泰伯網(wǎng)訊，12月22日，理想汽車(chē)CEO李想在微博上發(fā)布一張名為“24個(gè)月挑戰(zhàn)中大型SUV銷(xiāo)量冠軍”的統(tǒng)計(jì)圖，并配文“感謝鞭策，繼續(xù)努力”，被認(rèn)為是對(duì)去年大眾中國(guó)CEO馮思翰炮轟增程式電動(dòng)車(chē)的“回懟”。

李想曬出的圖片中對(duì)比了理想ONE和大眾汽車(chē)中大型SUV的上險(xiǎn)量。

圖片顯示，2021年11月理想ONE的上險(xiǎn)量為13438臺(tái)，超過(guò)大眾品牌在國(guó)內(nèi)出售途昂、途銳、攬境、ID.6 X和ID.6 Crozz五款中大型SUV車(chē)型上險(xiǎn)總合12445臺(tái)。而2019年12月，理想ONE上險(xiǎn)量?jī)H為1011臺(tái)，途昂+途銳的總上險(xiǎn)量為13173臺(tái)。

2020年9月，大眾中國(guó)CEO馮思翰曾公開(kāi)表示：“增程式電動(dòng)車(chē)非常不環(huán)保，是一種糟糕的解決方案”，雖未指名具體車(chē)企，但當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主推增程式電動(dòng)的只有理想汽車(chē)一家。

此后李想發(fā)文回應(yīng)：“非常愿意與理想ONE尺寸最為接近采用PHEV技術(shù)的奧迪Q7 e-tron比較一番，看看在現(xiàn)實(shí)生活中誰(shuí)更環(huán)保”。