泰伯網(wǎng)訊，8月28日下午，上汽海外出行科技系統(tǒng)及應(yīng)用主架構(gòu)師周向宇在第四屆AutoCC暨智駕導(dǎo)航生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)上作《深度智能化助力車企出海遠(yuǎn)航》主題分享，他指出，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海面對文化差異、地緣政治和市場碎片化三大挑戰(zhàn)，同時(shí)也面對高性價(jià)比、國際聲譽(yù)和智能化三大機(jī)遇。

在他看來，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海的核心觀點(diǎn)是需要打造一套完整的智能化用車生態(tài)體系，以尋求第二曲線的增長突破。其進(jìn)一步分享到，若要建成智能化的用車全生命周期生態(tài)體系，有以下挑戰(zhàn)：首先是智能化產(chǎn)品/服務(wù)的開發(fā)/拓展；其次是渠道智能化建設(shè)；最后是運(yùn)營能力的智能化。

他表示，上汽在海外的布局與運(yùn)營包括，海外銷售公司20+家；海外生產(chǎn)基地4家；已進(jìn)入全球100+國家/地區(qū)；海外營銷網(wǎng)點(diǎn)2000+ 家。海外云服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施包括海外應(yīng)用及數(shù)據(jù)中心6個(gè)；海外數(shù)據(jù)中心2個(gè)；海外應(yīng)用中心6個(gè)。同時(shí)，重點(diǎn)介紹了上汽智能化的產(chǎn)品—i-SMART。據(jù)介紹，i-SMART智能座艙平臺(tái)從2017年開始布局全球，截至2025年上半年，i-SMART的全球用戶激活量超過100萬。