)射三對共六顆衛(wèi)星。每對衛(wèi)星均由一顆A型和一顆B型衛(wèi)星組成，搭載不同但互補的先進儀器。繼MetOp-SG-A1之后，預計明年將發(fā)射其配對衛(wèi)星MetOp-SG-B1。
7月25日，湖南低空經濟生態(tài)大會暨產品場景發(fā)布會舉行，湖南省低空氣象協(xié)同服務創(chuàng)新中心、湖南省低空飛行有限公司（籌）揭牌。據(jù)介紹，湖南低空智聯(lián)網(wǎng)已沿湘江、瀏陽河設置了驗證航路，覆蓋面積175平方公里，構建“低空智聯(lián)網(wǎng)驗證區(qū)域”。湖南省低空經濟集團還聯(lián)合湖南氣象服務中心、中國鐵塔，成立了湖南省低空氣象服務協(xié)同創(chuàng)新中心，構建覆蓋湖南及周邊六省的低空氣象數(shù)據(jù)產品體系，累計服務低空飛行10.8萬小時，并獲批全國氣象部門低空經濟保障服務試點。
7月12日，江西氣象部門在江西省撫州市成功開展首次氣象無人機人工影響天氣作業(yè)試驗。此次首飛試驗由“小青龍”JH-1無人直升機搭載云降水探測設備與人工影響天氣作業(yè)裝備，按照預設方案，成功完成10根Y1000型機載煙條的播撒作業(yè)。據(jù)悉，“小青龍”JH-1大型氣象無人直升機由江西省氣象局聯(lián)合相關設備廠家共同研制，最大航程600公里，最大起飛重量550公斤，巡航速度達100公里/小時，搭載兩套播撒裝置，可在目標區(qū)域云層中播撒催化劑進行人工增雨作業(yè)。
7月7日，全國首個低空氣象實驗室——成都低空氣象實驗室正式揭牌成立。據(jù)悉，成都是全國首個氣象賦能低空經濟高質量發(fā)展試點城市，該實驗室由四川省氣象局聯(lián)合中國氣象科學研究院，依托成都市氣象局和青藏高原氣象研究院建設，布局低空氣象探測、多源數(shù)據(jù)實況分析應用、數(shù)字預報、人工智能技術應用、氣象條件分析應用、低空飛行氣象風險預報技術、大模型支撐技術以及網(wǎng)絡空間安全等8大重點研究方向，重點突破低空風場精細化觀測、無人機氣象探測等關鍵技術。
5月29日，低空飛行氣象保障產學研用聯(lián)盟宣告成立。該聯(lián)盟是由廣州市氣象局倡議發(fā)起的非營利性行業(yè)協(xié)作平臺。目前，聯(lián)盟成員單位已超40家，匯聚了高校和科研機構、城市建設與運營主體、低空經濟領軍企業(yè)以及氣象及關聯(lián)領域的高科技企業(yè)，共同構建起“政產學研用”深度融合的創(chuàng)新生態(tài)，形成跨部門、跨領域、跨地域的強大合力。
5月27日15時09分，“飛燕一號”火箭在青海冷湖騰空而起。1分鐘后，遙測數(shù)據(jù)顯示，火箭最高飛行高度為海拔10555.7米，地面接收站成功收到計劃采集的氣象數(shù)據(jù)，火箭發(fā)射圓滿成功。據(jù)悉，“飛燕一號”是中國首枚10公里級中學生氣象探空火箭?；鸺L度1.52米、飛行高度可達到8千米以上、最大飛行速度約2馬赫，由氣動結構分系統(tǒng)、航電載荷分系統(tǒng)、發(fā)動機分系統(tǒng)和地面站分系統(tǒng)組成。其研制始于2024年6月。彼時，來自深圳、北京、河北、山東等地的中學生航天愛好者，開展集中學習、方案論證和設計。經過近1年的努力，按照火箭研制的規(guī)范流程，他們系統(tǒng)完成了火箭的設計、實驗、加工、集成、裝配和測試等工作。
本項目不接受聯(lián)合體投標。
3月27日，記者從2025低空經濟創(chuàng)新生態(tài)（武漢）大會上獲悉，正在建設中的湖北低空飛行服務平臺將于6月底具備服務能力，年底前全面建成。由低空公司負責建設的低空飛行服務平臺，可采集低空通信、導航、監(jiān)視、氣象及地理環(huán)境等多方面信息，被視為湖北的“低空大腦”。該平臺向上連接國家民用無人駕駛航空器綜合管理平臺等系統(tǒng)，向下整合省內各地市州飛行服務站數(shù)據(jù)資源，并通過協(xié)同運行系統(tǒng)與各有關部門互通，旨在為全省低空飛行活動的安全、高效運行提供全方位、多層次的服務與支持。