據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，記者從昨天(9號)剛剛閉幕的第七屆世界高鐵大會上獲悉，中國南車股份有限公司與美國通用電氣(GE )公司簽訂了合作框架協(xié)議，競標(biāo)美國佛羅里達(dá)州和加利福尼亞州兩個高速鐵路項目。

　　昨天中國之聲記者專訪GE運輸中國及東南亞地區(qū)總裁史威德詳解合作細(xì)節(jié)。

　　根據(jù)協(xié)議，中國南車與通用電氣旗下的GE運輸系統(tǒng)集團(tuán)將共同投資5000萬美元，雙方各持一半股份，在美國成立合資公司，合作制造高速、中速動車組和城市軌道交通車輛。而當(dāng)佛羅里達(dá)州和加利福尼亞州的兩個高鐵項目開始招標(biāo)時，合資公司就會迅速采取行動。如果競標(biāo)成功，該合資企業(yè)將“有望成為首家為這兩個高速鐵路項目提供高鐵技術(shù)的美國制造商。

　　對此，GE運輸中國及東南亞地區(qū)總裁史威德也予以了證實，他對于雙方合作競標(biāo)成功，表達(dá)了充足的信心。史威德：中國在技術(shù)上的表現(xiàn)很出眾，尤其是以高鐵為標(biāo)志的技術(shù)水平。所以我認(rèn)為，世界各國已經(jīng)認(rèn)識到，在高鐵領(lǐng)域，中國是一個很好的合作伙伴。

　　在這個框架協(xié)議中，雙方承諾所有高鐵相關(guān)設(shè)備總裝都將全部在美國本土完成，史威德認(rèn)為這樣不但可以最大限度地提高美國本土技術(shù)和設(shè)備在美國高鐵項目建設(shè)中的比重，而且這還將給美國持續(xù)地創(chuàng)造一批批就業(yè)機(jī)會。

　　史威德：短期內(nèi)會為美國創(chuàng)造250個就業(yè)機(jī)會，長期內(nèi)會提供3500個就業(yè)機(jī)會。同樣地，我們認(rèn)為這也會為中國帶來大量的工作崗位。就像我們在中國大陸的第一次項目合作為美國帶來了很多就業(yè)機(jī)會一樣，中國大陸也能夠從這次在美國的項目合作中受益。

　　高鐵高效快捷、低碳環(huán)保的顯著優(yōu)勢也吸引了不少國家瞄準(zhǔn)這一領(lǐng)域，記者在本屆世界高鐵大會上獲悉，會議期間，多個國家與中國簽訂了合作協(xié)議。

　　高鐵會議舉辦期間，老撾常務(wù)副總理宋沙瓦介紹說，今年4月，老撾與中國達(dá)成協(xié)議，以建立合資公司的方式，建造一條連接中國昆明與老撾首都萬象的高速鐵路，未來將連接到新加坡。這個項目的可行性研究已經(jīng)在進(jìn)行中，項目將于2011年開工，預(yù)計4年完成。宋沙瓦說，

　　這條鐵路將連接起中國與老撾首都萬象，這將極大地促進(jìn)老撾的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時也會促進(jìn)東盟國家之間以及東盟與中國年之間的經(jīng)濟(jì)合作。

　　此外,泰中合作高鐵項目的談判框架已經(jīng)得到泰國國會審議通過。未來中泰將在泰國境內(nèi)合作修建總投資合1500億-1700億元人民幣的5條高速鐵路線，設(shè)計運行時速可達(dá)250公里。

　　鐵道部總工程師何華武認(rèn)為，如此巨大的簽約量表明，中國的技術(shù)已經(jīng)得到了世界的認(rèn)可與肯定。實際上這次會議的召開，就是對中國高速鐵路的技術(shù)、成果和發(fā)展的認(rèn)可，我們應(yīng)該把我們自己的技術(shù)推廣給世界鐵路同行，讓他們在互利共贏的基礎(chǔ)上來共享這個成果。