招標(biāo)人為巴楚縣項(xiàng)目代建中心。
近日，河南省共8個(gè)河南省“一軸一廊”交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范通道及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目批量成交，總中標(biāo)金額106977萬(wàn)元，建設(shè)內(nèi)容涵蓋智慧服務(wù)區(qū)數(shù)字化升級(jí)和計(jì)重設(shè)備改造升級(jí)、智慧站點(diǎn)數(shù)字化升級(jí)、運(yùn)營(yíng)管理數(shù)字化升級(jí)、基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)數(shù)字化升級(jí)、基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)數(shù)字化升級(jí)等多個(gè)方面。8個(gè)項(xiàng)目中，河南中天高新智能科技股份有限公司參與中標(biāo)的項(xiàng)目共2個(gè)；遼寧交投艾特斯技術(shù)股份有限公司、北京云星宇交通科技股份有限公司、貴州中南交通科技有限公司、浙江高信技術(shù)股份有限公司參與中標(biāo)的項(xiàng)目各1個(gè)；河南交投檢測(cè)認(rèn)證有限公司作為聯(lián)合體牽頭人中標(biāo)的項(xiàng)目共2個(gè)；招商局重慶公路工程檢測(cè)中心有限公司作為聯(lián)合體牽頭人中標(biāo)的項(xiàng)目共1個(gè)。
預(yù)算金額：5000萬(wàn)元。
近日，沃飛長(zhǎng)空CEO兼首席科學(xué)家郭亮一行6人拜訪西門子智能制造（成都）創(chuàng)新中心，并與西門子數(shù)字化工業(yè)軟件宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來(lái)雙方將圍繞eVTOL的研發(fā)、制造和運(yùn)維展開(kāi)深度合作，共同推動(dòng)低空交通領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化落地。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)。
預(yù)計(jì)采購(gòu)時(shí)間為2025年11月。
近日，杭州亮通網(wǎng)絡(luò)工程有限公司與杭州靈伴科技有限公司（ “Rokid”）正式簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作以?“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、深化合作、互利共贏”為核心原則，聚焦Rokid AR眼鏡創(chuàng)新項(xiàng)目解決方案及全行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域，旨在構(gòu)建長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作共享機(jī)制。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
自然資源部國(guó)土空間規(guī)劃局副局長(zhǎng)龐沖在8月28日舉行的2025上海城市空間藝術(shù)季新聞發(fā)布會(huì)上表示，上海一直都是城市規(guī)劃、空間治理的開(kāi)拓者和引領(lǐng)者，也是現(xiàn)代化人民城市的先行者。自然資源部將一如既往地支持上海在國(guó)土空間治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，或者說(shuō)在創(chuàng)新城市、智慧城市建設(shè)方面先行先試。希望上海繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用，在訂立標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、集成整合數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)智能治理等方面持續(xù)探索，形成更多可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)和成果，以“量子城市”為抓手，持續(xù)塑造創(chuàng)新、宜居、美麗、韌性、文明、智慧的現(xiàn)代化人民城市，引領(lǐng)城市內(nèi)涵式高質(zhì)量發(fā)展。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
預(yù)算金額為253.5萬(wàn)元。
采購(gòu)人：湖南高速信息科技有限公司湖南省高速公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)公共服務(wù)項(xiàng)目SZH1標(biāo)段聯(lián)合項(xiàng)目部。
招標(biāo)公告預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間：2025年9月（以廣州公共資源交易中心網(wǎng)站具體發(fā)布的時(shí)間為準(zhǔn)）。
最高限價(jià)：2380萬(wàn)元。
招標(biāo)人為秦皇島港發(fā)科技有限公司。
6月1日，華為交通智慧化軍團(tuán)總工程師魯玉春在2025（第三屆）未來(lái)汽車先行者大會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化論壇上，圍繞車路云一體化協(xié)同發(fā)展的思考與實(shí)踐展開(kāi)分享，從ICT技術(shù)（Information Communication Technology，簡(jiǎn)稱ICT）視角闡述了華為在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的探索路徑與階段性成果。魯玉春表示，從技術(shù)角度來(lái)講，新能源車結(jié)合自動(dòng)駕駛這幾年取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但是道路數(shù)字化與智慧化進(jìn)程滯后于車端智能化發(fā)展，亟需強(qiáng)化路側(cè)技術(shù)創(chuàng)新。他同時(shí)透露，目前華為正在聚焦四大典型場(chǎng)景推動(dòng)技術(shù)落地：在城市道路智能信控領(lǐng)域，華為通過(guò)聯(lián)網(wǎng)化與智能化改造，實(shí)現(xiàn)從單個(gè)路口到片區(qū)、城市級(jí)的協(xié)同管控；在交通信號(hào)上車場(chǎng)景，華為通過(guò)實(shí)時(shí)傳遞高速封路、潮汐車道指引等信息，解決傳統(tǒng)交通管控信息觸達(dá)滯后問(wèn)題，提升出行體驗(yàn)。