預(yù)算金額為4278.3萬元。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
預(yù)算金額為4476.05萬元。
預(yù)算金額為7574.8萬元。
預(yù)算金額2821.6萬元。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
據(jù)報(bào)道，本周早些時(shí)候，針對其他車企對激光雷達(dá)和雷達(dá)的依賴，馬斯克直言：“激光雷達(dá)和雷達(dá)會因‘傳感器沖突’降低安全性。如果激光雷達(dá)、雷達(dá)與攝像頭的感知結(jié)果不一致，該以哪個(gè)為準(zhǔn)？這種傳感器數(shù)據(jù)模糊的問題，只會增加而非降低風(fēng)險(xiǎn) —— 這也是Waymo的車無法在高速公路行駛的原因。我們關(guān)閉特斯拉車型上的雷達(dá)，正是為了提升安全性。攝像頭方案才是王道（Cameras ftw）?！睅啄昵埃厮估瓘氐追艞壛恕皵z像頭+雷達(dá)”的組合方案，當(dāng)時(shí)這一純視覺路線被命名為“特斯拉視覺（Tesla Vision）”。自轉(zhuǎn)型以來，特斯拉旗下所有車型均僅依靠攝像頭實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知，馬斯克也從未對這一戰(zhàn)略有過絲毫動搖。
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月25日，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）星艦飛船進(jìn)行第十次試飛，然而本次試飛因天氣原因暫停。據(jù)報(bào)道，倒計(jì)時(shí)還剩40秒時(shí)發(fā)射被暫停，目前發(fā)射計(jì)劃并未被取消，SpaceX希望惡劣天氣能盡快離開該地區(qū)。據(jù)報(bào)道，SpaceX星艦飛船第十次試飛此前一天因技術(shù)故障被取消。SpaceX當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日傍晚宣布取消原計(jì)劃當(dāng)日進(jìn)行的“星艦”第十次試飛任務(wù)，原因是地面系統(tǒng)（指發(fā)射臺及其周邊支持起飛的基礎(chǔ)設(shè)施）出現(xiàn)問題。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
據(jù)美國彭博社、哥倫比亞廣播公司（CBS）等媒體報(bào)道，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月31日在火箭升空前67秒，因天氣原因取消搭載“奮進(jìn)”號載人“龍”飛船的“獵鷹9”運(yùn)載火箭的發(fā)射。
在7月26日的第2025年世界人工智能大會氣象專會上，全球首個(gè)空間天氣鏈?zhǔn)饺斯ぶ悄茴A(yù)報(bào)模型“風(fēng)宇”正式發(fā)布。為應(yīng)對太陽風(fēng)暴對全球衛(wèi)星運(yùn)行、無線電通信、衛(wèi)星導(dǎo)航定位及其他關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的影響，“風(fēng)宇”面向空間天氣保障需求，突破了傳統(tǒng)數(shù)值模型在算力消耗與實(shí)時(shí)響應(yīng)方面的技術(shù)瓶頸，成為國際首個(gè)覆蓋太陽風(fēng)、磁層、電離層全鏈條的空間天氣人工智能預(yù)報(bào)模型。國家衛(wèi)星氣象中心（國家空間天氣監(jiān)測預(yù)警中心）主任王勁松介紹：它是由不同區(qū)域的大模型組合起來，是可以插拔、融合的基礎(chǔ)大模型。所以我們稱之為鏈?zhǔn)降娜斯ぶ悄茴A(yù)報(bào)模型，它是由太陽風(fēng)、磁層、電離層等等不同區(qū)域的人工智能模型組裝起來，根據(jù)未來的需要可以更新和插拔。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
7月12日，江西氣象部門在江西省撫州市成功開展首次氣象無人機(jī)人工影響天氣作業(yè)試驗(yàn)。此次首飛試驗(yàn)由“小青龍”JH-1無人直升機(jī)搭載云降水探測設(shè)備與人工影響天氣作業(yè)裝備，按照預(yù)設(shè)方案，成功完成10根Y1000型機(jī)載煙條的播撒作業(yè)。據(jù)悉，“小青龍”JH-1大型氣象無人直升機(jī)由江西省氣象局聯(lián)合相關(guān)設(shè)備廠家共同研制，最大航程600公里，最大起飛重量550公斤，巡航速度達(dá)100公里/小時(shí)，搭載兩套播撒裝置，可在目標(biāo)區(qū)域云層中播撒催化劑進(jìn)行人工增雨作業(yè)。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
發(fā)射服務(wù)提供商聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日發(fā)布聲明稱，受惡劣天氣影響，ULA Atlas V火箭搭載亞馬遜首批Kuiper衛(wèi)星的發(fā)射計(jì)劃被取消。新發(fā)射日期將在之后公布。亞馬遜此前于上周表示，預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候?qū)㈤_始向客戶提供衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。亞馬遜的Kuiper計(jì)劃目標(biāo)將超3200顆衛(wèi)星送入近地軌道。
近日，中科星圖維天信科技股份有限公司（以下簡稱“星圖維天信”）正式與高德地圖達(dá)成深度合作。星圖維天信以氣象科技賦能智慧出行新場景，將自主研發(fā)的eTAPES Super-Grider天信高精度智能天氣網(wǎng)格系統(tǒng)深度融入高德地圖APP導(dǎo)航場景，為用戶提供更加精準(zhǔn)、實(shí)用的導(dǎo)航體驗(yàn)，開啟高精度天氣預(yù)報(bào)導(dǎo)航新時(shí)代。未來，星圖維天信將與高德地圖進(jìn)一步拓展合作領(lǐng)域，計(jì)劃在AI大模型預(yù)報(bào)和社會化觀測等方面展開深度合作，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“局地精準(zhǔn)”天氣預(yù)報(bào)。
歐洲中期天氣預(yù)報(bào)中心（ECMWF）3月17日宣布，其數(shù)據(jù)開放計(jì)劃將提前一年落地實(shí)施，即2025年10月1日起，所有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)將以最高分辨率向全球用戶免費(fèi)開放。這一決策標(biāo)志著ECMWF在推動數(shù)據(jù)普惠共享、提升氣候服務(wù)效能方面取得重大進(jìn)展。屆時(shí)，ECMWF實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)目錄中的全部產(chǎn)品，包括綜合預(yù)報(bào)系統(tǒng)IFS與人工智能預(yù)報(bào)系統(tǒng)AIFS生成的原始分辨率數(shù)據(jù)，將采用CC-BY-4.0開放許可協(xié)議，全面免費(fèi)開放。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。