9月14日，據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道，大眾已經(jīng)投資了7000萬(wàn)歐元（約8260萬(wàn)美元）建立一個(gè)新的研發(fā)中心，計(jì)劃自己大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池。

該公司在德國(guó)薩爾茨吉特的未來(lái)電池工廠內(nèi)建立了這個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，預(yù)計(jì)該實(shí)驗(yàn)室將額外創(chuàng)造250個(gè)就業(yè)崗位。2022年底時(shí)，薩爾茨吉特電池廠的1000多名員工中，約有四分之一將在該研發(fā)實(shí)驗(yàn)室工作。

大眾負(fù)責(zé)技術(shù)和部件的管理委員會(huì)成員Thomas Schmall在9月13日為實(shí)驗(yàn)室揭幕。大眾希望新的研發(fā)設(shè)施可以幫助該公司降低對(duì)亞洲電池制造商的依賴。該項(xiàng)目是大眾擴(kuò)大純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品陣容努力的一部分，該公司希望加快這一進(jìn)程。Schmall表示，新的實(shí)驗(yàn)室將成為大眾全球電池研究工作的“核心”，是一個(gè)將開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)相互聯(lián)系的“藍(lán)圖”。

其他德國(guó)汽車(chē)制造商也正在建立自己的電池工廠，當(dāng)前幾乎所有車(chē)企都在努力推進(jìn)自己的電動(dòng)化進(jìn)程。不久前歐寶獲得了政府的資助，將在凱澤斯勞滕開(kāi)始生產(chǎn)電芯。戴姆勒也在最近宣布，計(jì)劃在全球范圍內(nèi)建立8座超級(jí)工廠，用來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電芯。