泰伯網(wǎng)訊，百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏近日發(fā)表題為《坐智能車，走智慧路》的署名文章。他表示，智能交通系統(tǒng)應該能夠有效地解決擁堵問題,通過測算，智能交通將能夠提升15%-30%的通行效率，5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行；10年之內，靠交通效率提升，擁堵問題就可以基本解決。

李彥宏認為，智能交通系統(tǒng)可以大大降低交通事故發(fā)生的概率。智能交通系統(tǒng)可以提高通行效率，節(jié)約能源，降低空氣污染水平，幫助碳達峰和碳中和，惠及每一個有出行需求的人。

李彥宏還指出，智能交通系統(tǒng)并不依賴于自動駕駛技術的普及。相反地，它要長期面對行人、有人車，無人車等各種道路上的目標混雜移動的局面。因此要綜合考慮各個利益相關方的訴求，根據(jù)全量實時數(shù)據(jù)，做出最佳調度。因此，智能交通系統(tǒng)需要有一個專屬的運營商，運營商的職責就是不斷優(yōu)化這個系統(tǒng)，不斷提升交通的效率和可靠性。