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SpaceX Starlink衛(wèi)星飛行中連接測(cè)試獲FCC批準(zhǔn)

FCC已經(jīng)授予Starlink臨時(shí)授權(quán),這不僅可以在飛機(jī)上測(cè)試其終端而且還可能在直升機(jī)上測(cè)試。

SpaceX的Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已經(jīng)獲得了美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)的新測(cè)試授權(quán)。Starlink使用低地球軌道(LEO)小型衛(wèi)星向其客戶傳送互聯(lián)網(wǎng),客戶則通過使用衛(wèi)星終端訪問網(wǎng)絡(luò)。然而,盡管是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的新進(jìn)入者,該互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)正忙于為其基本模式增加新的途徑,其中之一就是提供飛行中的連接。

在這方面,F(xiàn)CC已經(jīng)授予Starlink臨時(shí)授權(quán),這不僅可以在飛機(jī)上測(cè)試其終端而且還可能在直升機(jī)上測(cè)試。Starlink已經(jīng)開始通過商業(yè)航空公司提供飛行連接,SpaceX CEO埃隆·馬斯克則繼續(xù)在他的私人飛機(jī)上使用該服務(wù)。

這份文件是在今年2月提交給FCC的,該委員會(huì)則在上周最終批準(zhǔn)了它。

該文件請(qǐng)求FCC允許它測(cè)試Starlink終端。據(jù)悉,這些終端類似于已經(jīng)授權(quán)給公眾使用的終端并且它們已經(jīng)在一架灣流飛機(jī)上進(jìn)行了測(cè)試,另外,其還可用于其他飛機(jī)的測(cè)試。這些飛機(jī)既可以是固定翼飛機(jī)也可以是旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī),這些測(cè)試試圖擴(kuò)大Starlink測(cè)試的性質(zhì)。

此外,文件還為測(cè)試列出了一些界限。這些測(cè)試將使用最多5個(gè)終端進(jìn)行各種測(cè)試,這些測(cè)試將被限制在離地面5萬英尺的高度。在航空航天領(lǐng)域,固定翼飛機(jī)傳統(tǒng)上是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生推力的飛機(jī),而旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)則涵蓋那些使用移動(dòng)“翅膀”進(jìn)行升力的飛機(jī)如直升機(jī)。

不過Starlink的直升機(jī)測(cè)試申請(qǐng)并沒有不受限制地進(jìn)行。在提交申請(qǐng)一個(gè)月后,多頻道視頻數(shù)據(jù)分配服務(wù)(MVDDS)供應(yīng)商RS Access向FCC提出了對(duì)測(cè)試的異議。該公司稱,適用于地面Starlink用戶終端的干擾限制也適用于它們?cè)诳罩械臅r(shí)候,而SpaceX稱它們不適用,因此這家公司的申請(qǐng)應(yīng)該被駁回。最后,RS Access還建議FCC修改Starink的批準(zhǔn)申請(qǐng)以覆蓋任何未來的頻譜決定。

此外,根據(jù)提供給FCC的測(cè)試時(shí)間表,Starlink的目標(biāo)是最快在上個(gè)月就開始進(jìn)行測(cè)試。然而由于申請(qǐng)?jiān)谶@之后被批準(zhǔn),所以時(shí)間表自然還會(huì)向后推遲。

據(jù)悉,商業(yè)客機(jī)的最大高度約是45,000英尺,大多數(shù)飛機(jī)在40000英尺以下運(yùn)行。如果按照包括政府測(cè)試的申請(qǐng)敘述來看,似乎軍隊(duì)或其他使用高空飛行器的組織也可能正在評(píng)估Starlink的需求。

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