8月3日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)發(fā)文，首次公開(kāi)承認(rèn)對(duì)失去公司控制權(quán)的擔(dān)憂，并明確表示將持股比例提升至25%是“既能確保戰(zhàn)略方向，又不會(huì)多到無(wú)法被罷免”的平衡點(diǎn)。目前馬斯克持有特斯拉約12.8%的股份，按最新股本計(jì)算，他需要再增持約3億股才能達(dá)到25%的持股比例。馬斯克稱激進(jìn)股東若聯(lián)合行動(dòng)可能將他趕出公司，因此將在股東大會(huì)上推動(dòng)新的薪酬與投票權(quán)方案。他還否認(rèn)了市場(chǎng)傳聞的通過(guò)股票質(zhì)押貸款增持股份一事，稱從未用特斯拉股票作為個(gè)人貸款的抵押品，以消除投資者對(duì)潛在平倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。
7月29日，觀典防務(wù)披露關(guān)于媒體報(bào)道的澄清公告，公司及董事會(huì)關(guān)注到媒體關(guān)于本公司實(shí)際控制人高明考慮轉(zhuǎn)讓公司控制權(quán)的報(bào)道。為避免對(duì)社會(huì)各界和投資者造成誤導(dǎo)，現(xiàn)予以澄清說(shuō)明。截至目前，公司實(shí)際控制人高明并無(wú)轉(zhuǎn)讓所持股權(quán)或轉(zhuǎn)讓公司控制權(quán)的意向，亦不存在控制權(quán)轉(zhuǎn)讓的計(jì)劃和行為。公司與高明目前尚處于中國(guó)證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查期間，高明一方面全力配合調(diào)查，化解風(fēng)險(xiǎn)；另一方面也在積極籌措資金，將按原計(jì)劃于2024年10月31日前歸還全部占用資金及相應(yīng)利息。
根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)最新披露的文件，OpenAI首席執(zhí)行官山姆·奧特曼（Sam Altman）不再擁有或控制與該公司相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)投資基金。該基金是由奧特曼從外部有限合伙人那里籌集的。目前控制權(quán)已轉(zhuǎn)移到伊恩·海瑟薇（Ian Hathaway），自該基金2021年成立以來(lái)，他一直協(xié)助管理該創(chuàng)業(yè)基金。而山姆·奧特曼將不再是該基金的普通合伙人。
埃隆·馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日在社交平臺(tái)X上發(fā)文稱，如果特斯拉發(fā)展成人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)而他沒(méi)有約25%的投票控制權(quán)，他會(huì)覺(jué)得不安。“除非如此，否則我寧愿在特斯拉以外開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，”他說(shuō)，“你似乎不明白特斯拉不是一家初創(chuàng)公司，而是十幾家。只需要看看特斯拉和通用汽車的差異就知道了。”
理工導(dǎo)航9月6日晚間公告，擬以現(xiàn)金方式收購(gòu)重慶航天新世紀(jì)衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)有限責(zé)任公司51%的股權(quán)并取得其控制權(quán)，標(biāo)的公司整體估值目前預(yù)估不高于3.875億元。通過(guò)本次收購(gòu)，將拓展公司產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域，進(jìn)入特種車輛導(dǎo)航和通信領(lǐng)域，拓展公司光纖陀螺和慣導(dǎo)系統(tǒng)等產(chǎn)品的應(yīng)用，打造新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，從而提升公司的盈利能力和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
公司控股股東控制的Rich Blessing Group Limited向香港航天科技集團(tuán)有限公司以近2.87億元出售63.75%股權(quán)。