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重慶發(fā)布“時空底座2.0” 推進時空智能深度賦能城市治理與產(chǎn)業(yè)發(fā)展

平臺累計掃描建筑11萬棟、道路6000余公里,形成高精度、高時效、強關聯(lián)的數(shù)字化空間數(shù)據(jù)底板。

7月8日,由重慶市規(guī)劃和自然資源局、重慶市經(jīng)濟和信息化委員會聯(lián)合主辦的“時空智能賦能產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新”主題活動在重慶市測繪科學技術研究院舉行?;顒蝇F(xiàn)場發(fā)布“重慶時空底座2.0”成果,旨在以更高精度的空間數(shù)據(jù)體系支撐超大城市治理、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和人工智能技術發(fā)展。

中國科學院院士、中國工程院院士、國家最高科學技術獎獲得者李德仁出席活動并作主旨報告。他指出,時空智能是推動數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合的重要力量,是提升國家治理體系現(xiàn)代化水平的重要支撐,未來將在智慧城市、綠色發(fā)展、應急管理等關鍵領域發(fā)揮更加廣泛作用。

重慶市規(guī)劃和自然資源局有關負責人表示,要加強時空智能核心技術攻關,為時空智能產(chǎn)業(yè)提供堅實技術支撐。加快構建產(chǎn)業(yè)融合協(xié)同創(chuàng)新,促進測繪地理信息技術與千行萬業(yè)深度融合,圍繞城市運行、自然資源管理、產(chǎn)業(yè)升級等重點領域,加快建設高質(zhì)量時空底座。

據(jù)介紹,重慶時空底座2.0由重慶市測繪科學技術研究院牽頭研發(fā),基于高精度激光雷達、無人機掃描、智能傳感等多源數(shù)據(jù)融合技術,構建起覆蓋全市“9+2”中心城區(qū)的三維點云數(shù)據(jù)庫。平臺累計掃描建筑11萬棟、道路6000余公里,形成高精度、高時效、強關聯(lián)的數(shù)字化空間數(shù)據(jù)底板,支撐重點工程建設、交通組織優(yōu)化、應急預案制定等核心場景。

“時空底座是城市數(shù)字化和智能化的關鍵基石,既服務于政府決策,也服務于人工智能模型的認知訓練。”重慶市測繪科學技術研究院副院長薛梅介紹說,2.0版本的最大特征是“機器可讀”,為人工智能賦能現(xiàn)實世界應用提供海量時空語料資源。

下一步,重慶將持續(xù)拓展時空智能在智能制造、智慧交通、綠色能源等領域的應用場景,構建“需求發(fā)布—技術對接—項目孵化—產(chǎn)業(yè)落地”的全鏈條服務體系,加快打造具有城市辨識度的時空智能產(chǎn)業(yè)集群。

在實踐層面,重慶時空智能技術已廣泛應用于超大城市治理、國土空間規(guī)劃、智能汽車、碳計量等多個領域。在重慶東站建設中,基于時空底座2.0完成對超120萬平方米異構建筑和10萬余設施的三維復刻,支撐項目順利竣工與精細化管理;在城市治理場景中,通過空天地一體化立體感知系統(tǒng)和智能監(jiān)測平臺,已對超過1000個基礎設施項目、20萬個監(jiān)測點進行實時感知,有效提升城市安全運維能力。

在智能交通領域,重慶已建成超500公里的道路高精度底圖體系,支撐車路云一體化運行?!耙劳袝r空智能數(shù)據(jù),智能汽車可實現(xiàn)更加精準的路徑預測與自動規(guī)避,大幅提升能效與駕乘體驗?!遍L安汽車相關負責人表示,基于與時空底座的融合應用,公司智能制造交付效率提升超過25%。此外,時空智能在智慧農(nóng)業(yè)、耕地保護、碳排監(jiān)測、文化旅游等領域也正加快落地,推動“數(shù)實融合”向縱深發(fā)展。

與會嘉賓普遍認為,重慶在全國率先構建城市級時空智能基礎設施體系,形成了較為完整的“底座—算法—平臺—場景”鏈條,探索出了一條測繪地理信息賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新路徑。

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