3月29日，蘿卜快跑宣布與阿聯(lián)酋自動(dòng)駕駛出行公司Autogo達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同為阿布扎比提供無人駕駛出行服務(wù)。未來雙方將致力于持續(xù)擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模，打造阿布扎比地區(qū)規(guī)模最大的無人車隊(duì)。
2月19日，為進(jìn)一步推動(dòng)深圳市功能型無人車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展，《深圳市關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍加快推進(jìn)功能型無人車高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(試行)(公開征求意見稿)》公開征求意見。其中提到，統(tǒng)籌推進(jìn)，試點(diǎn)先行。發(fā)揮市級(jí)層面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，整體推進(jìn)功能型無人車運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)管理工作。加快搭建功能型無人車監(jiān)管平臺(tái)，基于平臺(tái)實(shí)現(xiàn)功能型無人車運(yùn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)一接入，強(qiáng)化安全管理，保障道路交通安全。市級(jí)層面結(jié)合功能型無人車應(yīng)用場(chǎng)景，統(tǒng)籌做好功能型無人車規(guī)模引導(dǎo)工作，逐步提高功能型無人車在城市物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域夜間作業(yè)車輛的占有率，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。
1月28日，毫末智行聯(lián)合清華大學(xué)AIR智能產(chǎn)業(yè)研究院、自動(dòng)化所、港中文、上海交大、上海人工智能實(shí)驗(yàn)室在ICLR 2025上正式發(fā)布了最新自動(dòng)駕駛研究成果《Diffusion-based Planning for Autonomous Driving with Flexible Guidance》。該算法創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了一種基于Diffusion Transformer 的自動(dòng)駕駛規(guī)劃模型架構(gòu)——Diffusion Planner，可以高效處理復(fù)雜場(chǎng)景輸入，并聯(lián)合建模周車運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)與自車規(guī)劃中的多模態(tài)駕駛行為，充分發(fā)揮擴(kuò)散模型在閉環(huán)規(guī)劃中的潛力，可以解決現(xiàn)有基于學(xué)習(xí)的規(guī)劃方法對(duì)后處理的嚴(yán)重依賴問題。此外，借助“擴(kuò)散模型的引導(dǎo)機(jī)制”，這一模型在部署階段能夠靈活適應(yīng)不同的駕駛需求，有效提高自動(dòng)駕駛規(guī)劃決策端泛化能力與實(shí)用性，能夠極大提升自動(dòng)駕駛的安全性和復(fù)雜場(chǎng)景的適應(yīng)性。毫末智行無人物流技術(shù)負(fù)責(zé)人趙祖軒表示，針對(duì)這一算法，毫末團(tuán)隊(duì)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段，即以車端的感知端的BEV+認(rèn)知端的Diffusion Planner相結(jié)合的方案，率先實(shí)現(xiàn)端到端方案在末端物流自動(dòng)配送場(chǎng)景的應(yīng)用落地。
泰伯網(wǎng)2月17日訊，據(jù)36氪消息，原百度無人車元老潘屹峰已經(jīng)加入長(zhǎng)安汽車智駕團(tuán)隊(duì)，向首席智能駕駛技術(shù)官陶吉匯報(bào)。有知情人士表示，加入長(zhǎng)安智駕后，潘屹峰主要負(fù)責(zé)智能駕駛算法軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)等方向。 潘屹峰是中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所博士，2013年加入百度，是百度IDL（深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室）創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員，百度無人車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員，曾任百度Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）感知、預(yù)測(cè)、規(guī)控、車路協(xié)同技術(shù)負(fù)責(zé)人。 2023年中，潘屹峰以合伙人身份加入智能駕駛公司鑒智機(jī)器人，期間帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為比亞迪部分車型提供輔助駕駛軟件方案。
1月2日消息，菜鳥L4級(jí)公開道路無人車自2024年推出以來迎來首次改款升級(jí)，菜鳥將正式為廣大客戶推出全新無人車產(chǎn)品——菜鳥無人車GT Pro（以下簡(jiǎn)稱菜鳥GT Pro）。據(jù)介紹，菜鳥GT Pro在產(chǎn)品外觀、續(xù)航里程、算法優(yōu)化、功能交互、科技氛圍等方面均有顯著提升，將以智能化物流解決方案在末端公開道路配送場(chǎng)景中為用戶帶來全新的服務(wù)、使用體驗(yàn)。
在12月3日舉行的交通運(yùn)輸部專題新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)、一級(jí)巡視員王繡春表示，智慧物流是人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與現(xiàn)代物流深度融合的新業(yè)態(tài)，是推動(dòng)物流業(yè)降本提質(zhì)增效的重要途徑。下一步，交通運(yùn)輸部將立足現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，繼續(xù)會(huì)同有關(guān)部門加快推進(jìn)交通物流數(shù)智化發(fā)展，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，完善全自動(dòng)化碼頭、低空物流、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有序推動(dòng)無人車、無人機(jī)示范應(yīng)用，加強(qiáng)交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接，促進(jìn)數(shù)字技術(shù)與交通物流各場(chǎng)景的深度融合，培育交通物流發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，更好助力交通物流降本提質(zhì)增效。
11月19日，在2024中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏稱，通過檢索增強(qiáng)技術(shù)的發(fā)展，過去24個(gè)月，人工智能大模型基本上消除了幻覺。 基于此，大模型應(yīng)用量猛漲。李彥宏介紹，百度文心大模型在過去一年多時(shí)間中，日均調(diào)用量15億，增長(zhǎng)30倍。目前人工智能大模型在很多行業(yè)都有非常好的應(yīng)用，在制造、能源、教育、金融、公共服務(wù)等領(lǐng)域，已經(jīng)看到了非常實(shí)用的應(yīng)用場(chǎng)景。尤其是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，端到端的自動(dòng)駕駛技術(shù)背后是大模型技術(shù)。目前，百度第六代無人車RT6是世界上唯一一款前裝量產(chǎn)的L4級(jí)別無人車，成本已經(jīng)下降到每臺(tái)25萬元。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
11月5日消息，杭州街頭近期出現(xiàn)了“叮咚買菜無人車”。叮咚買菜對(duì)此消息回應(yīng)稱，這確實(shí)是在內(nèi)測(cè)前置倉場(chǎng)景下的無人車配送。據(jù)了解，目前叮咚買菜在杭州的無人車屬于小范圍測(cè)試，測(cè)試主要在最后一公里的配送、叮咚前置倉之間的配貨等環(huán)節(jié)。
10月23日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京易航遠(yuǎn)智科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種基于導(dǎo)航地圖與高精地圖匹配的無人車路徑規(guī)劃方法”的專利，授權(quán)公告號(hào) CN 115077550 B，申請(qǐng)日期為 2022年6月。
10月11日消息，在洛杉磯附近的華納兄弟工作室現(xiàn)場(chǎng)，馬斯克乘坐Cybercab登上舞臺(tái)，他告訴觀眾，這款無人駕駛汽車將于2026年開始生產(chǎn)，售價(jià)將不超過3萬美元。 對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示，3萬元買一輛純視覺電動(dòng)車，其實(shí)“非常貴”。 某國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車公司創(chuàng)始人對(duì)記者表示：“特斯拉最新發(fā)布的這輛純視覺的自動(dòng)駕駛汽車只有攝像頭，國(guó)內(nèi)這一價(jià)位可以買到很好的車了，而不只有兩個(gè)座位?！?
天眼查App顯示，近日，新石器(紹興)無人車科技有限公司成立，法定代表人為李子夷，注冊(cè)資本2.1億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含智能機(jī)器人銷售、工業(yè)機(jī)器人銷售、新能源汽車整車銷售等。股東信息顯示，該公司由新石器無人車關(guān)聯(lián)公司新石器慧通(北京)科技有限公司全資持股。
9月10日，2024全球智慧物流峰會(huì)在杭州舉行。菜鳥集團(tuán)CEO萬霖透露，菜鳥將啟動(dòng)全球第二批eHub建設(shè)。目前，菜鳥海外本地快遞已在10個(gè)國(guó)家和地區(qū)起網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。在全球供應(yīng)鏈方面，菜鳥在全球已運(yùn)營(yíng)超80萬平方米海外倉。目前，菜鳥旗下L4級(jí)無人車已正式發(fā)售，將在公開道路規(guī)?；渌涂爝f包裹。
9月4日消息，中通智駕無人車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)的最新數(shù)據(jù)表明，其監(jiān)管的無人車實(shí)際行駛總里程已突破100萬公里大關(guān)。該平臺(tái)于今年4月啟動(dòng)，標(biāo)志著快遞行業(yè)首個(gè)無人車數(shù)字化管理平臺(tái)的誕生。迄今為止，它已實(shí)現(xiàn)與全國(guó)40個(gè)城市、逾100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的直連，管理著超過200臺(tái)無人車。
7月25日，北汽藍(lán)谷在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司圍繞百度第五代共享無人車已經(jīng)完成交付近千臺(tái)，主要分布在武漢、北京、廣州，雙方會(huì)合力保障這些車輛的自動(dòng)駕駛測(cè)試及運(yùn)營(yíng)。
7月15日，有投資者于投資者互動(dòng)平臺(tái)向提問，“公司與達(dá)成合作，供貨百度，也就是百度的robotaxi，具體化，是百度的蘿卜快跑嗎？”，公司回復(fù)稱，目前公司是百度蘿卜快跑第六代無人車P-Box產(chǎn)品的獨(dú)家供應(yīng)商。
新石器無人車近日宣布完成6億元人民幣C輪融資，本輪投資方包括中金匯融、前海方舟、中金啟陽、亦莊國(guó)投以及殼牌資本。本輪融資完成后，新石器將繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)及全國(guó)交付部署。 截至目前，新石器獲得國(guó)內(nèi)30多個(gè)省市累計(jì)超過10萬平方公里的公開道路路權(quán)牌照，并與多家頭部物流快遞公司完成技術(shù)和商業(yè)效率驗(yàn)證，在十余個(gè)城市實(shí)現(xiàn)批量交付。2024年以來，新石器獲得多個(gè)頭部客戶合計(jì)近萬臺(tái)訂單。
2月27日，百度旗下蘿卜快跑全無人自動(dòng)駕駛汽車駛過武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋和武漢白沙洲大橋，完成了自動(dòng)駕駛的“萬里長(zhǎng)江第一跨”，武漢成為實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車橫跨長(zhǎng)江貫通示范運(yùn)營(yíng)的城市。
企查查APP顯示，8月8日，新石器無人車（松陽）有限責(zé)任公司成立，法定代表人為李子夷，注冊(cè)資本3.6億，經(jīng)營(yíng)范圍包含：工業(yè)機(jī)器人制造；智能機(jī)器人的研發(fā)；新興能源技術(shù)研發(fā)；新能源原動(dòng)設(shè)備制造等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由新石器慧通（北京）科技有限公司、松陽縣創(chuàng)新集群發(fā)展基金有限公司共同持股。