歐航局計(jì)劃發(fā)射AI地球觀測(cè)衛(wèi)星，陜西省發(fā)布人工智能發(fā)展規(guī)劃，我國(guó)糧食物聯(lián)網(wǎng)覆蓋900多個(gè)庫(kù)點(diǎn)的智能化糧庫(kù)

美國(guó)NASA似乎凡事都能搶先，俄羅斯甚至也要趕上早班車，歐航局只好耐住性子做事了......

這顆太空激光衛(wèi)星的信息傳輸速度是普通家庭網(wǎng)速的90-100倍，比當(dāng)前人造衛(wèi)星快幾個(gè)小時(shí)。

7月15日由阿麗亞娜5火箭發(fā)射至太空的極端天氣監(jiān)測(cè)衛(wèi)星MSG-4近日傳回了一張粉色地球“大頭照”。

歐洲航天局(ESA)和空客防務(wù)與空間公司簽訂1 77億歐元的合同，合同內(nèi)容包括哨兵6號(hào)對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星的研發(fā)與制作，以檢測(cè)海平面。

雖然馬斯克，火星一號(hào)，甚至美國(guó)國(guó)家航空和宇宙航行局(NASA)都將目光投向了火星，但也有許多人認(rèn)為月球是探索太空更好的選擇。

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，日前歐洲航天局揭曉了首個(gè)地球之外的人類棲息基地，有望未來(lái)40年內(nèi)宇航員在月球上生活工作。這種月球人類基地足以容納4人居住，內(nèi)部有一個(gè)氣閘，可以在氣閘里穿著太空服，便于在月球表面安全活動(dòng)。同時(shí)，基地厚墻壁可保護(hù)宇航員免遭放射線傷害和隕石

上周，在經(jīng)歷十年等待后，歐洲航天局于2004年發(fā)射的無(wú)人探測(cè)器“羅塞塔”成功進(jìn)入彗星軌道，成為人類史上首個(gè)進(jìn)入彗星軌道的太空飛行器，“羅塞塔”還將于11月釋放著陸器探測(cè)彗星表面，這將有助于人類解開太陽(yáng)系起源的謎團(tuán)。歐洲航天局高級(jí)科學(xué)顧問在接受新京報(bào)記者專訪時(shí)表

歐洲航天局20日宣布，北京時(shí)間21日2時(shí)18分，美國(guó)航天局位于加利福尼亞州的地面站接收到歐洲“羅塞塔”彗星探測(cè)器蘇醒后向地球傳回的首個(gè)信號(hào)，意味著“羅塞塔”順利從31個(gè)月的休眠中蘇醒，將開始對(duì)一顆彗星進(jìn)行探測(cè)。

他說(shuō)，在空間科學(xué)和探測(cè)領(lǐng)域，“我們沒有理由不合作，因此歐航局每年都與中國(guó)科學(xué)家會(huì)面，探討一起共事的可能性。我確信，這種合作今后將越來(lái)越多?！庇捎谙Ｍ私庵袊?guó)合作伙伴如何工作，“我們認(rèn)為學(xué)習(xí)對(duì)方的文化和語(yǔ)言是重要的?！?/p>

據(jù)國(guó)外媒體的報(bào)道，歐洲航天局的科學(xué)家日前透露稱，用來(lái)對(duì)銀河系中的10多億顆星體繪制3D地圖的“蓋亞(Gaia)號(hào)”新型太空探測(cè)器的發(fā)射目前已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)狀態(tài)，歐航局計(jì)劃在12月19日在法屬圭亞那的歐洲太空港利用俄羅斯的“聯(lián)盟號(hào)”火箭將“蓋亞號(hào)”送往太空。

歐洲航空局稱，2013年下半年，歐航局將在圭亞那航天中心庫(kù)魯航天發(fā)射場(chǎng)，利用俄羅斯“聯(lián)盟—CT”運(yùn)載火箭，發(fā)射4顆“格洛納斯”導(dǎo)航衛(wèi)星。

為期兩天的歐洲航天局部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議11月21日在意大利那不勒斯閉幕，會(huì)議決定為未來(lái)的太空探索項(xiàng)目投入100億歐元，以增強(qiáng)歐洲在太空領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

歐航局說(shuō)，位于德國(guó)的歐航局地面控制中心從7月6日起開始降低ERS-2號(hào)衛(wèi)星軌道的操作，已成功將其軌道高度從785公里降至700公里。這期間，歐航局位于法屬圭亞那和肯尼亞的觀測(cè)站都對(duì)衛(wèi)星的運(yùn)行進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，未發(fā)現(xiàn)異常。

這些太空飛行器會(huì)學(xué)習(xí)、查找問題、在任務(wù)期間適應(yīng)不同環(huán)境、進(jìn)行自我修復(fù)和自己做決定，確定如何能更好地執(zhí)行任務(wù)。

歐航局發(fā)表公報(bào)說(shuō)，這幅地圖是根據(jù)ENVISAT環(huán)境觀測(cè)衛(wèi)星2009年收集的最新數(shù)據(jù)繪制而成，具有繪制迅速和精確兩個(gè)特點(diǎn)。

歐航局已對(duì)極地冰層探測(cè)衛(wèi)星“克里塞特-2”發(fā)回的首批探測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理，并將其提供給全球150余名科學(xué)家進(jìn)行核準(zhǔn)。如果確認(rèn)無(wú)誤，歐航局將把數(shù)據(jù)提供給更多的科學(xué)界人士。

海運(yùn)是世界經(jīng)濟(jì)的命脈，海事安全和海洋污染問題是海運(yùn)系統(tǒng)的重要方面，為更充分利用衛(wèi)星數(shù)據(jù)更好的做好這方面的工作，歐洲航天局和歐洲海事安全局就這個(gè)問題達(dá)成了協(xié)議。

歐洲航天局(ESA)研究宇宙大爆炸、造價(jià)7000萬(wàn)歐元的“普朗克”太空望遠(yuǎn)鏡，發(fā)回首批宇宙全景圖。望遠(yuǎn)鏡去年開始在地球軌道上掃描宇宙全景，探測(cè)宇宙微波中的輻射光譜，僅半年時(shí)間，拼湊出宇宙全貌。

法國(guó)航空航天協(xié)會(huì)日前將該機(jī)構(gòu)的年度大獎(jiǎng)授予歐航局的“赫歇爾”和“普朗克”衛(wèi)星項(xiàng)目，以表彰其在科學(xué)探測(cè)方面作出的貢獻(xiàn)。