10月9日，北交所掛出一則產(chǎn)權(quán)交易公告，顯示中國航天三江集團有限公司申請出售科工火箭30.66%股權(quán)。根據(jù)公告顯示，航天三江目前持有科工火箭股份比例為56.4347%，交易完成后，航天三江將不再是科工火箭的最大股東。目前，官方還沒正式公布科工火箭的交易結(jié)果，但從9月19日全國公共資源交易平臺的信息來看，四川省科技創(chuàng)新投資有限責任公司已經(jīng)啟動會計師事務(wù)所選聘，項目名稱是“某商業(yè)火箭發(fā)射并購項目”。從知情人士處獲悉，此次收購目標，就是科工火箭。知情人士透露，交易完成后，科工火箭現(xiàn)有固體火箭業(yè)務(wù)將會留在武漢，液體可回收火箭研發(fā)團隊將搬遷至成都。
9月29日，長城汽車董事長魏建軍在央視財經(jīng)《對話》欄目中再次談到“車圈恒大”現(xiàn)象。他指出，當前部分車企被資本裹挾，行業(yè)普遍存在“虧著賣”的情況，銷量越大虧損越多。魏建軍解釋，機構(gòu)投資者要求車企市占率、滲透率與利潤兼得，但這是不可能實現(xiàn)的，因此出現(xiàn)了財務(wù)造假問題。他重申去年8月提出的“全行業(yè)審計”倡議，表示長城汽車愿意第一個接受審計并承擔費用。魏建軍還強調(diào)，長城汽車的唯一考核指標是用戶滿意度，他認為長城做到了良心。
9月25日，主題為“Enjoy AI”的JDDiscovery-2025京東全球科技探索者大會在北京舉行。京東集團SEC副主席、CEO許冉在演講現(xiàn)場，用最新發(fā)布的數(shù)字人萬能助手“他她它”，為到場嘉賓們點咖啡外賣?！澳愫?，萬能博士，幫我給會場的朋友點杯咖啡吧”。許冉在演講中還演示了用“他她它”點外賣的體驗：通過語音喚醒“萬能博士”，下達點餐指令。萬能博士幾秒鐘短暫思考后推薦京東外賣，“點餐助手”主動推薦了三款咖啡。在用語音和操作確認了商品品類、數(shù)量、外賣放置點、備注需求后，即可完成支付。
據(jù)海外媒體近日報道，巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋已清倉比亞迪股份。針對此，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛進行回應(yīng)。他表示：2022年8月，伯克希爾開始陸續(xù)減持其于2008年購買的公司股票，去年6月其持股就已在5%以下了，股票投資，有買就有賣，這是很正常的事情！“感謝芒格和巴菲特對比亞迪的認可！也感謝過去17年的投資、幫助和陪伴！為所有的長期主義點贊！ ”李云飛寫道。
6月27日，在2025高通汽車技術(shù)與合作峰會上，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明表示，看到小米YU7的訂單數(shù)量后壓力倍增。小米YU7于昨日晚正式上市，售價25.35萬元起，3分鐘大定突破200000臺，1小時大定突破289000臺。盡管零跑汽車5月份交付45067臺，同比增長超148%，且已連續(xù)三個月位列新勢力銷量第一，但小米YU7的熱銷仍給朱江明帶來了巨大壓力。
6月16日，快輪科技飛行摩托Skyrider X6亮相京東集團全球客服中心，并完成首次公開試飛。同日，快輪飛行摩托Skyrider X6登錄京東拍賣平臺，經(jīng)過4小時、54輪的持續(xù)競價，最終以人民幣42.73萬元的價格成交。據(jù)介紹，飛行摩托Skyrider X6創(chuàng)新性地將陸地機車的穩(wěn)定操控與飛行器的垂直起降技術(shù)融為一體，配備的動力冗余系統(tǒng)與多重飛控安全冗余為飛行全程保駕護航，支持自動起降、航線智能規(guī)劃、自動巡航等功能。
今年海外618，Rokid最新款消費級AR眼鏡將在速賣通獨家首發(fā)，并加入“百億補貼BigSave”品牌出海計劃。這是速賣通AliExpress繼和宇樹科技機器人、安克機器人合作后，在科技品牌出海上的又一突破。今年，速賣通將通過“百億補貼BigSave”幫助1000個新品牌實現(xiàn)百萬美金的突破。
5月19日消息，援引“接近谷歌處人士”消息爆料，谷歌首款A(yù)R眼鏡將在本周的I/O大會上發(fā)布，類似于此前和三星在MR上的合作，此次也是和一家頭部AR廠商合作研發(fā)，采用BirdBath方案，運行Android XR系統(tǒng)，預(yù)計最快將于今年下半年正式上市開售。2025Google I/O開發(fā)者大會定檔北京時間5月21日凌晨1點舉行。
北京時間4月24日晚間消息，小馬智行因賣空池不足觸發(fā)交易限制，100股賣空訂單遭系統(tǒng)強制撤單。截至發(fā)稿，該股振幅高達30.28%，早盤最高觸及7.7美元，較昨日收盤價5.43美元暴漲41.80%，成交量已突破2000萬股，換手率達101%顯示交投異?；钴S，大量投資者參與多空博弈。消息面上，小馬智行近期宣布其第七代Robotaxi全部三款量產(chǎn)車型均選用禾賽集團的AT128激光雷達作為主要解決方案。每輛車將配備4個禾賽AT128激光雷達傳感器。
3月18日，小米集團發(fā)布2024年全年財報。截至2024年12月31日，小米SU7系列首年交付量達136854輛。2024年，小米智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為18.5%，經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣62億元。以此簡單測算，平均每賣一臺車虧損4.53萬元。小米集團總裁盧偉冰3月18日晚在財報電話會上表示，目前小米汽車業(yè)務(wù)還處于大投入階段，內(nèi)部對汽車業(yè)務(wù)沒有非常明確的盈利時間表要求，但會努力改善該業(yè)務(wù)的盈利情況。
1月10日消息，據(jù)媒體報道，埃隆·馬斯克的一名律師呼吁加利福尼亞州和特拉華州總檢察長迫使OpenAI拍賣其在該公司的大量股份，加劇了與該公司首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼的激烈斗爭。報道稱，馬斯克的律師馬克·托伯洛夫（Marc Toberoff）代表大型人工智能投資者向各州最高法律官員致信表示，希望參與OpenAI股權(quán)的公開和競爭性招標過程。據(jù)一位了解OpenAI想法的人士透露，OpenAI沒有這樣的拍賣計劃。他們補充道，馬斯克陣營只是“想制造更多的混亂”。
9月24日，有投資者問中通客車，公司有無生產(chǎn)制造無人駕駛的客車，若有，占營收比例多少？中通客車9月24日在互動平臺表示，該車型目前僅有小批量售賣。
8月10日，寧德時代新能源生活廣場在四川成都正式啟程。“寧德時代堅決不造車，這是肯定的，絕對是要貫徹下去的。”對于寧德時代會不會造車的疑問，出席寧德時代新能源生活廣場開業(yè)儀式的寧德時代CMO羅堅明確表示。
7月2日晚間賽力斯公告，公司控股子公司賽力斯汽車有限公司擬收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊或申請中的919項問界等系列文字和圖形商標，以及44項相關(guān)外觀設(shè)計專利，收購價款合計25億元。賽力斯也透露，為深化與華為合作，賽力斯正在積極籌劃參與引望（華為車BU成立的新公司）戰(zhàn)略投資與合作事宜。華為回應(yīng)時表示，華為將問界等系列商標轉(zhuǎn)讓給賽力斯，同時華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。
市場對芯片的狂熱需求令英偉達股價迭創(chuàng)新高，該公司內(nèi)部人士今年迄今已經(jīng)賣股套現(xiàn)逾7億美元。根據(jù)Washington Service匯編的數(shù)據(jù)，剔除6月10日10股拆1股的影響，英偉達高管和董事迄今已賣掉約77萬股英偉達股票，創(chuàng)2023年上半年以來6個月售股數(shù)量之最。
4月25日，商湯在港交所公告，將于今天上午九時正起恢復(fù)買賣。因此，與該公司有關(guān)的所有結(jié)構(gòu)性產(chǎn)品亦將同時恢復(fù)買賣。
美團的組織架構(gòu)調(diào)整還在繼續(xù)，這次輪到了外賣事業(yè)部。4月10日，美團發(fā)布內(nèi)部信宣布對外賣事業(yè)部做出調(diào)整，具體內(nèi)容如下：撤銷直營業(yè)務(wù)部，轉(zhuǎn)而成立城市經(jīng)營業(yè)務(wù)部，任命黃小芹擔任負責人，負責白領(lǐng)直營城市及城市商家的經(jīng)營管理；成立連鎖業(yè)務(wù)部，任命李嘉怡擔任負責人，負責全國連鎖商家及城市連鎖商家的經(jīng)營管理；成立供給探索部，任命初征擔任負責人，負責推動包含美食集合店在內(nèi)的供給模式發(fā)展；原直營業(yè)務(wù)部校園業(yè)務(wù)部，繼續(xù)由吳敏擔任負責人。以上負責人，均向外賣事業(yè)部負責人薛冰匯報。
羅永浩將于3月31日晚首次淘寶直播賣“云”，選品涵蓋云服務(wù)器、云存儲及企業(yè)網(wǎng)盤等熱門阿里云產(chǎn)品。1個月前，阿里云宣布全線降價20%，引發(fā)一波中小企業(yè)上云熱潮；業(yè)內(nèi)人士觀察指出，此次老羅直播賣“云”，或?qū)⒁龑?dǎo)更多普通用戶首次直接體驗企業(yè)級云服務(wù)。
2023年的最后兩個月，馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)拋售了價值近5億美元的臉書母公司Meta股票。此前，扎克伯格已有兩年時間沒有出售Meta股票。在這兩年里，Meta股價曾跌至七年來的最低點。 周二公布的監(jiān)管文件顯示，從去年11月1日到年底，扎克伯格每個交易日都在拋售Meta股票，總共拋售了近128萬股股票，套現(xiàn)大約4.28億美元(約合30億元人民幣)。平均來算，每筆套現(xiàn)1040萬美元，12月28日套現(xiàn)金額最高達到1710萬美元。 在這輪股票出售交易之前，扎克伯格自2021年11月以來一直沒有出售Meta股票。該公司股價在接近2022年底時創(chuàng)下了7年來最低點，但在去年反彈了194%。2023年，Meta的股價表現(xiàn)好于除英偉達以外的所有其他主要科技巨頭，目前接近2021年9月創(chuàng)下的歷史高點。 彭博億萬富翁指數(shù)顯示，39歲的扎克伯格持有大約13%的Meta股份，凈資產(chǎn)約為1250億美元，是世界第七大富豪。除了扎克伯格之外，另一科技富豪、Salesforce聯(lián)合創(chuàng)始人馬克·貝尼奧夫(Marc Benioff)在2023年下半年幾乎每天都在出售股票。
京東官方微博今日發(fā)布宣傳海報配文“12月31日見”并@特斯拉官方微博，特斯拉官方微博評論“12月31日見”，有消息稱兩家企業(yè)疑似官宣京東商城上線特斯拉汽車訂購服務(wù)。特斯拉相關(guān)人士否認了這一傳聞，稱該合作并非汽車銷售相關(guān)業(yè)務(wù)。