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中國(guó)“一帶一路”再保險(xiǎn)共同體將衛(wèi)星遙感技術(shù)引入承保流程

共同體首創(chuàng)利用衛(wèi)星遙感技術(shù)對(duì)項(xiàng)目中公路的整體走勢(shì)、沿線自然人文環(huán)境、周邊風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位等重要信息形成風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告。

近日,中國(guó)“一帶一路”再保險(xiǎn)共同體(以下簡(jiǎn)稱“共同體”)在國(guó)際承保能力不足的情況下,率先釋放全部政治暴力風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)承保能力支持央企秘魯項(xiàng)目,并首創(chuàng)利用衛(wèi)星遙感技術(shù)出具專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)建議書,助力“一帶一路”重要項(xiàng)目獲得足額風(fēng)險(xiǎn)保障。

根據(jù)當(dāng)?shù)貥I(yè)主要求,央企秘魯項(xiàng)目須提供政治暴力風(fēng)險(xiǎn)保單方可開工建設(shè),受國(guó)際政治暴力風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)承保能力不足以及全球再保人風(fēng)險(xiǎn)偏好轉(zhuǎn)變的影響,該項(xiàng)目排分一度陷入困境,影響工程開工。共同體主動(dòng)對(duì)接,率先釋放全部承保能力,但距離完整保額保障仍有差距,為助力該項(xiàng)目順利排分,共同體首創(chuàng)利用衛(wèi)星遙感技術(shù)對(duì)項(xiàng)目中公路的整體走勢(shì)、沿線自然人文環(huán)境、周邊風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位等重要信息形成風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告。海外再保人以共同體的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告數(shù)據(jù)為承保依據(jù),同意在共同體的承保能力之上提供額外的承保能力支持。最終,該項(xiàng)目成功獲得足額政治暴力風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)支持。

共同體積極發(fā)揮國(guó)內(nèi)唯一專門從事“一帶一路”風(fēng)險(xiǎn)管理行業(yè)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),不斷提升技術(shù)能力和創(chuàng)新能力,在此次秘魯項(xiàng)目中,率先將衛(wèi)星遙感技術(shù)引入承保流程,有效帶動(dòng)國(guó)際承保能力支持,共同為承保項(xiàng)目提供足額風(fēng)險(xiǎn)保障,確保項(xiàng)目在風(fēng)險(xiǎn)減量的基礎(chǔ)上順利開工,成為保險(xiǎn)業(yè)助力“一帶一路”倡議的又一典型案例。

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