泰伯網(wǎng)訊，11月11日，寧德時代與蘋果的談判再次陷入僵局。蘋果進軍汽車行業(yè)，要求比亞迪與寧德時代專門為蘋果在美建廠，遭到中國電池廠商的拒絕。

中國廠商的磷酸鐵鋰電池的開發(fā)處于全球領(lǐng)先的地位，而作為手機巨頭的蘋果并不是中國廠商的唯一選擇。去年寧德時代營收503億元，在今年的10月下旬，還有知情人士透露，新能源汽車巨頭特斯拉向?qū)幍聲r代預訂了45GWh 磷酸鐵鋰電池，并于明年交付，將用在Model 3 和 Model Y 車型。若消息屬實，寧德時代的電池巨頭地位將進一步得到鞏固。

而另一方面蘋果對于汽車的研發(fā)略顯單薄。蘋果從2014年宣布研發(fā)汽車，過去了七年，不僅沒有量產(chǎn)車型，甚至連樣車也未推出。蘋果被寧德時代拒絕之后，可能會尋求松下合作。