近日，我國新型人工影響天氣遙感探測作業(yè)無人機系統(tǒng)，歷經(jīng)2年攻關(guān)，在陜西蒲城機場順利升空，平穩(wěn)飛向藍天，在完成了所有機載遙感探測和作業(yè)儀器設(shè)備功能性能試驗后，安全降落。這標(biāo)志著我國首款中空大載量長航時人工影響天氣遙感探測作業(yè)無人機系統(tǒng)首飛試驗任務(wù)圓滿成功。

該型無人機系統(tǒng)由中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院、中國航天科技集團有限公司九院704所、西安羚控電子科技有限公司、陜西省人工影響天氣中心、知一航宇（北京）科技有限公司等單位聯(lián)合研制。

其中，704所針對我國人工影響天氣技術(shù)痛點，科學(xué)設(shè)計了機載云-雨-氣溶膠-風(fēng)等大氣要素遙感探測體系以及人工影響天氣空地協(xié)同探測作業(yè)試驗體系，并完成探測載荷研制、試驗組織與實施、空地協(xié)同探測數(shù)據(jù)處理等工作，有力支撐了系統(tǒng)研制和試驗任務(wù)順利完成。

該型無人機系統(tǒng)具有大載荷、長航時、運維成本低、安全性高、部署展開快等特點。

該裝備探測系統(tǒng)在我國新一代星載云雨、氣溶膠、測風(fēng)雷達基礎(chǔ)上，創(chuàng)新實現(xiàn)了激光微波雙主動復(fù)合探測、主被動聯(lián)合探測和遙感原位探測等功能，可對航線下方云-雨-氣溶膠-風(fēng)等大氣要素實現(xiàn)多維立體定量遙感探測，整體系統(tǒng)具有實時精細探測、智能分析研判、精準(zhǔn)催化作業(yè)、科學(xué)效果評估等能力。

新型人工影響天氣遙感探測作業(yè)無人機系統(tǒng)首飛成功，標(biāo)志著我國面向工程化應(yīng)用的空基人工影響天氣多維、多要素?zé)o人機遙感探測作業(yè)技術(shù)與手段建設(shè)取得了新的重要突破，具有里程碑意義。該系統(tǒng)在防災(zāi)減災(zāi)、生態(tài)環(huán)境保護等經(jīng)濟社會發(fā)展中具有示范引領(lǐng)作用。