泰伯網訊  3月16日，大眾品牌召開媒體年會，大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰（Stephan Wollenstein）表示，雖然目前中國多地出現疫情，對大眾在華的生產工作有一定影響，但并不致命。

馮思翰表示，位于上海安亭的工廠將停產48小時進行全員核酸，完成核酸之后繼續(xù)生產；一汽-大眾長春工廠可能還要停產至少一天，何時復產要等待當地政府進一步通知；佛山工廠沒有被波及，還在正常運營。

”個別工廠幾天時間內的停頓是完全可控的，去年12月份在寧波也出現過類似的情況，大約持續(xù)了2周左右。中國的幾家工廠都具備很強的靈活性，可以通過加班加點追趕進度，所以這不會成為結構性問題?！瘪T思翰補充道。

2021年，大眾汽車在中國市場累計售出超過11.9萬輛新能源汽車，同比激增128%，創(chuàng)下歷史最高增長記錄。其中，ID.系列車型共交付了約7萬臺。

今年2月份，一汽-大眾及上汽大眾的新能源車批發(fā)量達到了11916輛，占據主流合資58%的份額。按照計劃，大眾今年在華新能源車要實現翻番。