據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，記者從昨天(9號)剛剛閉幕的第七屆世界高鐵大會上獲悉，中國南車股份有限公司與美國通用電氣(GE )公司簽訂了合作框架協(xié)議，競標美國佛羅里達州和加利福尼亞州兩個高速鐵路項目。

　　昨天中國之聲記者專訪GE運輸中國及東南亞地區(qū)總裁史威德詳解合作細節(jié)。

　　根據(jù)協(xié)議，中國南車與通用電氣旗下的GE運輸系統(tǒng)集團將共同投資5000萬美元，雙方各持一半股份，在美國成立合資公司，合作制造高速、中速動車組和城市軌道交通車輛。而當佛羅里達州和加利福尼亞州的兩個高鐵項目開始招標時，合資公司就會迅速采取行動。如果競標成功，該合資企業(yè)將“有望成為首家為這兩個高速鐵路項目提供高鐵技術的美國制造商。

　　對此，GE運輸中國及東南亞地區(qū)總裁史威德也予以了證實，他對于雙方合作競標成功，表達了充足的信心。史威德：中國在技術上的表現(xiàn)很出眾，尤其是以高鐵為標志的技術水平。所以我認為，世界各國已經(jīng)認識到，在高鐵領域，中國是一個很好的合作伙伴。

　　在這個框架協(xié)議中，雙方承諾所有高鐵相關設備總裝都將全部在美國本土完成，史威德認為這樣不但可以最大限度地提高美國本土技術和設備在美國高鐵項目建設中的比重，而且這還將給美國持續(xù)地創(chuàng)造一批批就業(yè)機會。

　　史威德：短期內(nèi)會為美國創(chuàng)造250個就業(yè)機會，長期內(nèi)會提供3500個就業(yè)機會。同樣地，我們認為這也會為中國帶來大量的工作崗位。就像我們在中國大陸的第一次項目合作為美國帶來了很多就業(yè)機會一樣，中國大陸也能夠從這次在美國的項目合作中受益。

　　高鐵高效快捷、低碳環(huán)保的顯著優(yōu)勢也吸引了不少國家瞄準這一領域，記者在本屆世界高鐵大會上獲悉，會議期間，多個國家與中國簽訂了合作協(xié)議。

　　高鐵會議舉辦期間，老撾常務副總理宋沙瓦介紹說，今年4月，老撾與中國達成協(xié)議，以建立合資公司的方式，建造一條連接中國昆明與老撾首都萬象的高速鐵路，未來將連接到新加坡。這個項目的可行性研究已經(jīng)在進行中，項目將于2011年開工，預計4年完成。宋沙瓦說，

　　這條鐵路將連接起中國與老撾首都萬象，這將極大地促進老撾的社會經(jīng)濟發(fā)展，同時也會促進東盟國家之間以及東盟與中國年之間的經(jīng)濟合作。

　　此外,泰中合作高鐵項目的談判框架已經(jīng)得到泰國國會審議通過。未來中泰將在泰國境內(nèi)合作修建總投資合1500億-1700億元人民幣的5條高速鐵路線，設計運行時速可達250公里。

　　鐵道部總工程師何華武認為，如此巨大的簽約量表明，中國的技術已經(jīng)得到了世界的認可與肯定。實際上這次會議的召開，就是對中國高速鐵路的技術、成果和發(fā)展的認可，我們應該把我們自己的技術推廣給世界鐵路同行，讓他們在互利共贏的基礎上來共享這個成果。