近日舉行的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)介紹，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于全球領(lǐng)先地位，北京也將加速打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。數(shù)據(jù)顯示，北京“雙智”城市（智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展）建設(shè)實(shí)現(xiàn)全市600平方公里車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施連片覆蓋，累計(jì)自動(dòng)駕駛里程超4500萬公里。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)、一級(jí)巡視員郭守剛10月17日在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上表示，工信部將研究制定十五五智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。同時(shí)將強(qiáng)化對(duì)搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)車輛的生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)OTA升級(jí)活動(dòng)，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任；加快推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理?xiàng)l例出臺(tái)，完善企業(yè)退出機(jī)制，確保產(chǎn)業(yè)一個(gè)良好健康的發(fā)展環(huán)境；持續(xù)完善駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)安全、汽車電子、智能座艙、網(wǎng)聯(lián)通信、人工智能等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
10月16日，第十四屆全國(guó)政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩在2025年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上表示，加強(qiáng)價(jià)值引導(dǎo)，構(gòu)建可信的環(huán)境。在準(zhǔn)入試點(diǎn)等工作基礎(chǔ)上，加快完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車的管理體系，壓實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任，推動(dòng)形成社會(huì)共識(shí)與法律保障，還要加強(qiáng)與公眾的溝通與科普的宣傳，清晰地傳達(dá)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的功能邊界與正確使用的方法，增強(qiáng)社會(huì)的認(rèn)知度，減少因誤解或誤操作引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
10月16日，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上表示，作為行業(yè)主管部門，工業(yè)和信息化部將把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要力量，統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)、推廣應(yīng)用等工作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。一是支持技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，高水平建設(shè)汽車行業(yè)人工智能中試基地，支持汽車“研產(chǎn)供銷服務(wù)”各個(gè)環(huán)節(jié)大模型的應(yīng)用開發(fā)，賦能全產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)新一代電子電氣架構(gòu)，大算力芯片、操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)，加快自動(dòng)駕駛技術(shù)突破。二是促進(jìn)跨界融合，深入推進(jìn)“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)，通過路側(cè)交通等信息交互，提升自動(dòng)駕駛安全水平，推動(dòng)城市間跨域連片移動(dòng)，支持汽車、信息通訊、能源、交通等行業(yè)企業(yè)，圍繞模型訓(xùn)練、車網(wǎng)互動(dòng)等，共建可信數(shù)據(jù)空間，促進(jìn)跨界融合發(fā)展。三是完善政策體系，編制十五五智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確發(fā)展目標(biāo)，部署重點(diǎn)任務(wù)，加快組合駕駛輔助自動(dòng)駕駛等標(biāo)準(zhǔn)制定，優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域管理，規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序，維護(hù)公平有序市場(chǎng)環(huán)境。四是深化開放合作，堅(jiān)持全球化發(fā)展，國(guó)際化創(chuàng)新，持續(xù)打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
近日，宿州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)迎來里程碑時(shí)刻——由安徽中科星馳自動(dòng)駕駛技術(shù)有限公司自主研發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士，懸掛全市首張無人駕駛臨時(shí)牌照“皖L3001試”，在市高新區(qū)開啟道路測(cè)試。這張牌照由市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所核發(fā)，標(biāo)志著宿州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車從技術(shù)研發(fā)邁向?qū)嶋H道路驗(yàn)證階段。
預(yù)計(jì)采購時(shí)間為2025年10月。
記者23日從重慶市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，“十四五”期間，重慶制定實(shí)施《重慶市建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2022—2030年）》，加快打造萬億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)6個(gè)“向上躍升”。其中，建設(shè)成渝“氫走廊”，實(shí)施L3級(jí)自動(dòng)駕駛、“車路云一體化”應(yīng)用等10項(xiàng)國(guó)家級(jí)試點(diǎn)，智慧公交、無人駕駛物流車等加速走入百姓生活。下一步，重慶將堅(jiān)持“車路云網(wǎng)圖”整體推進(jìn)。
9月17日，工業(yè)和信息化部公開對(duì)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，向社會(huì)征求意見。征求意見稿構(gòu)建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的安全基線，要求系統(tǒng)只能在其設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下激活。針對(duì)單車道、多車道、領(lǐng)航輔助等不同功能，設(shè)置了人機(jī)交互、功能安全和預(yù)期功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)記錄等全方位安全技術(shù)要求，構(gòu)建了“三重安全保障”。標(biāo)準(zhǔn)要求系統(tǒng)具備手部脫離檢測(cè)以及視線脫離檢測(cè)能力，一旦系統(tǒng)激活期間駕駛員出現(xiàn)手部脫離、視線脫離，系統(tǒng)應(yīng)發(fā)出提示以及報(bào)警，并在駕駛員未及時(shí)響應(yīng)系統(tǒng)報(bào)警的前提下可控地退出激活狀態(tài)。
9月13日，國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)、測(cè)試創(chuàng)新基地昨天在天津啟動(dòng)建設(shè)，未來這一基地不僅聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車，還將面向低空、具身智能等前沿裝備產(chǎn)業(yè)。新基地計(jì)劃投資近20億元，建成后將涵蓋智能駕駛、智能座艙、信息安全、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的36個(gè)先進(jìn)試驗(yàn)室，包含智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的千余項(xiàng)研發(fā)測(cè)試項(xiàng)目。目前有些試驗(yàn)室已經(jīng)投入使用。
天眼查工商信息顯示，近日，北斗智聯(lián)科技有限公司發(fā)生工商變更，新增上汽旗下河南尚頎匯融尚成一號(hào)產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）、重慶廣渝智聯(lián)私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）等為股東，注冊(cè)資本由約7.5億人民幣增至約8.2億人民幣，同時(shí)部分高管發(fā)生變更。北斗智聯(lián)科技有限公司成立于2019年6月，法定代表人為張敬鋒，經(jīng)營(yíng)范圍包括檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)、測(cè)繪服務(wù)、智能車載設(shè)備制造等。股東信息顯示，該公司現(xiàn)由北京華瑞世紀(jì)智聯(lián)科技有限公司、北斗星通（重慶）汽車電子有限公司及上述新增股東等共同持股。官網(wǎng)顯示，該公司專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)領(lǐng)域。
9月4日，工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局印發(fā)《電子信息制造業(yè)2025－2026年穩(wěn)增長(zhǎng)行動(dòng)方案》。其中提到，推進(jìn)人工智能服務(wù)器、高效存儲(chǔ)等先進(jìn)計(jì)算系統(tǒng)建設(shè)，提升智算云服務(wù)水平，賦能科學(xué)研究、自動(dòng)駕駛、生物醫(yī)藥等高算力場(chǎng)景。支持汽車電子、海洋電子、航空電子、醫(yī)療電子等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助推產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)。構(gòu)建基于北斗的精準(zhǔn)時(shí)空信息服務(wù)體系，促進(jìn)北斗與人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域深度融合。
9月1日，重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車芯片產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在渝成立。聯(lián)盟由重慶市及市外的66家整車企業(yè)、汽車芯片企業(yè)、科研院所等共同組成，將建立產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息溝通渠道，打通國(guó)產(chǎn)汽車芯片上車應(yīng)用的技術(shù)通道和產(chǎn)業(yè)通道，創(chuàng)建“立足重慶，服務(wù)全國(guó)”的汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈。
近日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃》。《行動(dòng)計(jì)劃》提明確，加快低空智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)無人駕駛航空器、電動(dòng)垂直起降飛行器等整機(jī)研發(fā)，完善關(guān)鍵零部件、核心系統(tǒng)、低空服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。構(gòu)建空天地一體、通感算一體、設(shè)施與應(yīng)用深度融合的新一代信息網(wǎng)絡(luò)體系。實(shí)施場(chǎng)景示范引領(lǐng)行動(dòng)，圍繞人工智能、新一代信息技術(shù)、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，建設(shè)并開放一批綜合性和行業(yè)類融合場(chǎng)景，以場(chǎng)景應(yīng)用促進(jìn)技術(shù)規(guī)?；鷳?yīng)用，吸引創(chuàng)新主體集聚，加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
8月14日，湖北汽車工業(yè)學(xué)院副校長(zhǎng)張紅霞帶隊(duì)赴中國(guó)鐵塔十堰市分公司，出席共建低空智能網(wǎng)聯(lián)研究院合作協(xié)議簽約儀式。雙方將在低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、無人機(jī)能源補(bǔ)給等方面深入合作，組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)、聯(lián)合培養(yǎng)人才，構(gòu)建“政產(chǎn)學(xué)研用”一體化模式，助力十堰低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
8月16日，三六零數(shù)字安全科技集團(tuán)有限公司與常州市鐘樓區(qū)政府簽署合作協(xié)議，雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全、人工智能產(chǎn)業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域展開合作，共建協(xié)同發(fā)展基地。
8月16日，上海臨港首批無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)出租車正式向公眾開放運(yùn)營(yíng)服務(wù)。目前服務(wù)覆蓋臨港主城區(qū)高校、辦公、商業(yè)等58個(gè)點(diǎn)位，營(yíng)運(yùn)時(shí)間每日8時(shí)-20時(shí)，居民可通過“臨港出行”小程序點(diǎn)擊“致行智聯(lián)”進(jìn)行預(yù)約。收費(fèi)規(guī)則為，小于5公里均為起步價(jià)16元，超過5公里的里程費(fèi)用為4元/公里，無其他費(fèi)用。
計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間：2025年08月13日00:00至2025年08月20日23:59。
近日，“蕪湖港智能網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用項(xiàng)目一期”作為全國(guó)內(nèi)河港口首個(gè)以“車-路-云-網(wǎng)-圖”協(xié)同模式為核心的自動(dòng)駕駛標(biāo)桿場(chǎng)景，順利通過竣工驗(yàn)收并投入運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目通過部署自動(dòng)駕駛IGV集群及車路協(xié)同系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了港口水平運(yùn)輸與垂直運(yùn)輸自動(dòng)化設(shè)備的業(yè)務(wù)高效協(xié)同。依托高精度地圖構(gòu)建、動(dòng)態(tài)目標(biāo)感知與軌跡預(yù)測(cè)、多模態(tài)協(xié)同控制等核心技術(shù)，率先實(shí)現(xiàn)內(nèi)河港口有人駕駛車輛與無人IGV的混行運(yùn)行模式，有效應(yīng)對(duì)碼頭場(chǎng)景多變性與實(shí)時(shí)任務(wù)調(diào)度需求，成功完成與現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的平滑升級(jí)集成。
本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。