據(jù)悉，哪吒汽車的破產(chǎn)重整之路面臨重重挑戰(zhàn)。截至8月底，已有1631家債權人申報債權，申報總額高達265.8億元，而公司賬面余額僅約1545.91萬元。同時，公司拖欠5000余名員工工資及補償金約4.6億元。目前，哪吒汽車的賬面現(xiàn)金幾近枯竭，資產(chǎn)與負債嚴重失衡。

哪吒汽車目前擁有超過40萬車主，但近期不少車主收到“斷網(wǎng)”通知，車機系統(tǒng)服務無法保障。如何保障車主權益，成為重整過程中的重要議題。管理人表示，為維持運營，公司正與供應商談判以維持車機服務系統(tǒng)運行，并對拖欠的員工工資進行調(diào)整。

盡管哪吒汽車陷入困境，但其重整進程仍有轉(zhuǎn)機。在合眾新能源重整意向投資人預招募階段，共有70余家企業(yè)報名參與。哪吒汽車擁有國內(nèi)雙資質(zhì)生產(chǎn)許可和海外渠道等稀缺資源，這或許是投資人所看重的地方。

哪吒汽車曾一度成為新勢力銷冠，但近年來銷量逐漸掉隊。2022年，哪吒汽車交付新車15.21萬輛，但2023年銷量下滑16%，2024年更是同比暴跌40%。其母公司合眾新能源2021年至2023年累計虧損超180億元。

哪吒汽車的困境是多重因素交織的結果。早期依靠低價策略起量，但在向中高端轉(zhuǎn)型時未能成功建立品牌優(yōu)勢。研發(fā)投入占比長期不足15%，低于行業(yè)平均水平，導致其在核心技術領域進展遲緩。市場競爭加劇后，哪吒汽車的生存空間被進一步擠壓，同時融資遇阻和內(nèi)部管理層動蕩也加劇了其經(jīng)營危機。

目前，哪吒汽車的重整不僅關乎百億債務的化解，更直接影響超40萬車主的權益保障。若無法為車主提供基本的售后與聯(lián)網(wǎng)服務，其品牌信譽將進一步惡化。未來，哪吒汽車能否成功破局，取決于其能否平衡債務化解、產(chǎn)品迭代與服務交付。