9月19日消息，據(jù)悉，斑馬智行原副總裁、CTO王軍已加入比亞迪智能座艙團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)座艙架構(gòu)和地圖研發(fā)，向智能化軟件開發(fā)中心主任李鋒匯報(bào)。為推進(jìn)艙駕融合，比亞迪今年4月整合了汽車新技術(shù)研究院下的輔助駕駛和智能座艙團(tuán)隊(duì)，由李鋒負(fù)責(zé)兩大業(yè)務(wù)的軟件研發(fā)。比亞迪高級副總裁楊冬生透露，未來將推出One-Board的艙駕一體產(chǎn)品。

比亞迪的輔助駕駛業(yè)務(wù)已有近5000人團(tuán)隊(duì)，近期迎來多名高級別技術(shù)人才。其“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)分為三個(gè)平臺：A平臺搭載2顆英偉達(dá)Orin-X芯片、3顆激光雷達(dá)，用于仰望品牌；B平臺配備1-2顆激光雷達(dá)和單顆Orin-X芯片，用于騰勢、比亞迪品牌；C平臺采用英偉達(dá)Orin-N或地平線征程6芯片，用于王朝、海洋車型，可實(shí)現(xiàn)高速、城市快速路導(dǎo)航輔助駕駛功能。比亞迪還在探索VLA架構(gòu)，處于小團(tuán)隊(duì)預(yù)研階段，量產(chǎn)時(shí)間取決于VLA的指標(biāo)、表現(xiàn)和體驗(yàn)。