隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展融入，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。

根據(jù)《車聯(lián)網(wǎng)知識產(chǎn)權(quán)白皮書(2022年)》顯示，全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計2025年將超過1.5萬億元人民幣。

相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，全球市場搭載智能網(wǎng)聯(lián)功能的新車滲透率預(yù)計至2025年可達(dá)到接近60%的市場規(guī)模。與此同時，中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場也在不斷增長，預(yù)計2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車將新增2000萬輛，累計超過1億輛，市場滲透率超過75%，高于全球市場水平。

可以看出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅是新的移動終端和數(shù)字空間，更是未來汽車產(chǎn)業(yè)決勝下半場競爭的關(guān)鍵。潛力如此巨大的市場，吸引了來自整車、圖商、軟件及解決方案商、科技企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈上各維度的競爭者參與，隨之而來的是各方面業(yè)務(wù)布局，以掌握市場先機(jī)。宏圖創(chuàng)展便是其中的玩家之一。

遼寧宏圖創(chuàng)展測繪勘察有限公司（以下簡稱宏圖創(chuàng)展）成立于2001年，是一家專業(yè)的甲級資質(zhì)測繪地理信息高新技術(shù)企業(yè)。經(jīng)過二十多年的深耕細(xì)作，公司不斷深化基礎(chǔ)地理信息成果應(yīng)用服務(wù)，為國家重大工程建設(shè)、地理國情監(jiān)測、重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧城市、智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域提供了大量測繪保障和技術(shù)服務(wù)。

宏圖創(chuàng)展公司外景

國家政策大力扶持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)

高精度地圖迎來強(qiáng)監(jiān)管

近年來，國家多個部委相繼出臺了一系列政策文件，在政策層面不斷加大對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

2022年8月，自然資源部發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展維護(hù)測繪地理信息安全的通知》（以下簡稱《通知》）。

《通知》明確，智能網(wǎng)聯(lián)汽車安裝或集成了衛(wèi)星導(dǎo)航定位接收模塊、慣性測量單元、攝像頭、激光雷達(dá)等傳感器后，在運行、服務(wù)和道路測試過程中對車輛及周邊道路設(shè)施空間坐標(biāo)、影像、點云及其屬性信息等測繪地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲、傳輸和處理的行為，屬于《中華人民共和國測繪法》規(guī)定的測繪活動，應(yīng)當(dāng)依照測繪法律法規(guī)政策進(jìn)行規(guī)范和管理。各類車載傳感器以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的制造、集成、銷售等，不屬于法定的測繪活動。

此項規(guī)定意味著，高精度地圖測繪制作，只能由具備導(dǎo)航電子地圖制作甲級資質(zhì)的單位進(jìn)行。

不難看出，國家對地理信息安全管理毫不松懈，在積極扶持智能網(wǎng)聯(lián)汽車新技術(shù)、新業(yè)態(tài)發(fā)展的同時，也在不斷加強(qiáng)高精度地圖市場的監(jiān)管，與之相呼應(yīng)的監(jiān)管動作是對地圖甲級資質(zhì)審批的收緊。

公開數(shù)據(jù)顯示，在2022年之前，共有31家單位具有電子導(dǎo)航地圖甲級測繪資質(zhì)，但就自然資源部2022年已公布的三批次名單可知，目前只有19家企業(yè)獲得了復(fù)審換證的導(dǎo)航電子地圖制作甲級測繪資質(zhì)，宏圖創(chuàng)展名列其中。前后對比之下，資質(zhì)數(shù)量銳減1/3。

圖：根據(jù)公開數(shù)據(jù)整理

對于取得這個頗具門檻要求的甲級測繪資質(zhì)，宏圖創(chuàng)展董事長劉莉萍向泰伯網(wǎng)表示，公司多年的基礎(chǔ)測繪業(yè)務(wù)讓宏圖創(chuàng)展對地理信息數(shù)據(jù)的采集、處理和應(yīng)用有著更豐富的經(jīng)驗和更深刻的體會，對地理信息數(shù)據(jù)的安全性要求也有著更全面的理解。同時，公司從十多年前便開始與科技互聯(lián)網(wǎng)公司、圖商、汽車領(lǐng)域的公司等廣泛開展合作，積累了大量智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的優(yōu)秀人才、技術(shù)與經(jīng)驗，這為公司拓展智能網(wǎng)絡(luò)汽車的服務(wù)、合作與應(yīng)用打下了堅實的基礎(chǔ)。

回顧這些年的發(fā)展，劉莉萍認(rèn)為，測繪地理信息產(chǎn)業(yè)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的一部分，是重要的基礎(chǔ)設(shè)施，因此宏圖創(chuàng)展已經(jīng)不能被簡單定義為測繪地理信息行業(yè)數(shù)據(jù)生產(chǎn)加工企業(yè)，其面向的是更廣闊的數(shù)字經(jīng)濟(jì)全方位市場發(fā)展前景。

打破局限性

致力于提供數(shù)據(jù)安全合規(guī)服務(wù)

“我們公司善于做需要凌晨四點就動身的業(yè)務(wù)，只有這樣我們才能在日上三竿時取得更好的收獲?！痹谡劦焦鹃_拓智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)時，劉莉萍如此總結(jié)。

這個誕生于東北黑土地上的公司，在發(fā)展初期缺乏政策、經(jīng)濟(jì)和人才多重加持的環(huán)境下，硬是憑借一股韌勁闖出了一片天地，從東北走向全國，從傳統(tǒng)測繪行業(yè)走向更多行業(yè)，如今做到讓各行業(yè)各領(lǐng)域的人認(rèn)識并熟知。

“我認(rèn)為沒有所謂的局限性，公司多年的發(fā)展就是打破了地域限制、行業(yè)限制、時空限制，利用現(xiàn)有的條件一點點壯大起來的，潛力都是被逼出來的?！痹诙嗄甑姆e極進(jìn)取、努力執(zhí)著的信念和決心的引領(lǐng)下，公司逐漸摸索出了適合自身的生存模式，這也成為宏圖創(chuàng)展的公司基因，打造成為空間地理信息大數(shù)據(jù)服務(wù)商。

宏圖創(chuàng)展董事長 劉莉萍

面對各行各業(yè)的客戶群體以及不同的數(shù)據(jù)源、數(shù)據(jù)種類，宏圖創(chuàng)展逐漸練就了十八般武藝樣樣精通的本領(lǐng)。伴隨近年來國家對于測繪地理信息安全的重視，基于自身深耕多年的測繪業(yè)務(wù)優(yōu)勢，宏圖創(chuàng)展在智能網(wǎng)聯(lián)汽車這條新興賽道與圖商、互聯(lián)網(wǎng)公司、汽車廠商，以及新造車勢力等各方開展合作，通過提供數(shù)據(jù)安全合規(guī)服務(wù)以創(chuàng)造核心價值。

目前，宏圖創(chuàng)展在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域主要提供以下五種服務(wù)類型：

一是針對汽車廠商的測試車型或量產(chǎn)車型，提供從地理信息數(shù)據(jù)采集、處理、存儲、傳輸?shù)綄張D、發(fā)布的全流程合規(guī)服務(wù)；

二是通過與傳統(tǒng)圖商合作，提供增值與配套服務(wù)，加強(qiáng)地圖的更新及完善；

三是協(xié)助新造車勢力以及圍繞其興起的軟硬件開發(fā)公司進(jìn)行數(shù)據(jù)管理、傳輸，提供軟硬件上車的數(shù)據(jù)測試和合規(guī)服務(wù)等；

四是通過建立數(shù)據(jù)管理中心，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域各方提供算力，以及數(shù)據(jù)的脫敏脫密等合規(guī)服務(wù)；

五是聚焦“最后一公里”的小場景高精度地圖制作，主要應(yīng)用于無人配送、碼頭運輸、停車場自動泊車等場景。

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念不能僅限于人們廣泛認(rèn)知里的，在公開道路上行駛且?guī)в休o助駕駛功能的汽車，而是要將其范圍擴(kuò)展至低速無人駕駛汽車、移動智能配送裝置、服務(wù)機(jī)器人等。地理信息數(shù)據(jù)是貼近人們?nèi)粘Ｉ?，并可以展現(xiàn)出旺盛的數(shù)據(jù)生命力的?！眲⒗蚱枷蛱┎W(wǎng)補(bǔ)充道。

面對行業(yè)內(nèi)討論火熱的“重感知還是重地圖”話題，劉莉萍表示兩者缺一不可，需要結(jié)合具體的應(yīng)用場景來看。

她認(rèn)為，高精地圖能力可以根據(jù)目的地提前規(guī)劃行駛路線，感知能力可以在行駛途中應(yīng)對復(fù)雜路況。同時，智能網(wǎng)聯(lián)汽車?yán)脗鞲衅鞑杉降臄?shù)據(jù)是高精度地圖完善與更新的有力補(bǔ)充，實現(xiàn)這點的前提是采集到的數(shù)據(jù)需要在車載端進(jìn)行脫敏脫密處理，確保數(shù)據(jù)在合法合規(guī)的前提下得到充分利用，進(jìn)而產(chǎn)生深度價值。

爭做國內(nèi)地理信息行業(yè)領(lǐng)軍者

持續(xù)深耕智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)領(lǐng)域

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐加快，在未來幾年時間里，市場將迎來井噴。從智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢來看，汽車網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全問題的關(guān)鍵。

站在新風(fēng)口，各大相關(guān)企業(yè)搶抓發(fā)展機(jī)遇，強(qiáng)化布局，不斷加大產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新力度，加快轉(zhuǎn)型升級。然而，國內(nèi)能有效應(yīng)對汽車網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全風(fēng)險的安全解決方案相對較少，或尚未成熟，這注定需要這條賽道上的相關(guān)企業(yè)花費更多的精力來投入到汽車網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全的建設(shè)上去。宏圖創(chuàng)展便選擇了這條深耕智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)領(lǐng)域的道路。

談及公司未來五到十年的規(guī)劃，劉莉萍表示首先要跟隨國家大政策走，尤其近年來自然資源部發(fā)布的“全面推進(jìn)實景三維中國建設(shè)”通知，提振了公司在未來加大對實景三維、數(shù)字孿生城市、智能網(wǎng)聯(lián)等方面技術(shù)及業(yè)務(wù)布局的信心。

城市實景三維圖（圖源：宏圖創(chuàng)展） 

“未來就是講地物要素概念了，比如現(xiàn)在的元宇宙概念。實景三維跟智能網(wǎng)聯(lián)汽車也是相輔相成的，只是側(cè)重點不同，前者側(cè)重于城市應(yīng)用，后者側(cè)重于智慧出行，而我們需要做到的就是把實景三維的數(shù)據(jù)服務(wù)應(yīng)用到萬事萬物里去?！眲⒗蚱及炎约罕茸魃a(chǎn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)原材料的大型加工廠，全力拓展大數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域，為各行各業(yè)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展輸送原材料。

“為各行業(yè)的客戶提供全方位全鏈條的服務(wù)，按照客戶要求打造數(shù)據(jù)安全合規(guī)服務(wù)，這才能發(fā)揮我們最大的價值?！眲⒗蚱紡?qiáng)調(diào)。

不難看出，宏圖創(chuàng)展致力于做智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的耕耘者。未來，相信宏圖創(chuàng)展將在智能網(wǎng)絡(luò)汽車、數(shù)字孿生、行業(yè)信息化應(yīng)用等方面繼續(xù)深耕細(xì)作，為行業(yè)內(nèi)的合作伙伴提供富有價值的空間地理信息數(shù)據(jù)，滿足行業(yè)發(fā)展需求，持續(xù)推進(jìn)更全面更深度的業(yè)界合作。