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北方新能源汽車“里程焦慮”再現(xiàn) 主要是因為充電樁分布不均“充電難”

我國前 11 個月新能源汽車銷量為 299 萬輛,是充電基礎(chǔ)設(shè)施增量的四倍多。

12月26日消息,據(jù)央視報道,隨著各地氣溫降低,我國新能源車主的“里程焦慮”再度出現(xiàn),特別是在北方地區(qū)。

從中汽協(xié)數(shù)據(jù)來看,我國前 11 個月新能源汽車銷量為 299 萬輛,是充電基礎(chǔ)設(shè)施增量的四倍多,因此也就產(chǎn)生了“一方面新能源車充電樁基本靠搶, 另一方面公共充電樁九成閑置”的現(xiàn)象。

業(yè)內(nèi)人士表示,破解新能源汽車公共充電樁問題,關(guān)鍵要加強充電的便捷性。技術(shù)上,加速大功率充電技術(shù)的應(yīng)用,減少充電等待的時長,統(tǒng)一接口,提高適配性;在選址上,減少車主尋找充電樁的時間,提高充電樁的平均利用率;此外,政府、企業(yè)協(xié)同合作,共建共享共管。

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