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特斯拉Robotaxi安全性遭美監(jiān)管調(diào)查，F(xiàn)SD系統(tǒng)成焦點(diǎn)
5月13日消息，美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)正加強(qiáng)對特斯拉Robotaxi計(jì)劃的審查。美國國家公路交通安全管理局已向該公司發(fā)送了一份問題清單，這是對特斯拉全自動(dòng)駕駛（FSD）軟件持續(xù)調(diào)查的一部分。該機(jī)構(gòu)希望了解FSD系統(tǒng)在霧、雨或強(qiáng)光等惡劣條件下的表現(xiàn)，并詢問特斯拉計(jì)劃如何在公共道路上安全測試Robotaxi。此項(xiàng)調(diào)查始于2024年10月，此前FSD系統(tǒng)在低能見度環(huán)境下發(fā)生了四起事故。目前，特斯拉FSD仍要求駕駛員保持警覺并將雙手放在方向盤上。但CEO埃隆-馬斯克表示，即將推出的Robotaxi版本將實(shí)現(xiàn)完全無人監(jiān)督駕駛。
美量子計(jì)算公司收購卡佩拉航天公司 建設(shè)全球首個(gè)超級(jí)安全天基量子密鑰分發(fā)網(wǎng)絡(luò)
5月7日，美國量子計(jì)算公司IonQ宣布將收購卡佩拉航天公司（Capella Space），創(chuàng)建全球首個(gè)天基量子密鑰分發(fā)（QKD）網(wǎng)絡(luò)，為政府及商業(yè)用戶提供不可破解的安全通信。交易預(yù)計(jì)2025年下半年完成，財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)未披露。IonQ公司于2015年成立，從事量子計(jì)算機(jī)軟件和硬件的開發(fā)活動(dòng)。卡佩拉航天公司作為美國首家商業(yè)合成孔徑雷達(dá)（SAR）衛(wèi)星運(yùn)營商，持有國防用戶合同和設(shè)施安全許可，IonQ公司通過收購卡佩拉航天公司可順利進(jìn)入政府及情報(bào)市場。
情報(bào)2606萬，世紀(jì)空間、軟通智慧中標(biāo)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線安全工程項(xiàng)目及城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目
預(yù)算金額為2632萬元。
宇樹科技回應(yīng)機(jī)器狗Go1存在后門漏洞：系安全漏洞，已完全停用所涉第三方服務(wù)
針對此前一些博主聲稱“宇樹科技的Go1機(jī)器狗存在后門漏洞”的情況，宇樹科技公布了調(diào)查結(jié)果。宇樹科技表示，公司已經(jīng)確定了該問題屬于安全漏洞。黑客非法獲取了Go1所使用的第三方云隧道服務(wù)的管理密鑰，并利用該密鑰以高級(jí)權(quán)限在用戶設(shè)備內(nèi)修改數(shù)據(jù)和程序，從而獲得對用戶設(shè)備的操作控制權(quán)并能夠訪問視頻流，侵犯了客戶的隱私和安全。
情報(bào)1316萬，航天恒星中標(biāo)天津低空智網(wǎng)飛行安全“監(jiān)管服”平臺(tái)及配套基礎(chǔ)設(shè)施示范項(xiàng)目一期飛服系統(tǒng)開發(fā)
天津低空智網(wǎng)飛行安全“監(jiān)管服”平臺(tái)及配套基礎(chǔ)設(shè)施示范項(xiàng)目總投資1.8億元。
習(xí)近平在上?？疾鞎r(shí)試戴智能眼鏡，表示要努力開發(fā)更多安全可靠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
4月29日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在上?？疾?，到訪了位于徐匯區(qū)的上海“模速空間”大模型創(chuàng)新生態(tài)社區(qū)人工智能產(chǎn)品體驗(yàn)店。隨后，習(xí)近平走進(jìn)人工智能產(chǎn)品體驗(yàn)店。柜臺(tái)上，智能眼鏡、智能兒童玩具、智能樂器等創(chuàng)新產(chǎn)品琳瑯滿目，習(xí)近平詳細(xì)了解產(chǎn)品功能和市場行情，還饒有興致地戴上智能眼鏡親身體驗(yàn)。他表示，我國數(shù)據(jù)資源豐富，產(chǎn)業(yè)體系完備，市場空間巨大，發(fā)展人工智能前景廣闊，要加強(qiáng)政策支持和人才培養(yǎng)，努力開發(fā)更多安全可靠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。據(jù)悉，習(xí)近平29日在上海考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，上海承擔(dān)著建設(shè)國際科技創(chuàng)新中心的歷史使命，要搶抓機(jī)遇，以服務(wù)國家戰(zhàn)略為牽引，不斷增強(qiáng)科技創(chuàng)新策源功能和高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)功能，加快建成具有全球影響力的科技創(chuàng)新高地。
工業(yè)和信息化部：加快自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)研制
從工業(yè)和信息化部獲悉，工業(yè)和信息化部日前發(fā)布2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，共計(jì)五個(gè)方面23條內(nèi)容。其中包括推動(dòng)自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)運(yùn)行條件、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛仿真測試等標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布及實(shí)施，加快自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)研制，構(gòu)建自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全基線。
華為牽手11家汽車品牌發(fā)布智能輔助駕駛安全倡議：營銷透明、技術(shù)先行
華為乾崑智能汽車解決方案官方今日發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》。倡議中，一共有11家汽車品牌的高管署名，11家汽車品牌分別為廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風(fēng)猛士、嵐圖、深藍(lán)汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞汽車等。
降低事故報(bào)告標(biāo)準(zhǔn) 美國放寬自動(dòng)駕駛汽車安全要求
4月25日消息，美國交通部宣布放寬對美國廠商研發(fā)制造自動(dòng)駕駛汽車的部分安全要求，以加快部署自動(dòng)駕駛汽車，提高競爭力。依據(jù)新規(guī)，如果自動(dòng)駕駛汽車僅用于研究、展示和其他非商業(yè)目的，美國汽車制造商可申請?zhí)^某些安全規(guī)定；自動(dòng)駕駛汽車今后要想上路，無需再遵循部分先前針對人類駕駛員的聯(lián)邦安全要求，如安裝后視鏡等；對于涉及自動(dòng)駕駛汽車的事故，如果不太嚴(yán)重，財(cái)產(chǎn)損失報(bào)告的門檻將提高；等等。另外，交通部計(jì)劃制定關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的全國性規(guī)章，以取代各州“各自為政”的局面。
眾智鴻圖與?？低曔_(dá)成戰(zhàn)略合作 共筑城市生命線安全智能防線
近日，武漢眾智鴻圖科技有限公司與?？低暫炗啈?zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞城市生命線、市政管網(wǎng)等行業(yè)領(lǐng)域信息化全面合作展開交流。雙方未來聚焦新城建背景，服務(wù)城市基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)場景數(shù)字化轉(zhuǎn)型，攜手推進(jìn)行業(yè)底層技術(shù)創(chuàng)新，鏈接產(chǎn)業(yè)上下游生態(tài)圈，推動(dòng)智能技術(shù)的普惠化、實(shí)用化。
情報(bào)合同估算2550萬，南通如皋市城市生命線安全工程（一、二期）招標(biāo)計(jì)劃
計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間：2025年05月26日。
中國航天科技集團(tuán)商業(yè)火箭有限公司牟宇：推動(dòng)商業(yè)火箭從“結(jié)果性安全”向“全過程安全”破局
4月23日，在2025年中國航天大會(huì)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國際論壇上，中國航天科技集團(tuán)商業(yè)火箭有限公司總經(jīng)理助理牟宇表示，商業(yè)航天以其創(chuàng)新性和市場靈活性，正在重塑全球航天產(chǎn)業(yè)格局，成為國家安全、經(jīng)濟(jì)增長與技術(shù)創(chuàng)新的戰(zhàn)略交匯點(diǎn)。面對當(dāng)下我國商業(yè)火箭“百花齊放”的迸發(fā)態(tài)勢和“警鐘長鳴”的安全挑戰(zhàn)，需推動(dòng)火箭從“結(jié)果性安全”向“全過程安全”破局。牟宇倡議，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)安全生態(tài)，依托行業(yè)主體建立商業(yè)火箭數(shù)字化賦能、發(fā)射服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系、供應(yīng)鏈三大行業(yè)聯(lián)盟。構(gòu)建設(shè)計(jì)研發(fā)與運(yùn)營數(shù)字化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)基于模型的研發(fā)運(yùn)營全數(shù)字化監(jiān)管，制定統(tǒng)一供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)行業(yè)整體進(jìn)步。
華為車BU CEO靳玉志向全行業(yè)發(fā)出智能輔助駕駛安全倡議
4月23日，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志昨日晚向全行業(yè)發(fā)出智能輔助駕駛安全倡議。他表示，可從“技術(shù)先行、營銷透明、用戶為本、標(biāo)準(zhǔn)共建”等維度，引導(dǎo)消費(fèi)者對智能輔助駕駛安全形成正確認(rèn)知。當(dāng)晚的華為乾崑智能技術(shù)大會(huì)上，與華為車BU合作的11家車企高層全部登臺(tái)，共同發(fā)起智能輔助駕駛安全倡議。
情報(bào)估算總投資1.4億，地下安全達(dá)州智慧管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)計(jì)劃
預(yù)計(jì)招標(biāo)時(shí)間：2025年5月19日。
情報(bào)合同估算1839萬，湖北松滋市城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線安全工程招標(biāo)計(jì)劃
預(yù)計(jì)招標(biāo)時(shí)間：2025年5月15日。
情報(bào)2285萬，中移系統(tǒng)集成聯(lián)合體中標(biāo)咸寧市崇陽縣城市生命線安全工程建設(shè)項(xiàng)目
合同估算價(jià)：2332.16萬元。
意大利推進(jìn)主權(quán)低軌安全通信衛(wèi)星星座建設(shè)進(jìn)度
4月14日消息，意大利航天局（ASI）負(fù)責(zé)的國家主權(quán)安全通信衛(wèi)星星座獲批進(jìn)入可行性研究第二階段，將在9月前與意大利商業(yè)和工業(yè)部門協(xié)同研究是否能夠在5年內(nèi)完成該星座100顆衛(wèi)星部署。這是意大利政府實(shí)施的第二項(xiàng)大型衛(wèi)星星座計(jì)劃，作為歐盟IRIS2主權(quán)星座的替代方案，旨在強(qiáng)化本國航天主權(quán)同時(shí)發(fā)展本國航天產(chǎn)業(yè)。IRIS2歐洲安全通信星座由歐盟于2024年啟動(dòng)，預(yù)算111億美元，計(jì)劃部署290余顆多軌道衛(wèi)星，2031年開始提供寬帶通信服務(wù)。然而，其高昂成本、技術(shù)復(fù)雜性和交付周期爭議促使意大利探索替代路徑。此外，意大利政府正在推進(jìn)IRIDE遙感衛(wèi)星星座。該星座擬耗資13億美元，由60顆光學(xué)、雷達(dá)、全色、高光譜、多光譜、紅外遙感衛(wèi)星構(gòu)成，計(jì)劃2026年全面運(yùn)行。