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阿里達(dá)摩院自動駕駛實驗室部分并入菜鳥,約裁員70%

有80-90名員工接到轉(zhuǎn)去菜鳥集團(tuán)的選項,其余約200人將被裁員,約占70%。

泰伯網(wǎng)訊,5月15日消息,據(jù)界面新聞報道,阿里達(dá)摩院自動駕駛實驗室并非都并入菜鳥集團(tuán),業(yè)務(wù)調(diào)整后,有80-90名員工接到轉(zhuǎn)去菜鳥集團(tuán)的選項,其余約200人將被裁員,約占70%。

裁員補償方案分為兩種,即“N+1”或“N+1+1”補償方案。此后,達(dá)摩院本身將不再保留相關(guān)業(yè)務(wù)和團(tuán)隊。截至發(fā)稿,阿里達(dá)摩院方面暫無回應(yīng)。

今日早間多家媒體報道,阿里達(dá)摩院自動駕駛業(yè)務(wù)線重大調(diào)整, 整個自動駕駛實驗室,并入菜鳥集團(tuán)。阿里方面確認(rèn)了消息真實性,并解釋“因業(yè)務(wù)需要”。目前,菜鳥 CTO 為李強(花名“在款”),是一位從阿里電商到物流一路成長起來的骨干,并非專業(yè)的自動駕駛技術(shù)專家。

此前, 5月12日,有媒體報道稱,阿里達(dá)摩院進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整,自動駕駛實驗室或?qū)⑦M(jìn)行大規(guī)模人員優(yōu)化。達(dá)摩院將資源優(yōu)先投向大模型領(lǐng)域。長期不能自我造血的自動駕駛業(yè)務(wù)板塊被調(diào)整,末端物流配送的小蠻驢或?qū)⒂刹锁B網(wǎng)絡(luò)接手,無人卡車大蠻驢或?qū)⒈粩R置。

值得注意的是,今年3月,阿里達(dá)摩院自動駕駛負(fù)責(zé)人陳俊波被證實離職創(chuàng)業(yè),和之前的阿里機器人CEO谷祖琳一同創(chuàng)辦了清潔機器人公司。陳俊波是阿里自動駕駛的關(guān)鍵人物,畢業(yè)于浙江大學(xué)計算機系,是阿里業(yè)務(wù)中成長起來的工程派。其先后在淘寶、阿里云都有輪崗任職,其后進(jìn)入菜鳥物流,并于2015年在內(nèi)部提出布局自動駕駛。

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