5月10日晚，極氪就將登陸美國(guó)紐交所。不過(guò)，極氪此次首次公開(kāi)招股(IPO)的估值已經(jīng)降至大約52億美元，還不到去年初融資時(shí)獲得的130億美元估值的一半。極氪估值的大跌甚至讓公司的最高管理層都感到驚訝。據(jù)知情人士透露，去年11月，當(dāng)極氪首次試圖上市時(shí)，投行人士給出的估值建議介于80億美元至90億美元之間，這讓極氪CEO安聰慧感到失望。

雖然極氪將發(fā)行價(jià)定在了發(fā)行價(jià)區(qū)間的高端：每股21美元，但其母公司吉利控股集團(tuán)已表示將認(rèn)購(gòu)其90%以上的股份，這表明在中國(guó)激烈價(jià)格戰(zhàn)和全球電動(dòng)汽車需求放緩的背景下，吉利對(duì)極氪的IPO持謹(jǐn)慎態(tài)度。極氪副總裁林金文表示，該公司以長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光看待資本市場(chǎng)，在美國(guó)上市不是因?yàn)樨?cái)務(wù)壓力。