“過(guò)去一款車的上市周期是48個(gè)月,后來(lái)提升到36個(gè)月,或者穩(wěn)定在24個(gè)月,到今年很多的車型從立項(xiàng)到上市只有18個(gè)月,甚至非常激進(jìn)的廠商14個(gè)月、12個(gè)月就完成了新車的上市,這是現(xiàn)在行業(yè)里確定發(fā)生的事?!?/p>
全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)(GIV2023)期間,百度智能駕駛總經(jīng)理蘇坦對(duì)如今新車上市的周期表示,在內(nèi)卷加劇、產(chǎn)品迭代速度不斷加快的今天,昔日談?wù)擃H多的硬件與軟件之間的“靈魂之爭(zhēng)”已很少再被提起。不斷加速的造車速度也在帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)卷的加劇,這是一個(gè)變革的時(shí)代,壓力與機(jī)會(huì)并存。
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