9月1日消息，據(jù)Digitimes報道，雖然谷歌此前聲稱該公司沒有計劃推出自有品牌AI眼鏡，但實際上公司本身早已經(jīng)完成了相應(yīng)產(chǎn)品的研發(fā)，只是“尚未確定是否將其推向市場”。據(jù)悉，相應(yīng)產(chǎn)品由廣達負責原型設(shè)計，代工方為HTC。作為比較，HTC日前已經(jīng)推出了自家的AI眼鏡VIVE Eagle，使用高通驍龍AR1芯片方案，配備4GB RAM+32GB存儲；搭載12MP超廣角相機，內(nèi)置繁體中文大模型。
近日，有投資者在平臺向利亞德提問：貴公司和哪些機器人公司有合作，和宇樹科技合作進展如何，公司AI眼鏡處于什么階段了？對此，利亞德回復道：在具身智能領(lǐng)域，虛擬動點是同時具備數(shù)據(jù)、服務(wù)以及算法能力的企業(yè)，已成功賦能了多家知名品牌，包括助力宇樹機器人成功演繹“云岡舞”-北魏力士舞。目前，公司推出的AR眼鏡已進入最終驗證階段，預計2025年10月正式上市，并將優(yōu)先面向B端行業(yè)客戶提供定制化解決方案，發(fā)揮公司深耕市場多年的客戶優(yōu)勢。
8月28日，知名科技企業(yè)追覓科技正式官宣造車，首款超豪華純電產(chǎn)品對標布加迪威龍，計劃在2027年亮相。追覓超級馬達加持下，首款超豪華純電產(chǎn)品將為用戶帶來最極致的動力體驗。追覓表示將持續(xù)長期投入汽車領(lǐng)域，目前該項目已組建了近千人的造車團隊，且在持續(xù)擴張。截至2024年底，追覓科技全球累計申請專利6379件，其中45%為發(fā)明專利，覆蓋傳感器融合、電機控制與人機交互等智能汽車核心領(lǐng)域。此外，追覓已在全球100余國家建立6000家線下渠道，擁有3000萬用戶群，為將來的產(chǎn)品銷售帶來巨大的海內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)渠道優(yōu)勢。追覓的目標不是追隨，而是以“中國品牌”的身份在超豪華市場樹立全新秩序。
8月22日消息，“蒙通智能”近日完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，本輪由A股上市公司智動力戰(zhàn)略投資，高軾資本擔任獨家財務(wù)顧問。 融資資金將重點投入產(chǎn)品研發(fā)、團隊擴建及生態(tài)落地。蒙通智能成立于2022年，專注“AI+AR 眼鏡” 為核心的軟硬件AI終端產(chǎn)品自主研發(fā)、以及“空間AIOS系統(tǒng)”為計算中心的生態(tài)構(gòu)建，以實現(xiàn)空間智能時代的AI智能體。
8月15日，禾賽科技宣布，獲得豐田汽車旗下合資品牌激光雷達量產(chǎn)定點。其新能源車型將搭載禾賽小巧型超高清遠距激光雷達 ATX，于2026年開啟量產(chǎn)。
8月7日，華為與奇瑞在深圳正式簽約智界品牌戰(zhàn)略2.0合作協(xié)議，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東與奇瑞汽車有限公司董事長尹同躍出席。據(jù)官方公布，智界將投入超百億元、增加至5000人研發(fā)團隊，并成立智界新能源公司，推動產(chǎn)銷服一體化獨立運作，未來還將發(fā)布多款新品。
據(jù)影石創(chuàng)新消息，7月28日，消費級無人機品牌“影翎Antigravity”官宣亮相，計劃推出首款“全景無人機”，8月開啟公測招募。據(jù)介紹，影翎Antigravity由影石Insta360和第三方共同孵化。這款全景無人機無需外接全景相機配件，即可直接拍攝高質(zhì)量全景畫面，支持實時數(shù)據(jù)傳輸，并能夠?qū)崟r調(diào)整拍攝參數(shù)。
7月23日，影石創(chuàng)新（影石Insta360）正式官宣進入無人機市場。接近公司的人士介紹，影石已開展無人機業(yè)務(wù)布局，計劃推出兩個品牌的無人機產(chǎn)品，包括影石自有無人機品牌和與第三方共同孵化的全新無人機品牌。此外，影石還將評估無人機行業(yè)內(nèi)的投資機會。此前兩張疑似印著影石自有品牌“Insta360”和第三方品牌“Antigravity”標志的無人機產(chǎn)品照片在網(wǎng)上流傳，產(chǎn)品形態(tài)差異顯著，引發(fā)市場關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士表示，影石深耕智能影像市場十年，技術(shù)積累豐富，早前曾傳出無人機人才和專利等布局動作。
7月22日，智能眼鏡品牌XREAL正式發(fā)布全新旗艦產(chǎn)品——XREAL One Pro。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)，XREAL連續(xù)三年蟬聯(lián)AR領(lǐng)域全球銷量冠軍；在2025年第一季度，XREAL在全球AR/VR大行業(yè)中，份額位居全球市場前二。 ?
7月11日，“影目科技”宣布完成超1.5億元B2輪融資，由普華資本、梁溪產(chǎn)發(fā)集團、神騏資本聯(lián)合投資。本輪資金將用于下一代產(chǎn)品研發(fā)、AI核心能力建設(shè)、供應(yīng)鏈縱深及線下場景拓展，進一步夯實影目在AI+AR終端賽道中的技術(shù)優(yōu)勢與生態(tài)布局。
6月20日，歐拉汽車發(fā)布人事任命公告，任命呂文斌為歐拉品牌總經(jīng)理，主責歐拉品牌全面管理工作，任命自2025年6月20日起生效。呂文斌本人也在微博宣布了這一消息。他表示，接下來歐拉品牌也將進行升級和煥新，不斷優(yōu)化產(chǎn)品陣容，提升用戶體驗。
有消息稱騰勢、方程豹品牌公關(guān)部回歸比亞迪集團一事，比亞迪方面向記者回應(yīng)稱，屬實。關(guān)于相關(guān)調(diào)整，記者從內(nèi)部了解到，騰勢銷售事業(yè)部、方程豹銷售事業(yè)部的品牌部平移至集團品牌公關(guān)部下，屬于二級部門。其次，騰勢品牌公關(guān)部最高負責人從趙長江變?yōu)槔钤骑w；方程豹品牌公關(guān)部最高負責人從熊甜波變?yōu)槔钤骑w。
華為乾崑智能汽車解決方案官方今日發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》。倡議中，一共有11家汽車品牌的高管署名，11家汽車品牌分別為廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風猛士、嵐圖、深藍汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞汽車等。
4月11日消息，國際市場研究與戰(zhàn)略咨詢機構(gòu)Yole Group發(fā)布《2025年全球車載激光雷達市場報告》顯示，全球乘用車激光雷達市場持續(xù)高速增長，2024年同比擴增68%，市場規(guī)模攀升至6.92億美元。得益于中國市場對搭載激光雷達的高級別智能駕駛輔助系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，全球激光雷達市場迎來快速發(fā)展，其中，中國激光雷達品牌占據(jù)了92%的份額。RoboSense速騰聚創(chuàng)以26%的市場份額，位居全球第一，年銷量達到51.98萬臺。截至2025年3月底，速騰聚創(chuàng)已與比亞迪、極氪、上汽智己等全球30家整車廠及Tier1達成合作，定點車型數(shù)量超百款；已累計獲得8個海外及中外合資品牌的定點合作。禾賽科技年銷量達到45.52萬臺，市場份額達22.77%，位居全球第二；華為年銷量達到42.16萬臺，市場份額達21.09%，位居全球第三。
4月2日，記者從速賣通獲悉，以XREAL、Rokid等品牌為代表的AR/VR眼鏡類目在3月大促中，環(huán)比日銷暴增600%，與戶外露營、HIFI耳機等藍海品類共同構(gòu)成增長新動能?！叭ツ晡覀兊腁R眼鏡全球銷售額約6億元人民幣，海外業(yè)務(wù)占比接近70%，海外業(yè)務(wù)銷售額同比增長了30%。”消費級AR眼鏡公司XREAL全球銷售業(yè)務(wù)負責人張龍杰介紹。由于需求旺盛，該公司去年12月發(fā)售的新品XREAL One在日本、北美等市場一度因供不應(yīng)求，導致渠道斷貨兩個月。
3月6日，億咖通科技宣布，正式與大眾集團達成合作，將為該集團旗下大眾（Volkswagen）和斯柯達（Skoda）品牌全球車型提供智能座艙解決方案。根據(jù)合作協(xié)議，億咖通科技將提供包括億咖通·安托拉?1000計算平臺及億咖通·云山跨域軟件平臺在內(nèi)的完整智能座艙解決方案。 雙方合作的首批車型將在巴西和印度兩大新興市場推出，并有望進一步拓展至更多市場。
2月11日，從多位行業(yè)人士處獲悉，華為與上汽的合作模式已確定將使用智選車模式，從上汽注冊的商標來看，該品牌名初步為“尚界”。與鴻蒙智行原有的四個品牌不同，尚界面向更年輕化市場，消息人士透露，“車型售價會從17萬元、18萬元起，做到25萬元左右”。新成立的“尚界”，雖然聚焦在年輕化市場，但不會做到太低價，也會維持在中高價位市場。
1月24日消息，多位知情人士表示，2025年開始，豐田對中國區(qū)已經(jīng)發(fā)起了多項人事調(diào)整，除了豐田中國任命首位中國籍總經(jīng)理李暉，廣汽豐田總經(jīng)理藤原寬行，將調(diào)任至一汽豐田，任總經(jīng)理一職。有知情人士告訴36氪，豐田計劃對中國區(qū)的“雙生車型”戰(zhàn)略進行優(yōu)化，目前已經(jīng)有了初步方向，即在產(chǎn)品層面，部分“雙生車型”將被合并，今后將可能只保留其中一款進行銷售?！半p生車型”是指同源打造的兩款車型，例如有廣汽豐田雷凌與一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田凱美瑞及一汽豐田亞洲龍等。?
1月6日消息，從多方信源處得知，目前本田正與華為就智能駕駛領(lǐng)域積極探索合作意向，華為智駕有望在“燁品牌”上進行搭載。知情人士透露：“未來不排除‘燁品牌’旗下同一款車型會采用‘Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng)’和‘華為智駕’兩種并行的解決方案。”
11月30日，廣州汽車集團股份有限公司與華為技術(shù)有限公司在廣州白云國際會議中心舉行智能汽車戰(zhàn)略合作簽約活動，雙方簽署了深化合作協(xié)議。廣汽集團將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。廣汽集團將以新品牌為載體，與華為發(fā)揮各自優(yōu)勢，開展產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域的合作。