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我國(guó)自主研發(fā)大幅面無(wú)人機(jī)航空攝影儀進(jìn)入攻堅(jiān)期

最新研發(fā)并通過(guò)系列實(shí)驗(yàn)的無(wú)人機(jī)航空攝影儀SWDC135,只有12公斤重,獲取的單幅影像(拼接后)幅面可以達(dá)到11K×7.5K,有8千多萬(wàn)像素,而目前常規(guī)的無(wú)人機(jī)航攝儀的單幅影像幅面約為5.6K×3.7K,只有2千多萬(wàn)像素。

   3sNews訊 在近日召開(kāi)的北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院院慶55周年大會(huì)上,中國(guó)工程院院士劉先林介紹為信息化服務(wù)的測(cè)繪最新技術(shù)成果。他說(shuō):“之前的無(wú)人機(jī)航空攝影儀,幅面都比較小,最近研發(fā)的一套大幅面的無(wú)人機(jī),不僅幅面更大,而且航攝效率高,目前已進(jìn)入最后的野外實(shí)驗(yàn)階段。”

  據(jù)劉先林介紹,最新研發(fā)并通過(guò)系列實(shí)驗(yàn)的無(wú)人機(jī)航空攝影儀SWDC135,只有12公斤重,獲取的單幅影像(拼接后)幅面可以達(dá)到11K×7.5K,有8千多萬(wàn)像素,而目前常規(guī)的無(wú)人機(jī)航攝儀的單幅影像幅面約為5.6K×3.7K,只有2千多萬(wàn)像素。他打比方說(shuō),同樣一個(gè)1∶1000比例尺需求的5km×5km的區(qū)域,SWDC135只需要7條航線(xiàn),約119片影像即可;而同樣條件下,常規(guī)無(wú)人機(jī)航攝儀則需要13條航線(xiàn),約442片影像。

  此外,劉院士還表示,在國(guó)產(chǎn)SWDC航空數(shù)碼相機(jī)和車(chē)載移動(dòng)建模測(cè)量系統(tǒng)領(lǐng)域,也取得了重要成果。

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