新能源汽車這片戰(zhàn)場群雄逐鹿，趕晚集的李一男想要占據(jù)一席之地，困難重重。

撰文 | 泰伯網(wǎng) 楊文斐

編輯 | 鹿野

2021年接近尾聲，但造車圈越來越熱鬧了。

12月15日，牛創(chuàng)新能源科技有限公司正式發(fā)布全新汽車品牌，李一男的造車再創(chuàng)業(yè)也終于到了公諸于世的階段。

引發(fā)了嘩然輿論未必只是新能源賽道又添一員，或許更因為這個跨界造車男人身上被貼的“天才少年”、“華為太子”、“華為叛徒”諸多標簽。

李一男造車之前

今年51歲的李一男，有著充滿傳奇色彩的前半生。

15歲，他考入華中理工大學（現(xiàn)華中科技大學）第一屆少年班，成為23名“天才少年”中的一員。

1992年，研二的李一男在輔導老師的指引下，來到華為實習。其時，這塊金子難掩光芒，公司高管敏銳地看到了他身上的潛質(zhì)，直接委任重要項目研發(fā)。次年6月研究生畢業(yè)，李一男正式進入華為。