泰伯網(wǎng)訊，5月18日下午，在WGDC2023第十二屆全球地理信息開發(fā)者大會之高精度定位與自動駕駛創(chuàng)新峰會圓桌對話環(huán)節(jié)，中國汽研政研咨詢中心首席專家朱云堯針對目前的汽車行業(yè)發(fā)展形勢，朱云堯指出，從目前各大部委的支持來看，L3、L4級的產(chǎn)品，未來3-5年之內(nèi)不會有太大規(guī)模的應(yīng)用，預(yù)計是在萬輛級別的水平。

朱云堯表示，隨著行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在L2級（或稱領(lǐng)航駕駛輔助）相關(guān)的產(chǎn)品，近兩年在快速的爆發(fā)和滲透。整個2022年，L2級的車輛滲透率約在34%。今年領(lǐng)航服務(wù)駕駛產(chǎn)品的體量，可能會突破三十甚至五十萬輛。

朱云堯補充道，現(xiàn)在做領(lǐng)航駕駛輔助車產(chǎn)品的價格，已經(jīng)降低到十五萬元級。在汽車行業(yè)，一旦規(guī)模上來之后可能它的物料成本、研發(fā)一系列成本等都會降低。所以成本未來隨著規(guī)模體量放量，一定會慢慢降下來。