1月21日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,廣州南方測(cè)繪科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種差分改正數(shù)據(jù)播發(fā)系統(tǒng)、方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 111580140 B,申請(qǐng)日期為2020年4月。
12月11日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,航天科工(北京)空間信息應(yīng)用股份有限公司取得一項(xiàng)名為“遙感數(shù)據(jù)分布式存儲(chǔ)方法和裝置及遙感數(shù)據(jù)讀取方法”的專利,授權(quán)公告號(hào) CN 113778341 B,申請(qǐng)日期為2021年9月。
11月4日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種自動(dòng)駕駛車輛的調(diào)度系統(tǒng)及方法”的專利,公開(kāi)號(hào) CN 118887794 A,申請(qǐng)日期為2024年9月。 專利摘要顯示,本申請(qǐng)公開(kāi)了一種自動(dòng)駕駛車輛的調(diào)度系統(tǒng)及方法,方法包括:接收車輛上傳的車輛當(dāng)前位置;接收調(diào)度系統(tǒng)發(fā)送的目標(biāo)位置;基于高精拓?fù)涞貓D,依據(jù)車輛當(dāng)前位置和目標(biāo)位置規(guī)劃全局路徑;將全局路徑發(fā)送給車輛。本申請(qǐng)?jiān)谠贫死酶呔負(fù)涞貓D獲得全局路徑并轉(zhuǎn)發(fā)至車輛,因此無(wú)需每臺(tái)車都進(jìn)行高精拓?fù)涞貓D的更新,避免所有車輛同時(shí)升級(jí)地圖時(shí)云端任務(wù)無(wú)法下發(fā)的情況,并且解決了車端的地圖存儲(chǔ)成本問(wèn)題,同時(shí)車輛無(wú)需進(jìn)行導(dǎo)航路線的計(jì)算,也節(jié)約了控制器算力。
8月22日消息,天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示,西安艾可薩科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種時(shí)空網(wǎng)格化星載數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法及其系統(tǒng)“,授權(quán)公告號(hào)CN114079498B,申請(qǐng)日期為2020年8月。本發(fā)明提供的星載數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法,適用于多個(gè)衛(wèi)星同步存儲(chǔ)處理,一方面多個(gè)衛(wèi)星間具備一致性的存儲(chǔ)模型,便于多星數(shù)據(jù)組網(wǎng)存儲(chǔ)與共享服務(wù);另一方面能在單顆衛(wèi)星上直接快速的進(jìn)行存儲(chǔ)處理,從而滿足遙感數(shù)據(jù)對(duì)地觀測(cè)的實(shí)時(shí)性要求。
8月14日,中科曙光在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司存儲(chǔ)產(chǎn)品能為遙感等衛(wèi)星數(shù)據(jù)提供大規(guī)模存儲(chǔ)系統(tǒng),支持從數(shù)據(jù)采集、應(yīng)用到歸檔的全周期管理。
7月1日消息,市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Omdia發(fā)布《2024年存儲(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)報(bào)告》。Omdia預(yù)測(cè)全球云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)市場(chǎng)將強(qiáng)勁增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2028年將達(dá)到1280億美元,未來(lái)五年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為17%。推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)張的主要因素包括:遠(yuǎn)程工作的興起、持續(xù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的普及、數(shù)據(jù)分析技術(shù)的進(jìn)步以及對(duì)可擴(kuò)展且經(jīng)濟(jì)高效的云解決方案的需求日益增長(zhǎng)。
預(yù)算金額為5730.21萬(wàn)元。
4月8日消息,騰訊云推出AIGC云存儲(chǔ)解決方案,針對(duì)AI大模型數(shù)據(jù)采集清洗、訓(xùn)練、推理和數(shù)據(jù)治理等全流程提供高效的云存儲(chǔ)支持。該解決方案主要由對(duì)象存儲(chǔ)COS、高性能并行文件存儲(chǔ)CFS Turbo、數(shù)據(jù)加速器GooseFS和數(shù)據(jù)萬(wàn)象CI等產(chǎn)品組成,是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)引擎自研的云存儲(chǔ)解決方案。
3月5日消息,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,OPPO廣東移動(dòng)通信有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種偽衛(wèi)星布局方法及裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)“,公開(kāi)號(hào)CN117647821A,申請(qǐng)日期為2022年8月。 專利摘要顯示,本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種偽衛(wèi)星布局方法及裝置、存儲(chǔ)介質(zhì),包括:設(shè)置用戶位置,并根據(jù)初始偽衛(wèi)星數(shù)量和初始偽衛(wèi)星位置生成初始粒子;根據(jù)用戶位置和初始偽衛(wèi)星位置,更新初始粒子,得到更新粒子;并從更新粒子中確定出全局最優(yōu)粒子;根據(jù)更新粒子和全局最優(yōu)粒子之間的距離,將更新粒子劃分為精英粒子和普通粒子,并從普通粒子中確定次優(yōu)粒子;分別對(duì)精英粒子和全局最優(yōu)粒子進(jìn)行交叉操作、對(duì)普通粒子和次優(yōu)粒子進(jìn)行變異操作,得到當(dāng)前粒子;從更新粒子和當(dāng)前粒子中,確定適應(yīng)度排前N的一組粒子;并基于一組粒子的適應(yīng)度值對(duì)一組粒子進(jìn)行更新;直至確定出的當(dāng)前全局最優(yōu)粒子的適應(yīng)度值滿足預(yù)設(shè)適應(yīng)度指標(biāo),則基于更新后的一組粒子進(jìn)行偽衛(wèi)星布局。
2月20日,華為在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)新春新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布了全新數(shù)據(jù)湖解決方案以及存儲(chǔ)“AI大腦”云端智能管理平臺(tái)DME IQ等產(chǎn)品。華為分布式存儲(chǔ)領(lǐng)域總裁袁遠(yuǎn)稱:“要讓數(shù)據(jù)真正成為生產(chǎn)要素,其核心是讓數(shù)據(jù)參與到市場(chǎng)流通體系中。當(dāng)前,建立數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)體系面臨數(shù)據(jù)看不清、理不順、用不好、流不動(dòng)的挑戰(zhàn)。為解決這些問(wèn)題,我們需要從數(shù)據(jù)資產(chǎn)層面進(jìn)行破題?!?
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
據(jù)航宇微官微,11月16日,華為技術(shù)有限公司與珠海航宇微科技股份有限公司開(kāi)展深入合作座談交流。雙方圍繞衛(wèi)星大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分發(fā)、處理及人工智能技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)深入溝通交流。
特斯拉官方微博8月14日發(fā)文回應(yīng)近日網(wǎng)友關(guān)心的特斯拉“哨兵模式”:哨兵模式(一些品牌也稱為“守衛(wèi)模式”)是目前主流智能汽車標(biāo)配的一種智能安全配置,并非特斯拉獨(dú)有。特斯拉車輛出廠時(shí),該功能默認(rèn)處于關(guān)閉狀態(tài),需要車主手動(dòng)開(kāi)啟才能使用。目前特斯拉車輛的這些數(shù)據(jù)只離線存儲(chǔ)在車內(nèi)USB設(shè)備中,車主和特斯拉均不能遠(yuǎn)程在線查看。另外,特斯拉公司已在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的本地化。所有在中國(guó)大陸市場(chǎng)銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),都會(huì)存儲(chǔ)在中國(guó)境內(nèi)。2021年10月政府主管部門聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》后,特斯拉公司為首批參與合規(guī)試點(diǎn)的企業(yè)。
中科曙光在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司全棧自研存儲(chǔ)解決方案可滿足自動(dòng)駕駛訓(xùn)練場(chǎng)景下高性能、低時(shí)延的存儲(chǔ)需求,幫助客戶提升自動(dòng)駕駛模型訓(xùn)練和模擬仿真的效率,目前已有項(xiàng)目落地。
中標(biāo)供應(yīng)商為浙江澤塔云信息科技有限公司(武漢澤塔云科技股份有限公司全資子公司)。