據(jù)cnbeta消息，美國國家航空航天局（NASA）將利用太空探索技術(shù)公司（SpaceX）下一代星艦運(yùn)載火箭平臺研究以數(shù)倍音速飛行的航天器表面溫度。該計(jì)劃被NASA稱為科學(xué)校準(zhǔn)飛行中圖像（SCIFLI）計(jì)劃，將研究軌道飛行器試飛后重新進(jìn)入地球大氣層時的隔熱瓦。這些細(xì)節(jié)是通過NASA蘭利研究中心分享的一份報告披露的，并被社交媒體平臺Reddit上眼尖的SpaceX粉絲發(fā)現(xiàn)。

美國宇航局和SpaceX將合作研究火箭上可重復(fù)使用，進(jìn)行熱屏蔽的隔熱瓦。這份只有兩張幻燈片的簡短介紹，揭示了NASA和SpaceX開發(fā)世界上第一個完全可重復(fù)使用航天器計(jì)劃的少數(shù)細(xì)節(jié)。其中，NASA將開發(fā)一個新的成像系統(tǒng)，將在航天器重返大氣層期間使用校準(zhǔn)的紅外相機(jī)進(jìn)行高分辨率觀測，以監(jiān)測高超音速重返大氣層期間整個星艦飛船下表面的溫度。

該成像系統(tǒng)將在美國宇航局的WB-57飛機(jī)上飛行，這架飛機(jī)可以飛到60000英尺，它的航程為2500英里，有效載荷能力為8800磅。由此產(chǎn)生的經(jīng)過校準(zhǔn)的測量結(jié)果將為建模工作和從嵌入式熱電偶推斷的錨定表面溫度提供信息。SpaceX的"龍"飛船并不是完全可重復(fù)使用的，因?yàn)樵摴驹趫?zhí)行新的任務(wù)之前必須為每個飛船添加新的隔熱瓦。這是因?yàn)橥咂遣糠譄g的，這意味著它們在重返大氣層時通過脫落其質(zhì)量來散熱。然而，美國宇航局的航天飛機(jī)使用了一種不同的隔熱瓦，它是完全可重復(fù)使用的。這些瓦片在再入大氣層時不會脫落其質(zhì)量。相反，它們的作用是通過對流將熱量轉(zhuǎn)移到周圍環(huán)境中。

通過這項(xiàng)計(jì)劃，NASA希望讓SpaceX大幅降低星艦計(jì)劃的發(fā)射成本。SpaceX負(fù)責(zé)人馬斯克也多次提到低成本，他希望150噸的星際飛船發(fā)射到低地軌道的成本將低至150萬美元，從而使每公斤的成本為10美元。