6月20日，歐拉汽車發(fā)布人事任命公告，任命呂文斌為歐拉品牌總經(jīng)理，主責(zé)歐拉品牌全面管理工作，任命自2025年6月20日起生效。呂文斌本人也在微博宣布了這一消息。他表示，接下來歐拉品牌也將進(jìn)行升級(jí)和煥新，不斷優(yōu)化產(chǎn)品陣容，提升用戶體驗(yàn)。
有消息稱騰勢(shì)、方程豹品牌公關(guān)部回歸比亞迪集團(tuán)一事，比亞迪方面向記者回應(yīng)稱，屬實(shí)。關(guān)于相關(guān)調(diào)整，記者從內(nèi)部了解到，騰勢(shì)銷售事業(yè)部、方程豹銷售事業(yè)部的品牌部平移至集團(tuán)品牌公關(guān)部下，屬于二級(jí)部門。其次，騰勢(shì)品牌公關(guān)部最高負(fù)責(zé)人從趙長江變?yōu)槔钤骑w；方程豹品牌公關(guān)部最高負(fù)責(zé)人從熊甜波變?yōu)槔钤骑w。
華為乾崑智能汽車解決方案官方今日發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》。倡議中，一共有11家汽車品牌的高管署名，11家汽車品牌分別為廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風(fēng)猛士、嵐圖、深藍(lán)汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞汽車等。
4月11日消息，國際市場研究與戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu)Yole Group發(fā)布《2025年全球車載激光雷達(dá)市場報(bào)告》顯示，全球乘用車激光雷達(dá)市場持續(xù)高速增長，2024年同比擴(kuò)增68%，市場規(guī)模攀升至6.92億美元。得益于中國市場對(duì)搭載激光雷達(dá)的高級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，全球激光雷達(dá)市場迎來快速發(fā)展，其中，中國激光雷達(dá)品牌占據(jù)了92%的份額。RoboSense速騰聚創(chuàng)以26%的市場份額，位居全球第一，年銷量達(dá)到51.98萬臺(tái)。截至2025年3月底，速騰聚創(chuàng)已與比亞迪、極氪、上汽智己等全球30家整車廠及Tier1達(dá)成合作，定點(diǎn)車型數(shù)量超百款；已累計(jì)獲得8個(gè)海外及中外合資品牌的定點(diǎn)合作。禾賽科技年銷量達(dá)到45.52萬臺(tái)，市場份額達(dá)22.77%，位居全球第二；華為年銷量達(dá)到42.16萬臺(tái)，市場份額達(dá)21.09%，位居全球第三。
4月2日，記者從速賣通獲悉，以XREAL、Rokid等品牌為代表的AR/VR眼鏡類目在3月大促中，環(huán)比日銷暴增600%，與戶外露營、HIFI耳機(jī)等藍(lán)海品類共同構(gòu)成增長新動(dòng)能?！叭ツ晡覀兊腁R眼鏡全球銷售額約6億元人民幣，海外業(yè)務(wù)占比接近70%，海外業(yè)務(wù)銷售額同比增長了30%?！毕M(fèi)級(jí)AR眼鏡公司XREAL全球銷售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張龍杰介紹。由于需求旺盛，該公司去年12月發(fā)售的新品XREAL One在日本、北美等市場一度因供不應(yīng)求，導(dǎo)致渠道斷貨兩個(gè)月。
3月6日，億咖通科技宣布，正式與大眾集團(tuán)達(dá)成合作，將為該集團(tuán)旗下大眾（Volkswagen）和斯柯達(dá)（Skoda）品牌全球車型提供智能座艙解決方案。根據(jù)合作協(xié)議，億咖通科技將提供包括億咖通·安托拉?1000計(jì)算平臺(tái)及億咖通·云山跨域軟件平臺(tái)在內(nèi)的完整智能座艙解決方案。 雙方合作的首批車型將在巴西和印度兩大新興市場推出，并有望進(jìn)一步拓展至更多市場。
2月11日，從多位行業(yè)人士處獲悉，華為與上汽的合作模式已確定將使用智選車模式，從上汽注冊(cè)的商標(biāo)來看，該品牌名初步為“尚界”。與鴻蒙智行原有的四個(gè)品牌不同，尚界面向更年輕化市場，消息人士透露，“車型售價(jià)會(huì)從17萬元、18萬元起，做到25萬元左右”。新成立的“尚界”，雖然聚焦在年輕化市場，但不會(huì)做到太低價(jià)，也會(huì)維持在中高價(jià)位市場。
1月24日消息，多位知情人士表示，2025年開始，豐田對(duì)中國區(qū)已經(jīng)發(fā)起了多項(xiàng)人事調(diào)整，除了豐田中國任命首位中國籍總經(jīng)理李暉，廣汽豐田總經(jīng)理藤原寬行，將調(diào)任至一汽豐田，任總經(jīng)理一職。有知情人士告訴36氪，豐田計(jì)劃對(duì)中國區(qū)的“雙生車型”戰(zhàn)略進(jìn)行優(yōu)化，目前已經(jīng)有了初步方向，即在產(chǎn)品層面，部分“雙生車型”將被合并，今后將可能只保留其中一款進(jìn)行銷售。“雙生車型”是指同源打造的兩款車型，例如有廣汽豐田雷凌與一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田凱美瑞及一汽豐田亞洲龍等。?
1月6日消息，從多方信源處得知，目前本田正與華為就智能駕駛領(lǐng)域積極探索合作意向，華為智駕有望在“燁品牌”上進(jìn)行搭載。知情人士透露：“未來不排除‘燁品牌’旗下同一款車型會(huì)采用‘Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng)’和‘華為智駕’兩種并行的解決方案。”
11月30日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司與華為技術(shù)有限公司在廣州白云國際會(huì)議中心舉行智能汽車戰(zhàn)略合作簽約活動(dòng)，雙方簽署了深化合作協(xié)議。廣汽集團(tuán)將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個(gè)全新的高端智能新能源汽車品牌。廣汽集團(tuán)將以新品牌為載體，與華為發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，開展產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域的合作。
11月19日消息，此前曾拿到阿里投資的AR眼鏡品牌“致敬未知”即將在明年的第一季度發(fā)布AI眼鏡產(chǎn)品。據(jù)悉，其產(chǎn)品與市場上其他AI眼鏡產(chǎn)品，尤其是那些模仿Ray-Ban Meta眼鏡應(yīng)用場景的競品不同，致敬未知的AI眼鏡將開辟其他應(yīng)用場景。公開資料顯示，“致敬未知”成立于2022年， 由前錘子科技合伙人，原華為榮耀產(chǎn)品線總經(jīng)理吳德周創(chuàng)立。2023年，“致敬未知”完成1000萬美元天使輪融資，由阿里領(lǐng)投，泥藕資本、泰亞投資等多家知名機(jī)構(gòu)跟投。
月5日，在騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)上，騰訊云正式發(fā)布AI infra品牌“騰訊云智算”。據(jù)介紹，騰訊云智算是一個(gè)集算存網(wǎng)一體的高性能智算底座，整合了騰訊云高性能計(jì)算HCC、高性能網(wǎng)絡(luò)IHN星脈、高性能云存儲(chǔ)、加速框架、容器、向量數(shù)據(jù)庫、智算套件等騰訊云優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，能夠?yàn)锳I創(chuàng)新輸出性能領(lǐng)先、多芯兼容、靈活部署的智算產(chǎn)品能力。
7月30日消息，AI驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛服務(wù)商——智駕科技MAXIEYE宣布成立商用車智駕子品牌「阡途?」，定位MAXIEYE旗下商用車自動(dòng)駕駛創(chuàng)新單元，致力于成為商用車領(lǐng)域值得信賴的智駕伙伴。 阡途?的品牌成立，標(biāo)志著智駕科技MAXIEYE在商用車智慧出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局進(jìn)一步縱深。在商用車運(yùn)營產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)的拐點(diǎn)，阡途?將聚焦資源、優(yōu)化服務(wù)，更好地賦能海內(nèi)外商用車車企、物流運(yùn)輸行業(yè)客戶及用戶，成為商用車運(yùn)營產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力。
近日，AR智能眼鏡品牌「INMO影目科技」完成B輪近億元融資，本輪融資由四川發(fā)展弘芯基金、成華科創(chuàng)投公司及江西中寰投資集團(tuán)共同參與。
7月15日晚，華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在與東方甄選合伙人董宇輝直播對(duì)談時(shí)透露，華為與江淮汽車合作推出的汽車品牌是“尊界”，而不是此前被廣泛流傳的“傲界”。至此，華為鴻蒙智行聯(lián)盟旗下四大汽車品牌，均已有了官方明確的名字。另外“三界”分別是問界、智界和享界。
華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在一場“與輝同行”的直播中，回應(yīng)“問界”等商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的原因。他表示：“問界這個(gè)品牌現(xiàn)在以很低的價(jià)格就給了賽力斯，（這是）因?yàn)閲曳ㄒ?guī)要求，品牌商和生產(chǎn)商必須合一，這個(gè)品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有，所以我們把四個(gè)‘界’都轉(zhuǎn)給了車廠?！庇喑袞|還表示，華為對(duì)問界投入很大，這一品牌至少值上百億元以上?！岸疫BAITO這個(gè)名字已經(jīng)都轉(zhuǎn)過去了，以AI開頭的4個(gè)字母品牌在全球注冊(cè)是很難的，是個(gè)非常好的名字?！?
7月2日，在吉利汽車一季度業(yè)績會(huì)上，吉利汽車控股有限公司CEO桂生悅表示，未來領(lǐng)克品牌不會(huì)分拆單獨(dú)上市，集團(tuán)將按照整體戰(zhàn)略對(duì)領(lǐng)克品牌進(jìn)行更加深刻的整合，使整個(gè)吉利汽車的效率、成本、規(guī)模等各方面的結(jié)合達(dá)到一個(gè)最佳態(tài)勢(shì)。
5月12日，2024世界品牌莫干山大會(huì)在浙江德清舉行。會(huì)上，兩江新區(qū)與工信部裝備中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，國際新能源汽車品牌中心揭牌并落戶重慶兩江新區(qū)。據(jù)了解，國際新能源汽車品牌中心將在兩江新區(qū)同步打造新能源汽車檢測認(rèn)證基地和進(jìn)出口交易基地，聚焦新能源汽車品牌展示、品牌活動(dòng)、品牌研究咨詢和品牌交流，通過制定新能源汽車國際品牌標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)布國際品牌榜、召開國際品牌大會(huì)等形式，建成促進(jìn)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展與合作的重要平臺(tái)。
4月25日消息，2024北京車展開幕當(dāng)天，小鵬汽車舉行發(fā)布會(huì)，董事長何小鵬公布了小鵬汽車全新品牌MONA，品牌寓意Made Of New AI，定位全球AI智駕汽車普及者。他表示，MONA品牌今年6月會(huì)釋放更多信息，今年下半年，會(huì)比小米SU7有更好的銷量。
4月14日消息，捷豹路虎將成為第一家采用奇瑞平臺(tái)的豪華車企。相關(guān)人士透露，該合作接近談成，“捷豹路虎將使用奇瑞汽車旗下星途品牌的混動(dòng)和純電兩個(gè)技術(shù)平臺(tái)?！?