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四維智聯(lián)向港交所提交上市申請

目前,四維智聯(lián)仍處于虧損狀態(tài)。

6月27日,智能座艙解決方案提供商四維智聯(lián)(南京)科技股份有限公司(以下簡稱“四維智聯(lián)”)正式向香港聯(lián)交所遞交了首次公開發(fā)行境外上市股份(H股)并在香港聯(lián)交所主板上市的申請。

2018年4月,四維圖新將原智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)分拆成立了北京四維智聯(lián),主要聚焦于智能導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及內(nèi)容、智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)及解決方案、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)及運營等方面的技術(shù)開發(fā)和服務(wù)運營。2年后,公司經(jīng)過南京江北新區(qū)投資,四維智聯(lián)總部正式落戶南京江北新區(qū),并全資收購北京四維智聯(lián)。

據(jù)招股書顯示,四維智聯(lián)主要提供智能座艙軟件解決方案、軟硬一體化解決方案及其他相關(guān)服務(wù)。在智能座艙軟件解決方案方面,擁有AI助手、Welink3、地圖導(dǎo)航等核心產(chǎn)品;軟硬一體解決方案方面包括標(biāo)準(zhǔn)域控制器、高級域控制器等。 

從2024年完成B輪融資以來,除四維圖新外,四維智聯(lián)的股東還包括滴滴、MTK、騰訊和蔚來資本等。2024年8月,滴滴智慧交通以其持有的睿聯(lián)星晨的100%股權(quán)作價4.5億元及現(xiàn)金2.2億元增資四維智聯(lián)。而且據(jù)知情人士透露,原滴滴智慧交通板塊300人團隊加入四維智聯(lián),主要負責(zé)智能座艙等技術(shù)研發(fā)。

據(jù)招股書顯示,截至2022年、2023年及2024年12月31日止,來自四維智聯(lián)五大客戶的收入分別為4.633億元,4.586億元、4.415億元,分別占收入總額的85.9%、96.2%、92.2%。

目前,四維智聯(lián)仍處于虧損狀態(tài),截至2022年、2023年及2024年12月31日,四維智聯(lián)的年度虧損分別是2.03億元、2.65億元、3.77億元。

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