記者獲悉,一汽紅旗將采用多顆征程5芯片打造智能駕駛域控制器,為全新一代面向服務(wù)的FEEA 3.0電子電氣架構(gòu)提供384-512 TOPS的強(qiáng)勁AI算力。該智能駕駛域控制器將于2023年在一汽紅旗全新車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),未來(lái)還將應(yīng)用于更多紅旗車型。同時(shí),雙方正在基于地平線征程2芯片推動(dòng)輔助駕駛功能的研發(fā)應(yīng)用,合作車型將于今年量產(chǎn)落地。
雙方正在基于地平線征程2芯片推動(dòng)輔助駕駛功能的研發(fā)應(yīng)用。
記者獲悉,一汽紅旗將采用多顆征程5芯片打造智能駕駛域控制器,為全新一代面向服務(wù)的FEEA 3.0電子電氣架構(gòu)提供384-512 TOPS的強(qiáng)勁AI算力。該智能駕駛域控制器將于2023年在一汽紅旗全新車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),未來(lái)還將應(yīng)用于更多紅旗車型。同時(shí),雙方正在基于地平線征程2芯片推動(dòng)輔助駕駛功能的研發(fā)應(yīng)用,合作車型將于今年量產(chǎn)落地。
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