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群星航天公司中止第五次軌道發(fā)射嘗試

該公司表示,發(fā)射取消的原因是產(chǎn)生了“一個(gè)小的遙測(cè)問(wèn)題”,但并沒(méi)有對(duì)問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

2月7日,群星航天公司(Astra Space)在發(fā)射前取消了3.3型運(yùn)載火箭的發(fā)射計(jì)劃。

為進(jìn)一步評(píng)估高空風(fēng),群星航天公司將發(fā)射倒數(shù)計(jì)時(shí)推遲了50分鐘,定于當(dāng)天下午1點(diǎn)50分發(fā)射代號(hào)為L(zhǎng)V0008的3.3型火箭,但發(fā)射在引擎啟動(dòng)后不久便中止。群星公司花了近90分鐘來(lái)調(diào)查問(wèn)題,隨后便宣布將取消當(dāng)天的發(fā)射任務(wù)。

該公司表示,發(fā)射取消的原因是產(chǎn)生了“一個(gè)小的遙測(cè)問(wèn)題”,但并沒(méi)有對(duì)問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。該公司表示任務(wù)團(tuán)隊(duì)將進(jìn)行徹底的評(píng)估,并在下次發(fā)布會(huì)時(shí)提供進(jìn)一步更新。2月8日的天氣并不利于火箭發(fā)射,在3個(gè)小時(shí)的窗口期內(nèi),只有20%的機(jī)會(huì)出現(xiàn)可以接受的天氣。

早在2月5日群星公司就已經(jīng)取消了最初的發(fā)射嘗試,公司首席執(zhí)行官克里斯·坎普(Chris Kemp)表示,當(dāng)時(shí)的靶場(chǎng)設(shè)備產(chǎn)生了故障,導(dǎo)致一項(xiàng)關(guān)鍵靶場(chǎng)探測(cè)設(shè)備無(wú)法用于保障發(fā)射。雖然該型火箭擁有自主飛行安全系統(tǒng),但這一系統(tǒng)中使用由NASA開(kāi)發(fā)的軟件尚未經(jīng)過(guò)認(rèn)證,因此需要兩個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)同時(shí)工作。

這是群星公司的第五次軌道發(fā)射嘗試,同時(shí)也是第一次搭載衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)。本次任務(wù)攜帶了四顆由NASA資助的立方體衛(wèi)星,為NASA執(zhí)行名為“教育微型衛(wèi)星發(fā)射”(ELaNa) 41的任務(wù)。2020年9月至2021年8月之間進(jìn)行的前三次發(fā)射在科迪亞克島的阿拉斯加太平洋航天中心進(jìn)行,但均未能在進(jìn)入軌道。11月20日的第四次發(fā)射成功進(jìn)入了軌道,但沒(méi)有攜帶衛(wèi)星,美國(guó)太空部隊(duì)在任務(wù)中使用了相關(guān)儀器收集有關(guān)發(fā)射環(huán)境的數(shù)據(jù)。

群星公司在2月4日獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的發(fā)射許可。FAA根據(jù)簡(jiǎn)化法規(guī)首次頒發(fā)了該類(lèi)型的許可證,旨在讓企業(yè)更容易獲得靈活的發(fā)射牌照。簡(jiǎn)化法規(guī)允許公司在不同的地點(diǎn)使用獲得許可證的相同火箭進(jìn)行發(fā)射。在此之前,每家公司必須為他們?cè)诓煌l(fā)射場(chǎng)計(jì)劃發(fā)射的相同火箭獲得單獨(dú)的許可證。

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