近日，中鐵信托發(fā)布一則臨時(shí)公告，稱其設(shè)立的中鐵信托-寶能廣州汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目（二期）集合資金信托計(jì)劃已發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。

該公告稱：中鐵信托通過公開渠道查詢發(fā)現(xiàn)，保證人姚振華先生、深圳市寶能投資集團(tuán)有限公司存在被法院強(qiáng)制執(zhí)行情況。保證人寶能投資、姚振華先生的前述事實(shí)已構(gòu)成債務(wù)人的交叉違約。

資料顯示，中鐵信托寶能項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)模為28億，期限為18個(gè)月，信托資金用于向?qū)毮芷嚢l(fā)放信托貸款，最終用于廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目A地塊的后續(xù)運(yùn)營建設(shè)。

同時(shí)，中鐵信托在公告中表示，目前已先后采取了多項(xiàng)措施保障信托財(cái)產(chǎn)安全，如對抵押土地、質(zhì)押股權(quán)、保證人賬戶等資產(chǎn)的查封凍結(jié)，已查封的資產(chǎn)可以覆蓋全部貸款本息。

自去年以來，寶能集團(tuán)“雷聲”不斷。

9月10日，寶能系旗下鉅盛華披露了兩起重大涉訴事項(xiàng)：一是中國華融提出訴訟，讓其清償剩余42億元借款等。二是寶能應(yīng)支付給民生信托的21.16億元本息違約，鉅盛華未能履行擔(dān)保責(zé)任。民生信托提出訴訟，向法院申請強(qiáng)制執(zhí)行。

公開資料顯示，鉅盛華成立于2002年，是寶能投資集團(tuán)旗下重要的投資控股平臺。

據(jù)鉅盛華2021年中期財(cái)報(bào)披露，截至今年6月底，公司控股股東寶能投資集團(tuán)直接持股109.89億股，占公司股本的67.4%，其中寶能投資集團(tuán)近104億股已質(zhì)押，占公司總股本的63.78%。

除了中鐵信托外，還有多家信托“身陷”寶能系，包括重慶信托、愛建信托、山東信托、云南信托等。

據(jù)悉，2020年3月10日，重慶信托與寶能汽車簽署了《信托借款合同》，約定重慶信托向?qū)毮芷嚢l(fā)放貸款金額為24億元。不過，本期應(yīng)償付重慶信托的本息金額21.86億元，現(xiàn)已違約。

在一系列信托違約之前，寶能系的汽車、生鮮、物流等板塊其實(shí)已經(jīng)難以為繼。

據(jù)悉，去年春節(jié)前后寶能集團(tuán)各個(gè)版塊開始裁員，從總部到各分公司，裁員比例在20%-30%。到今年7月下旬，新一輪裁員計(jì)劃出爐，裁員比例提高到了65%。

在裁員的同時(shí)，寶能集團(tuán)還出現(xiàn)欠薪、停繳社保等情況。有員工爆料稱，2021年新年前后發(fā)布的年終獎(jiǎng)由合同上標(biāo)明的“14、15薪”變?yōu)榱伺D腸、陳皮、醬油和水杯。

從今年7月份開始，寶能生鮮更是在全國范圍內(nèi)出現(xiàn)了大規(guī)模關(guān)店浪潮。不僅其員工被欠薪，其供應(yīng)商也被拖欠貨款。

據(jù)悉，截至2020年末，寶能集團(tuán)合并口徑后的總負(fù)債為5061億元，資產(chǎn)負(fù)債率為89.5%。

寶能老板姚振華，最初發(fā)家的生意是蔬菜。

南巡講話后，國家開始推廣“菜籃子”工程，姚振華和弟弟姚建輝在深圳成立了新?？凳卟藢?shí)業(yè)公司。短短幾年內(nèi)，新保康成為深圳地區(qū)的蔬菜龍頭。

2000年，寶能投資集團(tuán)成立，姚振華通過拍賣、增持的方式拿下深業(yè)物流46.2%的股權(quán)。

此后，寶能先后成立寶能地產(chǎn)和鉅盛華，進(jìn)軍地產(chǎn)和投資業(yè)務(wù)。多年后，姚振華又成立前海人壽，進(jìn)入保險(xiǎn)領(lǐng)域。

2015年，借助前海人壽輸血姚振華開始收購萬科，然而遭到萬科高層的激烈反對，結(jié)果失敗。

不過經(jīng)此一戰(zhàn)，姚振華與寶能系名聲大振，他的資本游戲也越來越嫻熟，南玻A、華僑城A、中炬高新、南寧百貨、韶能股份等上市公司先后被寶能控股。

到2016年，寶能凈資產(chǎn)已超過1200億，但其收購行動(dòng)引來監(jiān)管層的注意。2017年，作為寶能擴(kuò)張主要資金來源的萬能險(xiǎn)被叫停。前海人壽被處罰，姚振華被禁入保險(xiǎn)業(yè)10年。

被資本市場限制后，姚振華迅速將目光轉(zhuǎn)向汽車領(lǐng)域，2017年3月寶能汽車成立。

公司剛一成立，寶能汽車就拿下了陷入困境的觀致汽車51%股權(quán)，后又增持至63%。此后，寶能汽車還收購了長安PSA（長安標(biāo)致雪鐵龍）。

據(jù)姚振華講，自進(jìn)入汽車行業(yè)以來，寶能汽車已投入超過500億元。然而他也一直未擺脫借“造車”圈地的質(zhì)疑。

資料顯示，2017年-2019年期間，寶能汽車在廣州、貴陽、昆明、昆山、西安5地共拿下13宗地。其在廣州、杭州、昆明、西安的四個(gè)造車基地，占地總面積達(dá)到11656畝。

然而時(shí)至今日，未見寶能上市任何一款新車，觀致與長安也經(jīng)營慘淡。

在汽車領(lǐng)域的長期投入，加上今年剛好是寶能系的償債高峰，姚振華的商業(yè)帝國險(xiǎn)象環(huán)生。

根據(jù)寶能投資集團(tuán)的年報(bào)，2020年底，寶能投資集團(tuán)的負(fù)債總額高達(dá)5061億元，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)89.5%。而且資金緊張，資金鏈隨時(shí)都有斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。

今年7月，寶能集團(tuán)的員工開始圍堵討薪。8月，多個(gè)信托計(jì)劃出現(xiàn)逾期。9月，被法院查封261套房產(chǎn)……

9月5日，寶能汽車召開核心干部座談會。姚振華表示，寶能有能力、有實(shí)力在兩到三個(gè)月內(nèi)徹底走出困境。