近日，沃飛長空CEO兼首席科學家郭亮一行6人拜訪西門子智能制造（成都）創(chuàng)新中心，并與西門子數(shù)字化工業(yè)軟件宣布達成戰(zhàn)略合作。未來雙方將圍繞eVTOL的研發(fā)、制造和運維展開深度合作，共同推動低空交通領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化落地。
近日，深圳市艾飛智控科技有限公司（ 簡稱 “ 艾飛智控 ” ）已完成數(shù)千萬元人民幣的A輪融資。本輪融資由君科丹木領(lǐng)投，鼎翰投資、梅花創(chuàng)投跟投。本次融資將主要用于加速中大型無人飛行器高端飛控技術(shù)創(chuàng)新，全面推進滿足低空經(jīng)濟民用適航標準的飛控系統(tǒng)建設(shè)，并著力打造輕量級無人飛行器的智能飛控系統(tǒng)。
采購 人為中國電信股份有限公司北斗技術(shù)創(chuàng)新中心。
7月28日，上海市經(jīng)濟信息化委發(fā)布《上海市進一步擴大人工智能應用的若干措施》。其中提出，開展關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。支持人工智能基礎(chǔ)理論、方法和工具、新一代通用人工智能、智能芯片、具身智能、智能軟件、腦機接口、智算系統(tǒng)等重點前沿方向的技術(shù)創(chuàng)新，按照核定項目總投資給予最高30%、最高5000萬元支持。支持各類創(chuàng)新主體參與國家重大項目、戰(zhàn)略平臺、揭榜掛帥等任務(wù)，申報市級配套項目，給予最高5000萬元支持。對具有戰(zhàn)略性、公益性的關(guān)鍵項目，經(jīng)市政府批準后可給予最高50%支持。
近日，新加坡代交通部長兼財政部高級政務(wù)部長蕭振祥率團訪問滴滴自動駕駛。同行的還有交通部兼國家發(fā)展部高級政務(wù)部長孫雪玲、陸路與通訊副常任秘書林志堅、陸路交通管理局副總裁（科技）藍維善等代表。滴滴聯(lián)合創(chuàng)始人、滴滴自動駕駛CEO張博詳細向代表團介紹了在L4自動駕駛技術(shù)上的探索和創(chuàng)新。交流中，代表團高度肯定了滴滴在L4自動駕駛技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品應用上的成果。代表團指出，技術(shù)進步帶動了自動駕駛汽車在產(chǎn)品形態(tài)、成本、安全性及舒適性等方面的巨大提升。新加坡始終積極推動交通領(lǐng)域的創(chuàng)新和變革，致力于打造高效、便捷、可持續(xù)的交通體系，邀請滴滴自動駕駛來新加坡進一步交流探討，共同推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和應用。
小米YU76月26日晚正式發(fā)布，雷軍在小米發(fā)布會后接受采訪。對于如何看待汽車價格戰(zhàn)的問題時，雷軍表示，第一要卷技術(shù)創(chuàng)新，第二在質(zhì)量上下功夫，第三要高端化引領(lǐng)。此外，小米公司宣布未來五年（2026-2030年），將投入2000億人民幣用于研發(fā)。
在今日舉行的2025MWC上海開幕式上表示，上海市副市長陳杰表示，當前上海正充分發(fā)揮新一代信息技術(shù)的創(chuàng)新引領(lǐng)作用，積極地推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合，為加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力提供技術(shù)底座。一是強化技術(shù)引領(lǐng)，激活產(chǎn)業(yè)動能。加大人工智能、6G等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)的力度，推動產(chǎn)業(yè)從數(shù)字化向智能化的躍遷，加快培育數(shù)字經(jīng)濟新形態(tài)；二是提升網(wǎng)絡(luò)能力，夯實發(fā)展底座，推進空天地一體化的網(wǎng)絡(luò)布局，促進美好數(shù)字生活全面煥新，賦能垂直行業(yè)發(fā)展向縱深拓展；三是深化開放合作，共建全球生態(tài)。聚焦移動通信技術(shù)的標準應用，力爭形成具有全球影響力的示范標桿，共筑繁榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
6月1日，華為交通智慧化軍團總工程師魯玉春在2025（第三屆）未來汽車先行者大會智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化論壇上，圍繞車路云一體化協(xié)同發(fā)展的思考與實踐展開分享，從ICT技術(shù)（Information Communication Technology，簡稱ICT）視角闡述了華為在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的探索路徑與階段性成果。魯玉春表示，從技術(shù)角度來講，新能源車結(jié)合自動駕駛這幾年取得了突飛猛進的發(fā)展，但是道路數(shù)字化與智慧化進程滯后于車端智能化發(fā)展，亟需強化路側(cè)技術(shù)創(chuàng)新。他同時透露，目前華為正在聚焦四大典型場景推動技術(shù)落地：在城市道路智能信控領(lǐng)域，華為通過聯(lián)網(wǎng)化與智能化改造，實現(xiàn)從單個路口到片區(qū)、城市級的協(xié)同管控；在交通信號上車場景，華為通過實時傳遞高速封路、潮汐車道指引等信息，解決傳統(tǒng)交通管控信息觸達滯后問題，提升出行體驗。
四川天府絳溪實驗室機器人訓練技術(shù)創(chuàng)新中心日前正式揭牌成立。據(jù)悉，相應機器人由天府絳溪實驗室與四川省智能感算芯片與芯華創(chuàng)新中心合作共建，同時聯(lián)合芯華創(chuàng)新中心、清華大學電子工程系、電子科技大學等高校，聚焦“具身智能數(shù)據(jù)”、“機器人訓練平臺”、“核心軟硬件攻關(guān)”三大方向，全力突破大規(guī)模數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)算力協(xié)同優(yōu)化、具身智能大模型訓練等“卡脖子”難題。官方提到，相應機器人訓練技術(shù)創(chuàng)新中心還將依托清華電子系空地協(xié)同智能平臺云測試場經(jīng)驗基礎(chǔ)，新建立專項“機器人測試場”，進一步提升技術(shù)能力，增強服務(wù)能力。
項目起止年限：2025-06-01至2027-12-01。
12月12日，江蘇省自然資源廳地質(zhì)數(shù)據(jù)智能應用技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌儀式在省地質(zhì)資料館舉行。地質(zhì)數(shù)據(jù)智能應用技術(shù)創(chuàng)新中心由江蘇省地質(zhì)資料館、江蘇省地質(zhì)調(diào)查研究院和河海大學共同建設(shè)，圍繞地質(zhì)資料集成共享、地質(zhì)數(shù)據(jù)挖掘分析和智能化應用開展合作研究，致力于打造一個集科研、數(shù)據(jù)、人才和轉(zhuǎn)化應用于一體的地質(zhì)科技創(chuàng)新高地。
12月10日，零束科技與同濟大學汽車學院正式成立“汽車智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合實驗室”。雙方將依托聯(lián)合實驗室，對標前瞻技術(shù)發(fā)展方向，集聚創(chuàng)新資源，在端到端決策規(guī)劃融合控制的協(xié)同下，全面提升自動駕駛的安全性與舒適度，為未來出行奠定更加穩(wěn)健可靠的基礎(chǔ)。聯(lián)合實驗室是“研究創(chuàng)新”和“人才培養(yǎng)”的合作平臺，也是智能汽車領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的重要載體和產(chǎn)學研的聯(lián)合創(chuàng)新高地，未來將形成一系列具有先進水平的自主知識產(chǎn)權(quán)成果，共同為智能汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻。
12月12日，京津冀國家技術(shù)創(chuàng)新中心雄安中心正式啟動運行，包括北大人民醫(yī)院雄安醫(yī)工交叉轉(zhuǎn)化研究院合作項目、第四代半導體材料摻雜AlN外延片在內(nèi)的多個自主創(chuàng)新性項目落地雄安新區(qū)。9個科技企業(yè)團隊對新一代信息技術(shù)和新材料領(lǐng)域的顛覆性技術(shù)項目進行了路演推介，展示了最新科技成果與創(chuàng)新應用。此外，雄安中心衛(wèi)星導航公共技術(shù)平臺也同步啟用，該平臺將為企業(yè)、高校、科研院所在衛(wèi)星導航領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面提供規(guī)范高效、方便快捷的基礎(chǔ)服務(wù)。
本項目不接受聯(lián)合體投標。
近日，天府絳溪實驗室首個技術(shù)創(chuàng)新中心——時空AI感知技術(shù)創(chuàng)新中心（下稱“技術(shù)中心”）正式成立。目前，該技術(shù)已應用于地下管道巡檢、地下礦石挖掘、數(shù)字孿生城市等多個領(lǐng)域，有望為數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字社會發(fā)展提供數(shù)據(jù)支撐和智能分析工具，促進城市管理流程的系統(tǒng)化變革，提升城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的整體性、系統(tǒng)性、協(xié)同性。該技術(shù)中心將面向時空智能感知技術(shù)的關(guān)鍵問題和應用場景，重點圍繞困難環(huán)境泛在感知與智能測圖、穿戴式激光掃描、空間人工智能等技術(shù)領(lǐng)域展開研發(fā)，建設(shè)時空智能感知研發(fā)平臺。
近日，北京市可重復使用火箭技術(shù)創(chuàng)新中心在亦莊正式完成實體化注冊，標志著創(chuàng)新中心工作正式步入正軌。北京經(jīng)開區(qū)相關(guān)負責人表示，力爭到2026年完成共性技術(shù)平臺一期建設(shè)，對外提供技術(shù)服務(wù)能力。據(jù)介紹，創(chuàng)新中心以可復用火箭創(chuàng)新中心公司為主體開展工作，而可復用火箭創(chuàng)新中心公司創(chuàng)設(shè)階段有四家股東單位，包含一家國資產(chǎn)業(yè)平臺公司北京亦莊星箭科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，以及三家亦莊主要商業(yè)火箭企業(yè)，股份占比分別是7:1:1:1。對標創(chuàng)新中心的重點建設(shè)內(nèi)容，火箭企業(yè)主要負責推動型號研制，而平臺公司通過組建專業(yè)團隊，負責共性技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建。
據(jù)萬集科技消息，9月23日，東風汽車研發(fā)總院黨委書記、副院長唐競，萬集科技董事長翟軍等11家企業(yè)代表共同簽署了《車路云一體化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體合作協(xié)議》。此次簽約，萬集科技將為東風汽車提供全面的技術(shù)支持，在高精度感知、實時數(shù)據(jù)傳輸和低延遲通信等方面展開深入合作，通過車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施的智能交互、數(shù)據(jù)采集與處理，提高車輛自動駕駛在復雜天氣條件下的安全性和可靠性，提升道路通行效率，減少交通擁堵，加速自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化應用。
9月23日，“東方風起向新躍遷”東風汽車品牌秋季發(fā)布會暨第九屆科技創(chuàng)新周在武漢拉開帷幕，東風汽車與多家合作伙伴開展戰(zhàn)略合作，打造創(chuàng)新聯(lián)合體，圍繞車路云一體化、AI智能、自動駕駛、智能座艙、芯片、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域，共建智能化創(chuàng)新生態(tài)，加速搶占智能化競爭的科技新高地。在開幕儀式上，四維圖新與東風汽車研發(fā)總院、國汽智聯(lián)、西部智聯(lián)、中移(上海)產(chǎn)業(yè)研究院等11家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和高校院所，共同簽署車路云一體化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體戰(zhàn)略合作協(xié)議。車路云一體化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體由東風汽車牽頭，聯(lián)合四維圖新、國汽智聯(lián)等11家單位共同組建，將依托各成員單位的技術(shù)優(yōu)勢和行業(yè)資源，在未來三到五年內(nèi)，突破一批車路云一體化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵性核心技術(shù)，研發(fā)自主可控的產(chǎn)品體系和解決方案，圍繞車路云一體化領(lǐng)域的頂層設(shè)計、技術(shù)標準體系等方面實現(xiàn)突破。
7月4日，海南省空天發(fā)射技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌。該中心旨在構(gòu)建具有海南特色、鏈接國家層面的航天技術(shù)支撐和科技服務(wù)體系，推動“航天+”產(chǎn)業(yè)集群的形成與發(fā)展。海南省空天發(fā)射技術(shù)創(chuàng)新中心由海南國際商業(yè)航天發(fā)射有限公司(下稱“海南商發(fā)”)牽頭，攜手海南大學及北京宇航系統(tǒng)工程研究所共同創(chuàng)建。海南商發(fā)董事長楊天梁介紹，創(chuàng)新中心的主要研究方向聚焦于國家重大航天工程科技的前沿探索與實踐。中心將重點培育和發(fā)展一系列關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng)新模式，包括但不限于：優(yōu)化和創(chuàng)新發(fā)射作業(yè)流程；研發(fā)遠程控制與無人值守技術(shù)；改進燃料加注技術(shù)；開發(fā)智慧指揮系統(tǒng)；探索海上發(fā)射與回收技術(shù)；加強航天氣象預測；研發(fā)發(fā)射臺耐高溫材料；應對沿海特殊環(huán)境的防腐蝕技術(shù)。
12月15日，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心與湖北芯擎科技有限公司達成戰(zhàn)略合作簽約，雙方聯(lián)合籌建的“汽車SoC芯片前瞻驗證聯(lián)合實驗室”正式揭牌。合作雙方將在車規(guī)芯片、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車電子等領(lǐng)域開展合作。